שיחה:מערכת התרעה על אי חגירת חגורת בטיחות

דיון חשיבות (שהפך לדיון איחוד)

הערך על המערכת נראה לי מיותר ופרסומי. אפשר אולי להזכיר במשפט את קיום המערכת בערך חגורת בטיחות. גילגמש • שיחה 19:35, 17 ביוני 2014 (IDT)

כבר נזכר שם, בשתי שורות. פרסומת למי?--א 158 - שיחה 23:28, 17 ביוני 2014 (IDT)

בעיניי הערך מעניין. ביצעתי עריכה בסיסית. אני חושש שהוא מועתק ממקור כלשהו אבל אם לא אזי אני תומך בהשארתו. צריך לבדוק אם אפשר לקשר אותו לבינויקי אחר ולהוסיף מקורות. אבנר - שיחה 23:43, 17 ביוני 2014 (IDT)

לא מצאתי בעיה בערך, נראה לי שהנושא חשוב ועשוי לעניין קוראים רבים. אני מצטרף לשאלה את מי חושבים שהערך מפרסם? אין אזכור לא בערך ולא בקישורים החיצוניים לחברה מסחרית, ואף נאמר שהמערכת מותקנת כיום כסטנדרט בכל המכוניות החדשות. Lostam - שיחה 10:26, 18 ביוני 2014 (IDT)

הערך עבר עריכה והתוכן שנראה לי פרסומי נערך. מבחינתי דיון החשיבות הסתיים ואני מעוניין לקיים דיון איחוד במקום. אחליף בין התבניות ואתקן את הכותרת. גילגמש • שיחה 11:12, 18 ביוני 2014 (IDT)

מאחר והערך עומד בפני עצמו ואיננו קצרמר אינני רואה סיבה לאחד. אבנר - שיחה 11:20, 18 ביוני 2014 (IDT)

אפרט: אני חושב שהערך לא עומד בפני עצמו כי הוא קשור באופן הדוק לחגורת הבטיחות. הקורא יקבל מוצר טוב יותר אם התוכן הנוכחי יעבור במלואו לערך "חגורת בטיחות" תחת הכותרת "מערכת התראה על אי חגירת חגורת בטיחות". אני לא רואה סיבה להריץ את הקורא בין שני ערכים שמדברים על אותו נושא. במיוחד ששני הערכים לא ארוכים במיוחד. גילגמש • שיחה 11:23, 18 ביוני 2014 (IDT)

אני בעד לאחד, נשמע יותר הגיוני. צביקה - שיחה 14:31, 18 ביוני 2014 (IDT)

אני גם תומך באיחוד. מדובר בנקודה טכנית ספציפית שעדיף לפרט בערך על חגורת הבטיחות (באופן מקוצר יותר - הפירוט כאן מוגזם). המטרות שהציג כותב הערך למטה אינה רלוונטיות לשיקולי העריכה, אולם אני גם חושב שתהיה חשיפה עדיפה למידע אם הוא יופיע בערך הראשי, ולא בערך משנה שאף אחד לא יגיע אליו. עופר קדם - שיחה 01:12, 23 ביוני 2014 (IDT)

התנגדות לאיחוד

תודה לכל המגיבים והכותבים על הערך

למען הגילוי הנאות הכותב הח"מ, מתנדב בעמותת אור ירוק והערך הזה נכתב כחלק ממכלול ערכים הקשורים לבטיחות בנהיגה.

אין חלילה כל ענין פרסומי בכתיבת הערך. הכותב אינו עוסק כלל וכלל בשווק של מוצר כלשהו.

יתירה מזאת, במרבית כלי הרכב המוצר הנכתב כאן כערך קיים כחלק מובנה ממערכת ההפעלה הבסיסית של הרכב.

מטרת יצירת המוצר כערך כמו עוד כמה וכמה מרכיבי בטיחות לנהיגה ולרכב, היא על מנת ליצור מודעות לחשיבות הדברים כפריטים להתבוננות בהם באופן אינדיבדואלי משאר חלקי מערכת ההפעלה, ולשימת דגש וחשיבות על קיומם. זאת מלבד העניין הייחודי שיש לכל חלק במערכת ההפעלה של הרכב מבחינה מכנית והנדסית.

מטרת הכותב היא להשביח ולהפרות את השיח בנושא תרבות הנהיגה ושיפורה, ובנושאים הקשורים לאמצעי הבטיחות העומדים לרשות הנהג והנוסעים ואשר הם כל כך נצרכים לצמצום מכת תאונות הדרכים הנוראה. מטרה זו עומדת במגביל למטרת הגברת המודעות לערכים ולשיח האינטלקטואלי של ויקיפדיה. ולדעתי ערך זה עולה בקנה אחד משתי מטרות אלו.

לפיכך, גם אם אמנם, מוזכרת מערכת זו בערך של חגורת בטיחות. צורת איזכורה אינה מורחבת שם דיה. ובצורה זו היא איננה פותחת דיון בנושא זה למי שמתענין דוקא בו. על כן לדעתי יש מקום לבודד נושא זה מהנושא הכולל של חגורת הבטיחות ולהשאירו כערך בפני עצמו.

ושוב תודה לכל המגיבים והכותבים על תשומת הלב וההשקעה Shmuelkarel - שיחה 08:52, 19 ביוני 2014 (IDT)