ג'רלד פורד (CVN-78)

USS Gerald R. Ford‏ (CVN-78) היא נושאת המטוסים המובילה של הסדרה שלה בצי נושאות העל של ארצות הברית. נושאת המטוסים נקראת על שמו של הנשיא האמריקאי ה-38, ג'רלד פורד, ששירותו במלחמת העולם השנייה כלל תפקיד על נושאת המטוסים הקלה מונטריי.

ג'רלד ר. פורד
USS Gerald R. Ford
ג'רלד פורד (CVN-78) באפריל 2017
ג'רלד פורד (CVN-78) באפריל 2017
ג'רלד פורד (CVN-78) באפריל 2017
תיאור כללי
סוג אונייה נושאת מטוסים
צי צי ארצות הברית עריכת הנתון בוויקינתונים
סדרה נושאות המטוסים מסדרת ג'רלד פורד
סדרה קודמת נושאות המטוסים מסדרת נימיץ
אוניות בסדרה סיפון טיסה עריכת הנתון בוויקינתונים
ציוני דרך עיקריים
מספנה ניופורט ניוז שיפבילדינג עריכת הנתון בוויקינתונים
תחילת הבנייה 11 באוגוסט 2005
תקופת הפעילות 22 ביולי 2017 – הווה (5 שנים ו־33 שבועות)
נתונים כלליים
הֶדְחֶק 100,000 טון
אורך 337 מטרים
רוחב 41 מטרים (בקו המים), 78 מטרים (סיפון)
מהירות 30 קשרים (56 קמ"ש)
גודל הצוות 2600+
טווח שיוט בלתי מוגבל, 20-25 שנים
הנעה A1B reactor עריכת הנתון בוויקינתונים
צורת הנעה 2 כורים גרעיניים A1B
חימוש

טילים נגד מטוסים:

שני משגרי RIM-162 ESSM

שני משגרי RIM-116 R
מטוסים 75+
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

השדרית של נושאת המטוסים הותקנה ב-13 בנובמבר 2009. הבנייה החלה ב-11 באוגוסט 2005, כאשר נורת'רופ גראמן קיימה את טקס חתיכת הפלדה בשביל מגן הצד של נושאת המטוסים ששוקל 15 טון. האונייה הושקה באופן רשמי ב-9 בנובמבר 2013. נושאת המטוסים החליפה את האנטרפרייז, שסיימה את תקופת השירות בת 51 השנים שלה בדצמבר 2012. נושאת המטוסים נמסרה לצי האמריקאי ב-31 במאי 2017, שנתיים לאחר המועד הצפוי. הנשיא דונלד טראמפ הכניס אותה לשימוש ב-22 ביולי 2017. נושאת המטוסים צפויה לצאת למשימה הראשונה שלה בשנת 2022.

השםעריכה

ב-2006, כשג'רלד פורד היה עדיין בחיים, הסנטור ג'ורג ורנר הציע תיקון לתקציב ההגנה של 2007 שבו הוכרז כי נושאת המטוסים CVN-78 תקרא על שמו של פורד.

ב-3 בינואר 2007, מזכיר ההגנה של ארצות הברית לשעבר דונלד רמספלד הכריז בהספד של פורד כי נושאת המטוסים תקרא על שמו. מאוחר יותר באותו היום אישר הצי כי נושאת המטוסים אכן תקרא על שמו של פורד.

היסטוריהעריכה

בנייהעריכה

 
פורד במדי צי ארצות הברית, 1945
 
נושאת המטוסים בנהר ג'יימס, 11 ביוני 2016

ב-10 בספטמבר 2008, צבא ארצות הברית חתם על חוזה של 5.1 מיליארד דולר עם נורת'רופ גראמן, לעיצוב ובניית נושאת המטוסים. נורת'רופ החלה את הבנייה עוד ב-2005 תחת חוזה של 2.7 מיליארד דולר. נושאת המטוסים נבנתה בנמל של החברה בניופורט ניוז, שמעסיק 19,000 עובדים.

השדרית של נושאת המטוסים הונחה בטקס חגיגי ב-14 בנובמבר 2009 על ידי בתו של פורד.

ב-2011 דווח שנושאת המטוסים הייתה "חצי מוכנה". באפריל 2012, היא הייתה כ-75% מוכנה. ב-24 במאי הנושאת הייתה מוכנה עד לקו הטעינה.

 
הנחת ה"אי" במשקל 555 טון. ינואר 2013
 
נושאת המטוסים בזמן הבנייה

בניית סיפון הטיסה של הנומ"ט נגמרה באפריל 2013.

ביולי 2013, קפסולת זמן רותכה לתוך חדר קטן. קפסולת הזמן הכילה חפצים שנבחרו על ידי בתו של הנשיא: אבן חול מהבית הלבן, מדליות של הצי האמריקאי וכנפי טייס של המפקד של נושאת המטוסים.

ב-3 באוקטובר 2013 הותקנו בנושאת מטוסים 4 פרופלורים מארד. כל פרופלור שקל 30 טונות והיה בקוטר 6.4 מטרים. התקנת הפרופלורים לקחה כ-10 חודשי עבודה.

ב-9 בנובמבר 2013 הנומ"ט הושקה על ידי בתו של פורד, סוזן פורד, עם בקבוק של יין נתזים אמריקאי.

נכון ל-2013, עלות הבנייה הייתה 12.8 מיליארד דולר, 22% מעל לתקציב שנקבע בשנת 2008, ובנוסף לכך 4.7 מיליארד דולר למחקר ופיתוח. בגלל בעיות התקציב ראש המבצעים הימיים, אדמירל ג'ונתן גרינרט, הזהיר מפני עיכוב של שנתיים במסירת הספינה.

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא ג'רלד פורד בוויקישיתוף