נתיבי אוויר אנטונוב – הבדלי גרסאות

חברת התעופה הוקמה והחלה לפעול בשנת 1989 באמצעות הסכם שיווק עם אייר פויל לשיווק מטוסי אנטונוב An-124 "רוסלן" לטיסות מטען ברחבי העולם. קשר זה הסתיים ביוני 2006. באותו חודש הקימו אנטונוב ושחקן גדול נוסף בעסקי המטען האווירי העולמי המיוחד, וולגה-דנפר איירליינס (רוסיה), חברת מיזמים משותפת בשם רוסלן אינטרנשיונל<ref>[[Flight International]] 27 March 2007</ref> - שבה לכל חברה יש אחזקה של 50%. ההפעלה המשותפת של ציי המטוסים האוקראיניים והרוסיים איפשרה להם לחלוק את הצי המסחרי המשולב An-124-100 של 17 מטוסים (שבעה מהם שייכים לאנטונוב)<ref>{{Cite web|url=http://www.volga-dnepr.com/eng/group/companies/profile/|title=Company Profile|publisher=Volga-dnepr.com|date=27 December 2006|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140215041218/http://www.volga-dnepr.com/eng/group/companies/profile/|archivedate=15 February 2014}}</ref> ואת [[אנטונוב An-225]] היחיד בשירות ברחבי העולם - הגדול ביותר מבין מטוסי מטען בעולם.<ref>a maximum take-off weight of over 600 tonnes and the plane with the widest wing-span, at 88.4 m (290 ft) http://www.guinnessworldrecords.com/records-5000/heaviest-item-airlifted/</ref>

בשנת 2017 אנטונוב פתחה משרד ב[[הממלכה המאוחדת|בריטניה]] ב[[נמל התעופה לונדון סטנסטד|שדה התעופה סטנדסטד]], עם טיסה ראשונה בפברואר שבוצעה על ידי אנטונוב An-124 "רוסלן".<ref name="aircargonews-20170220">{{Cite news|url=http://www.aircargonews.net/news/airlines/single-view/news/uk-office-handles-antonov-airlines-charter.html|title=UK office handles Antonov Airlines charter|work=aircargonews|date=20 February 2017|access-date=26 February 2017}}</ref>

* העברת טורבינת מים במשקל של 88 טון למפעל ההידרואלקטרי טאשקומסקה מ[[חרקוב]] ל[[טשקנט]];

* שינוע כלי רכב הנדסיים אזרחיים להתמודדות עם השלכות [[רעידת האדמה בספיטק|רעידת האדמה]] בספיטאק, ארמניה בשנת 1988;

* העברת כלי רכב ומערכות לפתרון משבר המפרץ הפרסי (דחפורי פינוי מוקשים, תחנות חשמל ניידות, מוקשים מיוחדים וסירות פינוי נפט, סיוע הומניטרי);<ref>{{Cite web|url=http://www.antonov.com/products/aircompany/index.xml;jsessionid=ak9Mwi4V6cce|title=Archived copy|accessdate=25 June 2012|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120622222813/http://www.antonov.com/products/aircompany/index.xml|archivedate=22 June 2012}}</ref>

* העברת גנרטור [[סימנס (חברה)|סימנס]] במשקל 135.2 טון מ[[דיסלדורף|דיסלדורף, גרמניה]], ל[[דלהי|דלהי, הודו]], שהועבר על ידי An-124;<ref>http://www.flightglobal.com/articles/2009/08/17/331063/video-worlds-largest-aircraft-an-225-emerges-to-set-new-lift-record.html</ref>

* דלק גרעיני במכולות מיוחדות מהבאניה, עירקעיראק, ל[[יקטרינבורג]], רוסיה, במסגרת תוכנית האו"ם לפירוק נשק מעיראק;

* שינוע קטר במשקל 102 טון מ[[לונדון (אונטריו)|לונדון, אונטריו]], שבקנדה, ל[[דבלין|דבלין, אירלנד]];<ref>{{Cite web|url=http://www.aircraftinformation.info/art_An-124.htm|title=Antonov's Giant: the An-124 Ruslan|website=www.aircraftinformation.info}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://irishrail.webs.com/201.htm|title=looking at Irish rail past and today|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150520000440/http://irishrail.webs.com/201.htm|archivedate=20 May 2015}}</ref>

* הטסת גנרטור במשקל 70 טון ל[[לאהור|להור]], [[פקיסטן]], מדונקסטר, [[הממלכה המאוחדת|בריטניה]], לצרכילצורכי תחנות כוח;

* הטסת גנרטור של 140 טון מ[[זאגרב]], [[קרואטיה]] ל[[סבו]] שב[[הפיליפינים|פיליפינים]] לצורך החלפת אחד משני גנרטורים שנפגעו בברק.<ref>{{Cite web|url=http://www.gmanetwork.com/news/scitech/technology/334989/world-s-biggest-plane-to-deliver-140-ton-power-generator-to-phl/story/|title=World's biggest plane to deliver 140-ton power generator to PHL &#124; SciTech &#124; GMA News Online|publisher=Gmanetwork.com|date=November 12, 2013|accessdate=2020-05-02}}</ref>

* מחולל תחנות כוח של 187.6 טון משדה התעופה פרנקפורט-האן, גרמניה, ל[[ירוואן]], ארמניה (נרשם ב''[[ספר השיאים של גינס|ספר השיאים]] כשינוע המטען הכבד בעולם''<ref>{{Cite web|url=http://www.guinnessworldrecords.com/records-5000/heaviest-item-airlifted/|title=Heaviest item airlifted}}</ref>)

* משאבת בטון בפוצמייסטר בגודל 95 טון מ[[נמל התעופה הבינלאומי הרטספילד-ג'קסון אטלנטה|שדה התעופה הרטספילד אטלנטה]], [[ארצות הברית]], ליפן כדי לסייע ל[[תחנת הכוח הגרעינית פוקושימה 1|תחנת הכוח הגרעינית Fukushima I]]<ref>{{Cite web|last=Pavey|first=Rob|url=http://chronicle.augusta.com/latest-news/2011-03-31/srs-concrete-pump-heading-japan-nuclear-site|title=SRS pump will head to Japan &#124; The Augusta Chronicle|publisher=Chronicle.augusta.com|date=31 March 2011}}</ref>

* ב-20 ביולי 2015 הוטס שנאי חשמלי בנפח 76 טון משדה התעופה הבינלאומי של שניאנג טאוקסיאן, [[הרפובליקה העממית של סין|סין]], ל[[קראצ'י]], פקיסטן, לפרויקט הכוח בפארק השמש קווייד-אזאם.

* משלוח של שתי רכבות מקס ביגל TSB מגלב מינכן, גרמניה לצ'נגדו, סין.<ref>{{Cite news|title=Antonov flies maglev trains in a single flight|url=https://www.globalcargonews.com/antonov-flies-maglev-trains-in-a-single-flight|access-date=1 July 2020|agency=Global Cargo News|issue=01 July 2020}}</ref>

* שינוע מערכות [[כיפת ברזל]], מ[[נמל התעופה בן-גוריון]] ל[[ארצות הברית]].

* [http://www.antonov-airlines.com נתיבי אוויר אנטונוב בריטניה]