STS-51
STS-51 הייתה המשימה ה-17 של המעבורת החלל דיסקברי וה-57 בתוכנית מעבורות החלל של נאס"א ששוגרה ב-12 בספטמבר 1993 ונמשכה קרוב לעשרה ימים. המטרה העיקרית הייתה הצבת לוויין תקשורת במסלול וחזרה של לוויין SPAS-ORFEUS.
 | |||
 | |||
| נתוני משימה | |||
|---|---|---|---|
| מטרה מרכזית | הצבת לוויין תקשורת במסלול וחזרה של לוויין SPAS-ORFEUS. | ||
| חללית | מעבורת החלל דיסקברי | ||
| כן שיגור | 39B, מרכז החלל קנדי | ||
| שיגור | 12 בספטמבר 1993 11:45:00 UTC | ||
| נחיתה | 22 בספטמבר 1993 07:56:06 UTC | ||
| משך המשימה | 9 ימים, 20 שעות, 11 דקות | ||
| נתוני חללית | |||
| מסת החללית |
92,371 ק"ג  | ||
| נתוני מסלול | |||
| מספר הקפות | 157 | ||
| אפהליון |
308 ק"מ (כדור הארץ) | ||
| פריהליון |
300 ק"מ (כדור הארץ) | ||
| זמן הקפה |
90.6 דק' | ||
| גובה מסלול | 308 ק"מ | ||
| נטיית מסלול | 28.45 מעלות | ||
| אורך מסע | 6,608,628 ק"מ | ||
| צוות | |||
| אנשי צוות |
פרנק קלברטסון, דניאל בורש, ג'יימס ניומן, ויליאם רדי, קארל וולז | ||
| משימות קשורות | |||
| |||
| מזהים | |||
| מספר קטלוג לוויינים |
22795 | ||
| מאגר המידע הלאומי |
1993-058A | ||
  | |||
צוות
עריכה- מפקד המשימה: פרנק קלברטסון
- טייס: ויליאם רדי
- מומחה למשימה: ג'יימס ניומן (James H. Newman)
- מומחה למשימה: דניאל בורש (Daniel W. Bursch)
- מומחה למשימה: קארל וולז (Carl E. Walz)
תיאור המשימה
עריכההשיגור היה מתוכנן ל-17 ביולי 1993. כאשר צוות כבר היה בתוך המעבורת השיגור בוטל עקב בעיה טכנית ונדחה ל-24 ביולי. ב-24 ביולי הוא בוטל עקב בעיה טכנית נוספת. בגלל פרסאידים הוחלט לדחות אותו למחצית אוגוסט. ב-12 באוגוסט ספירה לאחר הופסקה 3 שניות לפני השיגור.
מעבורת החלל דיסקברי שוגרה מכן שיגור 39B במרכז החלל קנדי ב-12 בספטמבר 1993. ביום ראשון של המשימה שוחרר לוויין תקשורת Advanced Communications Technology Satellite (ACTS) שהיה מיועד לבדיקות טכנולוגיות חדשות. הלוויין פעל עד לשנת 2004.
משימה נוספת הייתה הצבת טלסקופ Orbiting Retrievable Far and Extreme Ultraviolet Spectrometer (ORFEUS) שהיה מוצב במערכת SPAS במסלול. מערכת זו פותחה בגרמניה וכבר נוצלה בעבר במשימות STS-7,STS-39 ו-STS-41-B בהתאם להסכם עם המרכז הגרמני לחקר החלל נסא"א סיפקו שרות של מעבורת החלל ללא תשלום ובתמורה בתוכנית נכללו ניסויים לפי תוכנית של מרכז הגרמני לחקר החלל והמרכז קיבל כל התוצאות מכלל הניסויים. המערכת שוחררה ב-13 בספטמבר והוחזרה לתא המטען של המעבורת ב-19 בספטמבר.
ב-16 בספטמבר וולז וניומן ביצעו פעילות חוץ רכבית. מטרת הפעילות הייתה לבחון יכולות לביצוע תחזוקה של טלסקופ החלל האבל שהייתה מתוכננת לדצמבר 1993. הפעילות נמשכה 7 שעות ו-5 דקות. התברר שחלק מפעילויות תחזוקה עשויות לקחת זמן קטן מהמתוכנן אך חלק אחר היו קשים לביצוע ונמשכו הרבה מעבר לצפוי.
מהלך הכנות לטיסה וטיסה עצמה צולמו עבור ערוץ 4 הבריטי. בהמשך השנה הוקרן סרט Space Shuttle Discovery
נחיתת המעבורת בוצע ב-22 בספטמבר במסלול נחיתה מס' 15 במרכז החלל קנדי.
ראו גם
עריכהקישורים חיצוניים
עריכה