ספייס שיפ 1 – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה |
|||
שורה 6:
ספייס שיפ 1 פותחה על ידי [[סקיילד קומפוסייטס]] (Scaled Composites), חברת התעופה של מעצב התעופה [[ברט רוטאן]] (Burt Rutan) במסגרת תוכנית החברה בשם [[טייר וואן]], ללא מימון ממשלתי. ב-[[21 ביוני]] [[2004]], היא ביצעה את טיסת-החלל המאוישת הראשונה במימון פרטי, וב-[[4 באוקטובר]] באותה שנה היא זכתה ב[[Ansari X Prize]], על סך 10 מיליון דולר אמריקאי. פרס אנסארי איקס דרש בניה של חללית פרטית שתגיע לגובה של 100 קילומטר מעל פני כדור הארץ, פעמיים בתקופה של שבועיים, עם משקל זהה לזה של שלושה אנשים על הסיפון, והחלפה של פחות מ-10 אחוז ממשקל החללית שאינו דלק בין הטיסות. עלויות הפיתוח של הרכב הוערכו בכ-25 מיליון דולר, במימון בלבדי של המיליונר [[פול אלן]].
בזמן טיסות הנסיון שלה קבעה ספייס שיפ 1 מספר תקדימים חשובים, כולל המטוס הראשון שנבנה בתכנון פרטי וחצה את מהירויות [[מאך 2]] ומאך 3, החללית הפרטית הראשונה שהגיעה לגובה 100 קילומטר, והחללית הפרטית הראשונה שהינה ברת שימוש חוזר.
==פרויקט טיר וואן (tier 1)==
| |||