צינור נפט
צינור הנבנה על מנת לשנע כמויות גדולות של נפט למרחקים גדולים
צינור נפט הוא צינור המשמש להובלה של נפט, ממקום הפקתו לבית זיקוק או לנמל שממנו הוא ממשיך את דרכו במכליות, או מבית זיקוק לתחנות הפצה. לצינורות נפט הייתה בעבר וכיום חשיבות כלכלית ופוליטית רבה.
עקב חשיבותם הרבה צינורות הנפט היו מוקד לחבלות ופגיעה מכוונת. בהרבה מקומות הקימו כביש לאורך הצינור כדי לתחזק אותו וגם כדי לשמור עליו מחבלות.
צינורות נפט במזרח התיכון
עריכה- צינור IPC – צינור מעיר הנפט כירכוכ שבעיראק דרך סוריה לעיר הנמל טריפולי שבלבנון. הצינור נסגר עקב סכסוכים בין סוריה לעיראק.
- צינור מכירכוכ לעיר הנמל איכסנדרון שבטורקיה. הצינור נבנה כדי לעקוף את סוריה. האו"ם סגר את הצינור לאחר מלחמת המפרץ כחלק מהצעדים כלפי עיראק.
- צינור הנפט כירכוכ–ג'ייהאן
- צינור הנפט כירכוכ–חיפה דרך זרקא שבירדן. את הצינור בנו הבריטים והוא נסגר עם קום מדינת ישראל.
- צינור הטפ-ליין מערב הסעודית דרך ירדן, סוריה ורמת הגולן ללבנון. הצינור נבנה כדי להעביר כמויות גדולות של נפט למרחק גדול, כתחליף לתעלת סואץ שהייתה סגורה. כשישראל כבשה את רמת הגולן ב-1967 עבר חלק מהצינור בשטח שבשליטתה, והמשיך לפעול עד 1975, אז נסגר עקב מלחמת האזרחים בלבנון.
- קו צינור אילת-אשקלון נבנה כדי להזרים נפט איראני ולעקוף את תעלת סואץ. חדל לעבוד תקופה לאחר המהפכה באיראן. כיום מזרים נפט מצרי לישראל.
- צינור מהמפרץ הפרסי לעיר ינבוע שלחוף ים סוף. נבנה כדי לעקוף את מצר הורמוז שנתון לאיום איראני.
- בתכנון נמצא צינור מערב הסעודית דרך עומאן לחופי האוקיינוס ההודי, במטרה לעקוף את מצר הורמוז.
- בתכנון צינור הנפט הטרנס-אנטולי
- צינור הנפט סומד – צינור נפט במצרים המוביל נפט גולמי ממסוף עין שוקנה בחופי הים האדום לאלכסנדריה שלחופי הים התיכון.
- צינור הנפט חבשאן–פוג'יירה – מוביל נפט גולמי מאבו דאבי לנמל הנפט בפוג'יירה שבמפרץ עומאן. מטרת הצינור לעקוף את מצר הורמוז דרך היבשה.
המדינות שהרויחו הכי הרבה ממעבר הצינורות בשטחיהן הן סוריה וטורקיה.[דרוש מקור]
