נורת' אמריקן F-108 ראפייר (באנגלית: North American F-108 Rapier) היה תכנון למטוס יירוט אמריקאי שהוצע על ידי חברת נורת' אמריקן לחיל האוויר האמריקאי בשנות ה-50 אך לא נבנה מעולם. המטוס תוכנן כמענה למפציצים גרעיניים על קוליים ומגביהי טוס שהיו בתהליך פיתוח על ידי ברית המועצות. המטוס תוכנן לטוס במהירות של מאך 3 (כ-3,700 קילומטר בשעה) ובטווח קרבי של כ-1,900 קילומטר (1,000 מייל ימי) ולשאת מכ"ם ומערכות נשק המסוגלות להינעל ולתקוף מטוסים גדולים בטווח של 160 קילומטר (100 מייל).
F-108 ראפייר
North American XF-108 Rapier |
| איור של מטוס F-108 |
|
מאפיינים כלליים |
|---|
|
סוג |
מטוס יירוט על קולי מוצע |
|---|
|
ארץ ייצור |
ארצות הברית |
|---|
|
יצרן |
נורת' אמריקן |
|---|
|
צוות |
2 |
|---|
|
יחידות שיוצרו |
1 דגם בגודל מלא. לאחר מכן הפרויקט בוטל. |
|---|
ממדים |
אורך |
27.2 מטר |
|---|
|
גובה |
6.7 מטר |
|---|
|
מוטת כנפיים |
17.5 מטר |
|---|
|
שטח כנפיים |
174.4 מ"ר |
|---|
|
משקל ריק |
23,098 קילוגרם |
|---|
|
משקל המראה מרבי |
46,508 ק"ג |
|---|
  | |
ביצועים |
מהירות מרבית |
מאך 3+ |
|---|
|
סייג רום |
24,400 מטר (80,100 רגל) |
|---|
|
עומס כנף |
183.4 ק"ג/מ² |
|---|
| | |
|
|
|
תרשים |
|---|
 |
למרות שננקטו צעדים על מנת להקטין את עלות התוכנית כגון שימוש במנועים מתוכנית ה-XB-70 ואלקירי ומערכות מפיתוחים של מטוסי יירוט מקבילים, בוטלה התוכנית בשנת 1959 עקב קשיים כלכליים והתמקדות היכולת הגרעינית הסובייטית בטילים בליסטיים.
קישורים חיצוניים
עריכה
