מיצובישי מוטורס – הבדלי גרסאות

הירוקזו נקמורה מונה לנשיא החברה בשנת [[1989]] שהוביל את החברה לביצועים טובים ולהתמודדת מוצלחת עם [[בועת הנדל"ן ביפן]]. שוק רכבי ה-[[Sport utility vehicle|SUV]], שזכה לפריחה בארצות הברית כמעט ולא היה קיים ביפן. נקמורה החליט להגדיל את ההשקעה בפלחב[[פלח שוק]] זה, השקעה שהתבררה כמוצלחת מאד. מיצובישי מוטורס הציעה מגוון רחב של רכבים בעלי הנעה כפולה החל מג'יפ הפנאי [[מיצובישי פאג'רו מיני]] ועד ל[[מיניוואן]] דליסיה ספייס גיר. היצע רכבים זה סייע לחברה להגדיל את פלח השוק שלה בשוק המקומי ל-11.6% בשנת [[1995]].