פתיחת התפריט הראשי

טיסה 1492 של אירופלוט הייתה טיסה אשר בוצעה במטוס סוחוי סופרג'ט 100 שהתרסק ב-5 במאי 2019 בעת שהיה בדרכו מנמל התעופה שרמטייבו במוסקבה לנמל התעופה מורמנסק (אנ') שברוסיה. המטוס חזר לנמל התעופה שרמטייבו 30 דקות לאחר ההמראה כדי לבצע נחיתת חירום. הכנפיים והגוף האחורי של המטוס התלקחו בנחיתה, והמטוס גלש מעבר למסלול הנחיתה. 41 אנשים נהרגו.

טיסה 1492 של אירופלוט
Aeroflot, RA-89098, Sukhoi Superjet 100-95B (37008931593) (2).jpg
המטוס שהתרסק, צולם בנובמבר 2017.
תאריך 5 במאי 2019
שעה 18:04
מיקום נמל התעופה הבינלאומי שרמטייבו, מוסקבה, רוסיה
גורם אש בטיסה, התרסקות בנחיתה
קואורדינטות 55°58′09″N 37°24′11″E / 55.969166666667°N 37.403055555556°E / 55.969166666667; 37.403055555556
הרוגים 41 עריכת הנתון בוויקינתונים
פצועים 10 עריכת הנתון בוויקינתונים
ניצולים 37 עריכת הנתון בוויקינתונים
המעורבים באסון
כלי טיס
כלי טיס סוחוי סופרג'ט 100
מספר זנב RA-89098
שייכות איירופלוט
מוצא נמל התעופה הבינלאומי שרמטייבו, מוסקבה, רוסיה
יעד נמל התעופה מורמנסק, מורמנסק רוסיה
מפעיל אירופלוט
נוסעים 73
אנשי צוות 5
הרוגים 41
פצועים 10
ניצולים 37
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

תוכן עניינים

התאונהעריכה

טיסה 1492 הייתה טיסת פנים שהמריאה מנמל התעופה הבינלאומי שרמטייבו לכיוון נמל התעופה מורמנסק בשעה 18:04 זמן מקומי (15:04 UTC)[1]. המטוס הפסיק לטפס בגובה 10,000 רגל והסתובב חזרה לכיוון שרמטייבו, וביצע נחיתת חירום 30 דקות לאחר ההמראה עקב פגיעת ברק. בנחיתה חרג מהמסלול[1] ונשרף לאחר מכן[2]. מבין חמשת אנשי הצוות ו-73 נוסעים[3], 41 אנשים דווחו כהרוגים, ביניהם גם אחד משלושת דיילי המטוס.[4] עשרה נוספים דווחו כפצועים[1][5].

המטוסעריכה

המטוס המעורב בתאונה היה סוחוי סופרג'ט 100 רוסי. המטוס נשא את הרישום RA-89098[2] ואת המספר הסידורי של היצרן 95135, וטס לראשונה ביוני 2017[3].

חקירהעריכה

על חקירת ההתרסקות אחראית ועדת התעופה הבין-מדינתית[6] ברם אליה צורפו גם גופי החקירה של ועדת החקירות הפדרלית ומחלקת התחבורה של הסניף המוסקבאי של הוועדה שהאשימו את אירופלוט בהפרת חוק בטיחות הטיסה שגרם למותם של יותר משני אנשים. על פי מסקנות ראשוניות של הוועדה ייתכן שהטייסים לא פעלו על פי נוהלי הבטיחות,[7][8] לאחר שנודע כי המטוס נחת במהירות של 287 קמ"ש, חריגה משמעותית מ-240 קמ"ש המוגבלים למהירות נחיתה.

ב-6 במאי 2019 הוועדה הודיעה כי היא בודקת כמה גרסאות לגבי הגורמים להתרסקות, בין השאר בחנה החקירה מספר גרסאות, כולל כשירות לא מספקת של הטייסים, משדרים ואנשי התמיכה, כשל בציוד והמטוס או תנאי מזג אוויר קשים (לאחר שדווח שהמנועים ספגו 2 פגיעות ברק, 28 דקות לאחר ההמראה).

תגובותעריכה

לאחר התקרית איירופלוט ביטלה ארבע טיסות שונות של מטוס הסוחוי שתוכננו ל-8 במאי: טיסה משרמייטבו למינסק, משרמייטבו לריגה, מרוסטוב על הדון למוסקבה וטיסה רביעית ממוסקבה לפרם, לא דווח על סיבות הביטולים, אך לפחות בשתיים מהטיסות התגלו כשלים טכניים בניסיונות ההמראה של המטוסים.

ראו גםעריכה

קישורים חיצונייםעריכה

הערות שולייםעריכה