משתמש:מושך בשבט/פרארי 340

דף זה אינו ערך אנציקלופדי
דף זה הוא טיוטה של מושך בשבט.
דף זה אינו ערך אנציקלופדי
דף זה הוא טיוטה של מושך בשבט.
פרארי 340, מקסיקו
פרארי 340 מ"מ Vignale Spyder

פרארי 340 מקסיקו הייתה מכונית מרוץ ספורט של פרארי אשר נועדה לקאררה פנמריקנה משנת 1952.

היא השתמשה במנוע V12 Lampredi ,V12 המפיק כ-206 קילוואט ב-6,600 סל"ד, למהירות מרבית של 280 קמ"ש.[1]

רק 4 מכוניות יוצרו בשנת 1952, 3 Vignale Berlinettas ו-1 Vignale Spyder; כולם עוצבו על ידי ג'ובאני מיכלוטי.

מקסיקו השתמשה בבסיס גלגלים של 260 מ"מ. צ'ינטי ולוקאס סיימו את המירוץ במקום השלישי בברלינטה.[2][3]

פרארי 340 מ"מ הייתה אבולוציה של מקסיקו 340 נמוכה יותר עם בסיס גלגלים של 2,50 מ"מ. פרארי 340 מ"מ השתמשה באותו 4.1 L Lampredi V12 עם שלושה קרבורטורים דומים של Weber 40DCF שעזרו ל־340 להגיע ל-206 קילוואט במהירות 6600 סל"ד ומהירות מרבית של 282 קמ"ש.[4]

הועלו 10 דוגמאות, 4 פינינפארינה ברלינטות, 2 ספיידרים מסיירים ו-4 Vignale Spyders (תוכנן על ידי ג'ובאני מיכלוטי).

בסך הכל ארבעה הומרו למפרט של פרארי 375 מ"מ (אנ').[5]

ג'יאנינו מרזוטו זכה במילה מילייה וקבע שיא מהירות ממוצע חדש למירוץ; עם 340 מ"מ אחרים שסיימו במקום הרביעי. שני 340 מ"מ נוספים הוכנסו באותה השנה במסווה של ברצ'טה מסיירת אך לא סיימו.[6]

לקריאה נוספת עריכה

  • Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: All The Cars. Haynes Publishing. ISBN 978 1 84425 581 8.

קישורים חיצוניים עריכה

  מדיה וקבצים בנושא מושך בשבט/פרארי 340 בוויקישיתוף

הערות שוליים עריכה

  1. ^ Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: All The Cars. Haynes Publishing. pp. 50–51.
  2. ^ "Ferrari 340 Mexico". ferrari.com. נבדק ב-2019-05-13.
  3. ^ "Carrera Panamericana 1952 Race Results". racingsportscars.com. נבדק ב-22 במאי 2019. {{cite web}}: (עזרה)
  4. ^ "Ferrari 340 MM". ferrari.com. נבדק ב-2015-12-14.
  5. ^ Acerbi, Leonardo (2012). Ferrari: All The Cars. Haynes Publishing. pp. 64–65.
  6. ^ "Mille Miglia 1953 Race Results". racingsportscars.com. נבדק ב-22 במאי 2019. {{cite web}}: (עזרה)

קטגוריה:מכוניות מרוץ קטגוריה:רכבי פרארי