קנדהאר (סרט, 2010)

קנדהאר
Кандагар
בימוי	אנדריי קאבון
הופק בידי	ואלרי טודורובסקי, Ilya Neretin
עריכה	גבריאלה כריסטיאני
שחקנים ראשיים	אלכסנדר בלוייב (Vladimir Sharpatov); ולדימיר משקוב; Yury Belyayev; ראמיל סאביטוב; Alexandr Golubev; Bohdan Beniuk; אנדריי פאנין; Mikhail Vladimirov; אלכסנדר רובק; Yekaterina Khlystova
צילום	ולדימיר בשטה
מדינה	רוסיה
הקרנת בכורה	2010
משך הקרנה	100 דק'
שפת הסרט	רוסית, פשטו, אוקראינית, ערבית, דארי
סוגה	סרט דרמה, סרט מלחמה
	www.kandagarfilm.ru
	דף הסרט ב־IMDb

קנדהאר הוא סרט רוסי משנת 2010 שביים אנדריי קאבון. דרמה היסטורית המבוססת על אירועים אמיתיים. הקרנת הבכורה התקיימה ב-4 בפברואר 2010.^[1]

אב הטיפוס של הדמות הבדיונית הפועלת כרכז ומי שסייע לבריחת הטייסים הרוסים הוא ויקטור בוט.^[2] עם תקציב של 7 מיליון דולר, הסרט הרוויח קצת יותר מ-15 מיליון, שמיצב אותו כשובר קופות.

עלילה עריכה

שנת 1995. מטוס תובלה רוסי מסוג Il-76 שנושא מטען תחמושת במסווה של סיוע הומניטרי מטורקיה (איסטנבול) לאפגניסטן (בגראם) מאולץ לנחות על ידי מפציץ בשדה התעופה בעיר קנדהאר (אפגניסטן) לבדיקת המטען. הטליבאן חוטף את הצוות הרוסי: מפקד המטוס, טייס המשנה, הנווט, מהנדס הטיסה ומפעיל הרדיו. משסירבו ללמד את האסלאמיסטים להטיס מטוס תובלה, הוכנסו לבית סוהר רעוע. חצר קטנה עם באר מוקפת קירות גבוהים עם קני מקלע מכוונים אליהם ומוקפים מגדלי שמירה.

הצוות סובל בעקשנות את התלאות והמחסור בשבי: כל החמישה משוכנעים בוודאות שרוסיה, שתשתמש בערוצים דיפלומטיים והשפעתה בעולם, תשחרר את אזרחיה. עם זאת, חודשים חולפים ומלבד ביקורים תקופתיים של דיפלומטים ועיתונאים, דבר לא קורה. עם זאת, האיסלאמיסטים מאפשרים לבצע טיפולים שוטפים למטוס. לאחר שעברו שורה של קשיים והשפלות, לאחר שהיו על סף מוות, אנשי הצוות מבינים שהדרך היחידה לישועה היא לברוח.

המפקד מסכים לאמן את לוחמי הטליבאן בטיסה. איש צבא מנוסה, שהשתתף בלחימה באפגניסטן, לוד בקפידה את שדה התעופה: המסלול במצב טוב, אבל ממש מאחוריו שדה מוקשים. אבטחת שדה התעופה כוללת סוללה מזויפת נגד מטוסים עם בובות של יורים והמון אסלאמיסטים חמושים בנשק קל ולוחמים בקרבת מקום בהאנגרים. עם זאת, זהו הסיכוי היחיד להימלט.

במהלך תפילה, המטוס, מבלי לעורר חשד ממספר קטן של שומרים, נע בחופשיות והחל להמריא לאורך המסלול. עם זאת, לא כל האסירים נמצאים על הסיפון - טייס משנה נעדר מתא הטייס. איש הקשר קוטע את ההמראה, יוצר קשר עם קצין התורן וקורא לטרקטור לגרירה. לוקח הרבה זמן לחכות לניסיון הבא - האיסלאמיסטים, בתואנות שונות, הפסיקו לאפשר לצוות לתחזק את המטוס. עם זאת, הצליחו לשכנע את האיסלאמיסטים בצורך לתקן את השלדה שנפגעה במהלך בלימת החירום ולבצע עבודות שוטפות עם ציוד יקר. החישוב של המפקד התברר כנכון – לאחר החלפת השלדה הגיע הזמן לנמאז – הטליבאן עזב פה אחד את שדה התעופה והשאיר מספר זקיפים. הנווט, מהנדס הטיסה ומפעיל הרדיו, ללא תחזוקה שוטפת, התחילו לשחק על כסף עם השומרים. בינתיים, לאחר שהתחיל וחימם את המנועים, המטוס החל לנוע לכיוון המסלול. הזקיפים נוטרלו בהצלחה, אך האיסלאמיסטים מצליחים לחסום את המסלול. מפקד הטיסה מחליט להמריא, תוך סיכון להתגלגל לשדה המוקשים. מיישמים בפועל את הידע והניסיון שנצבר בלחימה, המפקד וטייס המשנה ממריאים ומורידים את המטוס לכיוון איראן בגובה נמוך.

השבי נמשך 378 ימים.

שחקנים ודמויות עריכה

אלכסנדר בלוייב – ולדימיר איליץ' קרפאטוב, מפקד הצוות
ולדימיר משקוב – סריוגה, טייס משנה
אנדריי פאנין – אלכסנדר גוטוב, נווט
אלכסנדר גולובב – ויטק, מפעיל רדיו
בוגדן בניוק – רומן וקולנקו, מהנדס טיסה
אלכסנדר רובאק – מארק
אימומברדי מינגבאייב – מישה
רמיל סביטוב – עאדל
סמאד מנסורוב – האירופאי
יורי בלייב – סוקובאטוב
מיכאיל ולדימירוב – תייר
יקטרינה קליסטובה – נינקה

הפקה עריכה

הצילומים התקיימו ברוסיה, טורקיה ומרוקו.^[3]

ביקורות עריכה

בסקירת הסרט, שהתפרסמה באתר קינואפישה.רו, הסרט כונה "אפוס פטריוטי" (אחרי "1612" ו"טאראס בולבה").

מסקנה זו מוצעת על ידי השוואה בין תסריט הסרט לבין האירועים שעמדו בבסיסו. ניסויים עם צוות IL-76 אופייניים למדי. אם כן, שם מפקד הצוות השתנה באות אחת בלבד גאשר שרפאטוב הפך לקרפאטוב, אך טייס המשנה שונה מגזינור ל"סרגיי". עם זאת, התסריטאים של "קנדהאר" ניקו מהעלילה את שמותיהם של לא רק המנכ"ל העתידי של חברת התעופה טטארסטן גזינור חאירולין, אלא גם מהנדס הטיסה אשחט אביאזוב.

בין היתר, קנדהאר, לדברי המבקרים, קשור לסרטים הטוענים לאחדות מזרח-סלאבית, שכן על פי רצון התסריטאים הצוות כלל את הדמות הבדיונית וקולנקו, אוקראיני לפי לאום, הדבקה באורתודוקסיה ובקהילת האוקראינים והרוסים בשבי. כך, הצוות מופיע בסרט כקולקטיב סלאבי הומוגני מבחינה אתנית.

הסרט זכה לביקורת על עיוות אירועים אמיתיים והחלפתו של קברניט, הטייס ומהנדס הטיסה ממוצא טטרי (כפי שקרה בפועל) בסלאבים – רוסים ואוקראינים.^[4]