ג'רלד פורד (CVN-78)
USS Gerald R. Ford (CVN-78) היא נושאת המטוסים המובילה של הסדרה שלה בצי נושאות העל של ארצות הברית. נושאת המטוסים נקראת על שמו של הנשיא האמריקאי ה-38, ג'רלד פורד, ששירותו במלחמת העולם השנייה כלל תפקיד על נושאת המטוסים הקלה מונטריי.
ג'רלד פורד (CVN-78) באפריל 2017 | |
תיאור כללי | |
---|---|
סוג אונייה | נושאת מטוסים |
צי |
צי ארצות הברית ![]() |
סדרה | נושאות המטוסים מסדרת ג'רלד פורד |
סדרה קודמת | נושאות המטוסים מסדרת נימיץ |
אוניות בסדרה |
סיפון טיסה ![]() |
ציוני דרך עיקריים | |
מספנה |
ניופורט ניוז שיפבילדינג ![]() |
תחילת הבנייה | 11 באוגוסט 2005 |
תקופת הפעילות | 22 ביולי 2017 – הווה (5 שנים ו־33 שבועות) |
נתונים כלליים | |
הֶדְחֶק | 100,000 טון |
אורך | 337 מטרים |
רוחב | 41 מטרים (בקו המים), 78 מטרים (סיפון) |
מהירות | 30 קשרים (56 קמ"ש) |
גודל הצוות | 2600+ |
טווח שיוט | בלתי מוגבל, 20-25 שנים |
הנעה |
A1B reactor ![]() |
צורת הנעה | 2 כורים גרעיניים A1B |
חימוש |
טילים נגד מטוסים: שני משגרי RIM-162 ESSM שני משגרי RIM-116 R |
מטוסים | 75+ |
![]() ![]() |
השדרית של נושאת המטוסים הותקנה ב-13 בנובמבר 2009. הבנייה החלה ב-11 באוגוסט 2005, כאשר נורת'רופ גראמן קיימה את טקס חתיכת הפלדה בשביל מגן הצד של נושאת המטוסים ששוקל 15 טון. האונייה הושקה באופן רשמי ב-9 בנובמבר 2013. נושאת המטוסים החליפה את האנטרפרייז, שסיימה את תקופת השירות בת 51 השנים שלה בדצמבר 2012. נושאת המטוסים נמסרה לצי האמריקאי ב-31 במאי 2017, שנתיים לאחר המועד הצפוי. הנשיא דונלד טראמפ הכניס אותה לשימוש ב-22 ביולי 2017. נושאת המטוסים צפויה לצאת למשימה הראשונה שלה בשנת 2022.
השםעריכה
ב-2006, כשג'רלד פורד היה עדיין בחיים, הסנטור ג'ורג ורנר הציע תיקון לתקציב ההגנה של 2007 שבו הוכרז כי נושאת המטוסים CVN-78 תקרא על שמו של פורד.
ב-3 בינואר 2007, מזכיר ההגנה של ארצות הברית לשעבר דונלד רמספלד הכריז בהספד של פורד כי נושאת המטוסים תקרא על שמו. מאוחר יותר באותו היום אישר הצי כי נושאת המטוסים אכן תקרא על שמו של פורד.
היסטוריהעריכה
בנייהעריכה
ב-10 בספטמבר 2008, צבא ארצות הברית חתם על חוזה של 5.1 מיליארד דולר עם נורת'רופ גראמן, לעיצוב ובניית נושאת המטוסים. נורת'רופ החלה את הבנייה עוד ב-2005 תחת חוזה של 2.7 מיליארד דולר. נושאת המטוסים נבנתה בנמל של החברה בניופורט ניוז, שמעסיק 19,000 עובדים.
השדרית של נושאת המטוסים הונחה בטקס חגיגי ב-14 בנובמבר 2009 על ידי בתו של פורד.
ב-2011 דווח שנושאת המטוסים הייתה "חצי מוכנה". באפריל 2012, היא הייתה כ-75% מוכנה. ב-24 במאי הנושאת הייתה מוכנה עד לקו הטעינה.
בניית סיפון הטיסה של הנומ"ט נגמרה באפריל 2013.
ביולי 2013, קפסולת זמן רותכה לתוך חדר קטן. קפסולת הזמן הכילה חפצים שנבחרו על ידי בתו של הנשיא: אבן חול מהבית הלבן, מדליות של הצי האמריקאי וכנפי טייס של המפקד של נושאת המטוסים.
ב-3 באוקטובר 2013 הותקנו בנושאת מטוסים 4 פרופלורים מארד. כל פרופלור שקל 30 טונות והיה בקוטר 6.4 מטרים. התקנת הפרופלורים לקחה כ-10 חודשי עבודה.
ב-9 בנובמבר 2013 הנומ"ט הושקה על ידי בתו של פורד, סוזן פורד, עם בקבוק של יין נתזים אמריקאי.
נכון ל-2013, עלות הבנייה הייתה 12.8 מיליארד דולר, 22% מעל לתקציב שנקבע בשנת 2008, ובנוסף לכך 4.7 מיליארד דולר למחקר ופיתוח. בגלל בעיות התקציב ראש המבצעים הימיים, אדמירל ג'ונתן גרינרט, הזהיר מפני עיכוב של שנתיים במסירת הספינה.
קישורים חיצונייםעריכה
- אתר האינטרנט הרשמי של ג'רלד פורד (באנגלית)
- אתר האינטרנט הרשמי של ג'רלד פורד בצי ארצות הברית (Navy) (באנגלית)
- USS ג'רלד ר' פורד - כמה חזק CVN-78? נושאת המטוסים של הצי האמריקני בסך 13 מיליארד דולר, סרטון באתר יוטיוב, 23 בנובמבר 2019 (באנגלית)
- בתוך נושאת המטוסים הגדולה בעולם, סרטון באתר יוטיוב, 27 באפריל 2021 (באנגלית)