New-Map הייתה חברה צרפתית לייצור אופניים, אופנועים ומכוניות.

New-Map
דגם "BL3 Chaise", שנת 1930
דגם "BL3 Chaise", שנת 1930
נתונים כלליים
תקופת הפעילות 1920–1959 (כ־39 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה ליון עריכת הנתון בוויקינתונים
ענפי תעשייה תעשיית הרכב עריכת הנתון בוויקינתונים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

המפעל לייצור אופניים הוקם בסוף המאה ה-19 על ידי יוסף מרטין. בהמשך בנו פול מרטין החליט לעבור לייצור כלי רכב עם מנוע.

המפעל החדש הוקם באזור ליון והתמחה בייצור אופנועים. בתוצרת החברה הורכבו מנועים מיצרנים ידועים באירופה.

בשנת 1938 החל ייצור מכוניות מדגם Baby VB-54. בתקופה עד לשנת 1945 נבנו ונמכרו כ-1000 מכוניות מצוידות במנוע 100 סמ"ק עם קירור אוויר מתוצרת Sachs. המכוניות הייתה ללא גג, ללא דלתות אך עם מגן קדמי. היא הייתה מיועדת ל-2 נוסעים. בשנת 1946 פס הייצור עבר למכונית גדולה יותר עם מנוע 125 סמ"ק. התכנון היה מבוסס בעיקרו לדגם ישן עם שיפורים והתאמות קטנות. בשנת 1947 המפעל עבר לקלרמון פראן והחל ייצור מכוניות מדגם Rolux. ייצור נפסק בשנת 1952 לאחר בניית 300 מכוניות בלבד. החברה שינתה את שמה ל-Société de Construction du Centre והמשיכה בייצור אופנועים ומכונית על 3 גלגלים בשם Solyto. במכונית זו היה מותקן מנוע 125 סמ"ק היו לה 3 הילוכים ללא הילוך אחורי[1]. דגם זה היה מיוצר בספרד בשם Delfín תחת הסכם מסחרי עם חברה מקומית. המפעל היה ממוקם בברצלונה. דגם זה היה מצויד במנוע 197 סמ"ק והיה יכול להגיע למהירות של 60 קמ"ש עם משא של 250 ק"ג. הוא היה מיוצר בשנים 19571959 ונבנו כמה עשרות יחידות.

גלריה עריכה

קישורים חיצוניים עריכה

  מדיה וקבצים בנושא New-Map בוויקישיתוף

הערות שוליים עריכה

  1. ^ e-solyto-was-first-manufactured-in-france-by-new-map-in-the-early-1950s-the-solyto-was-powered-by-a-lyon-125cc-2st--732609064353563726/