פתיחת התפריט הראשי
יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי. ייתכן שתמצאו פירוט בדף השיחה.
הנכם מוזמנים להשלים את החלקים החסרים ולהסיר הודעה זו. שקלו ליצור כותרות לפרקים הדורשים השלמה, ולהעביר את התבנית אליהם.

קרל פרידריך בנץגרמנית: Karl Friedrich Benz (מידעעזרה); ‏25 בנובמבר 1844 - 4 באפריל 1929) ‏ היה מהנדס גרמני שעסק בתכנון מנועים ומכוניות, והיה הראשון שהצליח לשלב מנוע בנזין בכלי רכב. הוא ייסד את "חברת בנץ", שהתמזגה לתוך יצרנית המכוניות מרצדס-בנץ[1]

קרל בנץ
Karl Benz
CarlBenz.jpg
לידה 25 בנובמבר 1844
מאלבורג, גרמניה עריכת הנתון בוויקינתונים
פטירה 4 באפריל 1929 (בגיל 84)
לדנבורג, גרמניה עריכת הנתון בוויקינתונים
מקצוע מהנדס
ארצות מגורים גרמניה
פרסים והוקרה פרס רודולף דיזל
דוקטור לשם כבוד מהמכון הטכנולוגי של קרלסרוהה עריכת הנתון בוויקינתונים
הערות ייסד את "חברת בנץ"
המצאות עיקריות
הראשון שהצליח לשלב מנוע בנזין בכלי רכב
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

אביו של בנץ, שהיה נהג קטר, נפטר בשנת 1846, בטרם מלאו לבנו שנתיים. קרל ואימו עקרו לקארלסרוהה, שם היא עסקה בבישול והשכירה חדרים כדי לממן את חינוך בנה.

ב-1872 הקים בנץ בית מלאכה במאנהיים עם שותף שעזב את העסק כעבור זמן מועט. בנץ נאלץ למכור את כל מכשיריו כדי לסלק את חובותיו. בסופו של דבר בעזרתה של אשתו ברטה בנץ אשר השקיעה את כספה הצליח בנץ להוציא פטנטים אחדים על חלקים מסוימים של מנועי בעירה פנימיים שמשתמשים בבנזין, וכך השיג את המימון הנדרש לפיתוח תוכניותיו לכלי רכב בעל הנעה עצמית.

כלי הרכב הראשון שבנה בנץ נראה כמו תלת אופן ממונע. המנוע הוצב בירכתיים כדי לאזן את הרכב. הניסויים הראשונים לא עלו יפה, משום שהמנוע דמם והיה צריך להניעו בדחיפה. בנץ הציג את מכוניתו בפומבי ב-1885. ב-1892 הציג את דגם הבנץ ויקטוריה. ב-1893 הציג בנץ דגם בעל ארבעה גלגלים ואחריו הציג את ה"ולו" (Velo) - המכונית הראשונה שיוצרה בסדרה זולה להמונים.

קרל בנץ היה לאדם הראשון בעולם לו הונפק רישיון נהיגה.

תוכן עניינים

גלריהעריכה

ראו גםעריכה

קישורים חיצונייםעריכה

הערות שולייםעריכה

  1. ^ מכוניות בנץ עד שנת 1926 media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml