כים ניר – הבדלי גרסאות

עם השנים התפתחה החברה לפעילויות מגוונות גם בתחום המטוסים, הטסה מסחרית של אנשים וציוד וכיבוי אש מהאוויר. החל משנת 2011 מפעילה החברה במיקור חוץ עבור מערכת הביטחון את [[טייסת 249|טייסת כיבוי האש הלאומית]] עבור "[[אלביט מערכות]]"{{הערה|{{TheMarker|זוהר בלומנקרנץ|מערך טייסת כיבוי האש החדשה במגידו סובל מליקויים חמורים|1.1430898|8 בספטמבר 2011}}}}. בתחילה הפעילה 8 מטוסים מסוג "[[אייר טרקטור AT-802|אייר טרקטור AT-802F]]", ובשנת 2015 נוספו שישה מטוסים נוספים לאחר שאלביט זכתה במכרז משרד הביטחון לאספקת המטוסים{{הערה|{{TheMarker|יורם גביזון|אלביט מערכות זכתה בחוזה של 100 מיליון דולר לרכישה והפעלת טייסת כיבוי אש|1.2530499|5 בינואר 2015}}}}. במרץ 2012 קורקעה הטייסת, בעקבות [[תאונה אווירית|התרסקות]] של אחד ממטוסיה{{הערה|{{הארץ|אמיר אורן|טייסת הכיבוי קורקעה בעקבות התרסקות מטוס|1.1676809|1 באפריל 2012}}}}. "כים ניר" היא קבלנית משנה המפעילה את הטייסת עבור [[אלביט מערכות]], מעסיקה את הטייסים ואת צוותי הקרקע ואמונה על הפריסה הארצית של המטוסים.

 

 

== צי החברה ==