Svea Velocipede

Svea Velocipede היו אופניים שפותחו ויוצרו בשוודיה, בסוף המאה ה-19 על ידי האחים פרדריק יונסטרום(אנ') ובירגר יונגסטרום (אנ')[1]. אב טיפוס של האופניים הוצג בשנת 1892.

אופניים "Svea Velocipede"
אב טיפוס של אופני "Svea Velocipede"

דגם "Svea Velocipede" שיוצר ללא שרשרתעריכה

דגם ""Svea Velocipede"" יוצר ללא שרשרת. כונן הגלגל פעל לפי עיקרון אחר לגמרי.

האחים פרדריק ובירגר, שהיו טייקונים, מהנדסים מעצבים תעשייתיים וממציאים[2], השתמשו במנוף, בתיל ובדיסק עגול אקסצנטרי קבוע מוצמד לסרן מסתובב מחוץ למרכז, עם קיזוז המרכז שלו לציר, וכל המנגנון שפותח היה במקום בשרשרת.

האופניים היו מונעים על ידי לחיצה על דוושות המנוף לסירוגין, ובולמים על ידי דריכה בשתי הדוושות בעת ובעונה אחת.

בשנת 1892 נרשם פטנט בנדון.

בתמיכתו של אלפרד נובל ובהשתתפות המהנדס השוודי "George Spaak" (אנ') נמכרו דגמי "Svea Velocipede" במספר מוגבל של יחידות ב-שוודיה וב-בריטניה במשך כ-10 שנים באמצעות חברת "The New Cycle Company".

פרסיםעריכה

מוזיאונים בהם מוצג דגם "Svea Velocipede"עריכה

  • דגם ה-"Svea Velocipede" מוצג ב"מוזיאון השוודי הלאומי למדע ולטכנולוגיה" ("Swedish National Museum of Science and Technology" (אנ')).
  • דגם "Svea Velocipede" מוצג במוזיאון הנורדי בסטוקהולם ("Nordic Museum" (אנ')).

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא Svea Velocipede בוויקישיתוף

הערות שולייםעריכה

  1. ^ Sigvard Strandh: Die Maschine: Geschichte, Elemente, Funktion. Einenzyklopädisches Sachbuch. Herder Verlag, 1980. ISBN 3-451-18873-2 P. 220 and Fig. 221
  2. ^ המהנדס Fredrik Ljungström tekniskamuseet.se/lar-dig-mer/svenska-uppfinnare-och-innovatorer