צינור נפט – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מ עריכה |
|||
שורה 5:
* צינור מעיר הנפט מ[[כירכוכ]] שב[[עיראק]] דרך [[סוריה]] לעיר הנמל [[טריפולי (לבנון)|טריפולי]] שבלבנון. צינור הנפט נסגר עקב סכסוכים בין סוריה לעיראק.
* צינור מכירכוכ לעיר הנמל [[איכסנדרון]] שב[[טורקיה]]. הצינור נבנה כדי לעקוף את סוריה. ה[[או"ם]] סגר את הצינור לאחר [[מלחמת המפרץ]] כחלק מהצעדים כלפי עיראק.
* [[צינור הנפט כירכוכ-חיפה]] דרך [[זרקא (עיר)|זרקא]] שב[[ירדן]]. את הצינור בנו הבריטים והוא נסגר עם קום [[מדינת ישראל]].
* [[צינור הנפט הטרנס-ערבי|צינור הטפ-ליין]] מ[[ערב הסעודית]] דרך ירדן, סוריה ו[[רמת הגולן]] ללבנון. הצינור נבנה כדי להעביר כמויות גדולות של נפט למרחק גדול, כתחליף ל[[תעלת סואץ]] שהייתה סגורה. כשישראל כבשה את רמת הגולן ב-1967 עבר חלק מהצינור בשטח שבשליטתה, והמשיך לפעול על 1975, אז נסגר עקב [[מלחמת האזרחים בלבנון]].
* [[קו צינור אילת אשקלון]]. נבנה כדי להזרים נפט [[איראן|איראני]] ולעקוף את תעלת סואץ. חדל לעבוד תקופה לאחר המהפכה באיראן. כיום מזרים נפט [[מצרים|מצרי]] לישראל.
* צינור מ[[המפרץ הפרסי]] לעיר [[ינבוע]] שלחופי הים התיכון. נבנה כדי לעקוף את [[
* בתכנון נמצא צינור מערב הסעודית דרך [[עומאן]] לחופי [[האוקיינוס ההודי]], במטרה לעקוף את מיצרי הורמוז.
| |||