נתיבי אוויר ארץ ישראל – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
←היסטוריה: ז' |
Wikiped201820 (שיחה | תרומות) אין תקציר עריכה תגיות: עריכה חזותית עריכה ממכשיר נייד עריכה דרך האתר הנייד |
||
שורה 3:
==היסטוריה==
בראשית דרכה עמד לרשות החברה צי של שני מטוסי נוסעים שבכל אחד מהם חמישה מושבים. החברה קבעה את בסיסה
עם החרפת [[המרד הערבי הגדול|מאורעות המרד הערבי]] התקשו לקוחות החברה להגיע לנמל התעופה בלוד, והחברה הכשירה שדה תעופה קטן בקרבת [[תל אביב-יפו|תל אביב]], מצפון לשפך הירקון, ושם קבעה את בסיסה החדש; לימים נקרא שדה התעופה "[[שדה דב]]", על שם חלוץ התעופה העברית [[דב הוז]]. המעבר לעיר איפשר לחברה להרחיב את היצע הטיסות, ומטוסי החברה טסו מתל אביב לחיפה ובחזרה פעמיים ביום (וכעבור זמן נמתח הקו עד ביירות). בספטמבר 1939 צי החברה גדל במטוס נוסף ולצוות הטייסים הצטרף עוד טייס אנגלי.
| |||