לקסוס HS

לקסוס HS (ביפנית: レクサス・HS, באנגלית: Lexus HS, קרויה גם: Lexus HS 250h) היא מכונית סלון קומפקטית, והיברידית מסוג "Hybrid electric vehicle" מתוצרת חטיבת רכבי היוקרה לקסוס, בבעלות יצרנית הרכב היפנית טויוטה אשר יוצרה מיולי 2009 – מרץ 2018 ביפן.

לקסוס HS
レクサス・HS

Lexus HS, שנת 2010
מאפיינים כלליים
נקרא גם	Lexus HS 250h
יצרן	לקסוס
שנות ייצור	2009 – 2018
הרכבה
מודל קודם	Toyota Windom (XV30)
מודל אחריו	Lexus ES 300h
חברת אם	טויוטה
סיווג	מכונית היברידית מכונית סלון
פלטפורמה	Toyota New MC platform
אורך	4,700 מ"מ (2009–2013) 4,710 מ"מ (2013–2018)
רוחב	1,785 מ"מ
גובה	1,505 מ"מ (2009–2013) 1,495 מ"מ (2013–2018)
משקל	1,640-1,660 ק"ג
בסיס גלגלים	2,700 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, 2,362 סמ"ק המפיק 150 כ"ס ב-6,000 סל"ד, יחס דחיסה 12.5:1, מנוע מתוצרת "טויוטה" סדרה "Toyota AZ engine", דגם מנוע "2AZ-FXE" מנוע חשמלי מסוג "2JM" המפיק 143 כ"ס
הילוכים	תיבת הילוכים רציפה מסוג "ECVT"
מהירות מרבית	180 קמ"ש
צריכת דלק	6.75 ליטר ל-100 ק"מ

דגמי "לקסוס CT" יוצרו ברמות גימור מהודרות.

ב-2013 עבר הדגם מתיחת פנים.

"לקסוס HS"

• דגמי "לקסוס HS" שווקו ביפן מיולי 2009, ובארצות הברית מאוגוסט 2009 (כמודל 2010).
• 4 דלתות - סדאן.
• 5 נוסעים.
• מנוע קדמי הכולל מנוע בנזין ומנוע חשמלי המפיקים במשולב 193 כ"ס.
• סוג הנעה: הנעה קדמית.
• סוללה: סוללת ניקל מתכת-הידריד.
• קיבולת מכל דלק - 55 ליטר.
• נפח תא מטען אחורי: 343 ליטר.
• תאוצה בין 0–100 קמ"ש היא 8.4 שניות.
• כדי לספק לקונים מודעות לסביבה, התכנון של "לקסוס HS" כלל שיקולים להפחתת טביעת רגל פחמנית. בבניית חללי הרכב הפנימיים וחלל המטען שולבו חומרים ביופלסטים ממקורות צמחיים אשר כללו כללו סיבי קינף וזרעי קיקיון מצוי. לדברי היצרן, 85 אחוז מהרכב היה ניתן למחזור מלא.

תמונות

• 
  "לקסוס HS"
• 
  "לקסוס HS", שנת 2013
• 
  "לקסוס HS" (צולם בארצות הברית)
• 
  "לקסוס HS", שנת 2010
• 
  "לקסוס HS"
• 
  "לקסוס HS", שנת 2013 - מבט לתא הנהג ולוח מחוונים
• 
  מנוע היברידי של דגם "לקסוס HS"

קישורים חיצוניים

• אתר האינטרנט הרשמי של לקסוס HS

מדיה וקבצים בנושא לקסוס HS בוויקישיתוף

• "לקסוס HS" - מבחן דרכים (consumerreports.org/video/view/cars)
• לקסוס HS, סרטון באתר יוטיוב