קוריאן אייר
קוריאן אייר (בקוריאנית: 대한항공, תעתיק: דֶּה הָאן הָאנְג גוֹנְג) היא חברת התעופה הגדולה בקוריאה הדרומית. בסיסה הראשי נמצא בנמל התעופה אינצ'און בסיאול.
איירבוס A380 של החברה | |||||||||||||
נתונים כלליים | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
בורסה | בורסת קוריאה (003490) | ||||||||||||
מוטו | מצוינות בטיסה (Excellence in Flight) | ||||||||||||
תקופת הפעילות | 1 במרץ 1969 – הווה (55 שנים) | ||||||||||||
חברת אם | Hanjin | ||||||||||||
מיקום המטה | סיאול | ||||||||||||
מנכ"ל | Cho Won-tae | ||||||||||||
נתוני חברת תעופה | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
www | |||||||||||||
היסטוריה עריכה
קוריאן אייר נוסדה בשנת 1962 על ידי ממשלת קוריאה הדרומית כדי להחליף את חברת "קוריאן נשיונל איירליינס". טיסתה הבינלאומית הראשונה של החברה התקיימה באפריל 1972 בקו ללוס אנג'לס. קוריאן אייר הייתה החברה האסיאתית הראשונה שהשתמשה במטוסי איירבוס.
ב-1 בספטמבר 1983 הופלה טיסה 007 של קוריאן אייר על ידי מטוסי קרב סובייטים לאחר שהטיסה נכנסה בשוגג לתחום האווירי של ברית המועצות.
ב-29 בנובמבר 1987 פוצץ מטוס בטיסה 858 של קוריאן אייר לאחר שסוכנים צפון קוריאנים שהתחזו לאזרחי יפן השאירו על סיפונו תיק יד ובו שתי פצצות.
קוריאן אייר מפעילה טיסות לשבע היבשות המיושבות (אסיה, אפריקה, אירופה, דרום אמריקה, צפון אמריקה ואוקיאניה).
צי המטוסים עריכה
צי המטוסים של החברה נכון ליוני 2020:[1]
כלי טיס | בצי | בהזמנה | נוסעים | הערות | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Y+ | Y | סה"כ | ||||
איירבוס A220-300 | 10 | — | — | — | 25 | 102 | 127 | |
— | — | 25 | 105 | 130 | ||||
איירבוס A321neo | — | 30 | טרם נקבע | יתקבלו החל משנת 2019 | ||||
איירבוס A330-200 | 8 | — | 6 | 24 | — | 188 | 218 | |
איירבוס A330-300 | 21 | — | 6 | 18 | — | 248 | 272 | |
6 | 18 | — | 252 | 276 | ||||
איירבוס A380-800 | 10 | — | 12 | 94 | — | 301 | 407 | |
בואינג 737–800 | 7 | — | — | 12 | — | 126 | 138 | |
— | 12 | — | 135 | 147 | ||||
בואינג 737–900 | 16 | — | — | 8 | — | 180 | 188 | |
בואינג 737–900ER | 6 | — | — | 12 | — | 147 | 159 | |
בואינג 737-8MAX | — | 30 | טרם נקבע | יתקבלו החל משנת 2019 | ||||
בואינג 400–747 | 2 | — | 12 | 45 | — | 308 | 365 | |
בואינג 8–747I | 10 | — | 6 | 48 | — | 314 | 368 | |
בואינג 777-200ER | 13 | — | 8 | 28 | — | 212 | 248 | |
8 | 28 | — | 225 | 261 | ||||
בואינג 300–777 | 4 | — | 6 | 35 | — | 297 | 338 | |
בואינג 300–777ER | 26 | — | 8 | 42 | — | 227 | 277 | |
8 | 56 | — | 227 | 291 | ||||
בואינג 9–787 | 10 | 10 | 6 | 18 | — | 245 | 269 | |
בואינג 10–787 | — | 20 | טרם נקבע | |||||
צי קוריאן אייר קרגו | ||||||||
בואינג 400–747ERF | 4 | — | מטען | |||||
בואינג 8–747F | 7 | — | מטען | |||||
בואינג 777F | 12 | — | מטען | |||||
סך הכול | 177 | 90 |
פעילות החברה בישראל עריכה
בשנים 1995 - 1997 הפעילה טיסה שבועית אחת מסיאול לתל אביב במטוס 747-400.[2]
החל מאמצע חודש ספטמבר 2008, חידשה החברה את הטיסות הסדירות בין נמל התעופה בן-גוריון לסיאול, נמל התעופה אינצ'און. החברה מפעילה 3 טיסות שבועיות בקו סיאול-תל אביב. הטיסה בתחילת דרכה הופעלה על ידי מטוס הבואינג 400–747 קומבי בעל שתי מחלקות - עסקים ותיירים, שחלקו האחורי סגור למטען.
עד שנת 2020 הפעילה החברה טיסות ישירות לישראל במטוס הבואינג 777-200ER. בנוסף, החברה הפעילה טיסות מטען בקו סיאול-וינה-תל אביב במטוס בואינג 777F. בשנת 2020 הפסיקה החברה לטוס לישראל, זאת לאור מגפת הקורונה.
החל מדצמבר 2022 מפעילה החברה 3 טיסות שבועיות לנמל התעופה בן-גוריון.
ביולי 2023 החברה הודיעה כי היא מתכוונת להפעיל 4 טיסות שבועיות לנמל התעופה בן-גוריון החל מאביב 2024.
קישורים חיצוניים עריכה
- אתר האינטרנט הרשמי של קוריאן אייר (בשפות מרובות)
- קוריאן אייר, ברשת החברתית פייסבוק
- קוריאן אייר, ברשת החברתית אקס (טוויטר)
- קוריאן אייר, ברשת החברתית אינסטגרם
- קוריאן אייר, סרטונים בערוץ היוטיוב
- מדיה וקבצים בנושא קוריאן אייר, באתר Airliners.net
הערות שוליים עריכה
- ^ פרטי צי המטוסים של קוריאן אייר, באתר airfleets.net (באנגלית)
- ^ חברת התעופה של קוריאה תפסיק באפריל לטוס לארץ, באתר גלובס, 1 בינואר 1997