מערכת הכבישים הבין-מדינתיים – הבדלי גרסאות

תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ וושינגטון -> וושינגטון די. סי. (תג) (דיון)
מ ←‏מ-1992 ואילך: תיקנתי דקדוק
תגיות: עריכה ממכשיר נייד עריכה מיישום נייד
שורה 58:
===מ-1992 ואילך===
 
על אף ההכרזה על סיום הפרויקט של הכבישים הבין-מדינתיים, ישנם שני כבישים, [[כביש בין-מדינתי 95]] ו[[כביש בין-מדינתי 70]], אשר אינם רציפים, וזאת משום שהם חסרים מחלפים. בניית מחלפים אלו התעכבה הודותעקב להתנגדותהתנגדות מקומית לסלילת הכביש, דבר המשהה את ההשלמה הסופית של המערכת.
 
כתוצאה מביטול סלילת כביש סומרסט, נותר כביש בין-מדינתי 95 מקוטע במדינת [[ניו ג'רזי]]. ב-[[2004]], אישר הממשל הפדרלי את [[פרויקט מחלף פנסילבניה טרנפייק/בין-מדינתי 95]], המתוכנן לחבר את שני החלקים המקוטעים של כביש בין-מדינתי 95 לכביש רציף, ולהשלים את החלק האחרון של התוכנית המקורית. עבודות הבנייה החלו ב-2010{{הערה|1=[http://www.paturnpikei95.com/pdf/DACMeeting050914.pdf "Draft: Design Advisory Committee Meeting No. 2" (PDF)]. I-95/I-276 Interchange Project Meeting Design Management Summary. Pennsylvania Turnpike Commission.}}.