פתיחת התפריט הראשי

פוקר 100אנגלית: Fokker 100) הוא מטוס נוסעים סילוני צר-גוף לטיסות קצרות מתוצרת יצרנית המטוסים ההולנדית פוקר. טיסת הבכורה של המטוס הייתה ב-30 בנובמבר 1986. ייצור המטוס הופסק בשנת 1997, לאחר שנבנו 283 מטוסים.

פוקר 100
Fokker 100
2010-04-11 16 06 18 HB-JVG Switzerland Hell.jpg
המטוס בשירות Helvetic Airways
מאפיינים כלליים
סוג מטוס נוסעים צר-גוף
ארץ ייצור הולנדהולנד  הולנד
יצרן פוקר
טיסת בכורה 30 בנובמבר 1986
תקופת שירות 3 באפריל 1988
צוות 2
נוסעים 97/107
יחידות שיוצרו 283
משתמש ראשי אוויאנקה
אמריקן איירליינס עריכת הנתון בוויקינתונים
ממדים
אורך 35.31 מטר
גובה 8.60 מ'
מוטת כנפיים 28.08 מ'
משקל ריק 24,375 ק"ג
משקל המראה מרבי 43,090 ק"ג
ביצועים
מהירות מרבית 845 קמ"ש
טווח טיסה מרבי 2,450 ק"מ
סייג רום 11,900 מ'
הנעה
2 מנועי RB.183 Tay תוצרת רולס רויס
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

פיתוחעריכה

המטוס הוא פיתוח של מטוס אחר מתוצרת פוקר ה-F28. הוא טס לראשונה בנובמבר 1986, ונכנס לשירות בחברת התעופה סוויסאייר בפברואר 1988.

בשנת 1993 הציגה פוקר גרסה קצרה יותר למטוס שנקראה פוקר 70. בשנת 1994 החלה בפיתוח מטוס גדול יותר - פוקר 130, וגרסת מטען לפוקר 100 בשם פוקר 100QC, אך תוכניות אלו לא יצאו אל הפועל לאחר שפוקר פשטה את הרגל במרץ 1996.

במטוס ישנה קופסה שחורה דיגיטלית שמתעדת 106 פרמטרים מחיישנים שונים של המטוס.

מפעיליםעריכה

תאונות עיקריותעריכה

  • ב-5 במרץ 1993 התרסקה טיסה 301 של מקדוניאן איירליינס במהלך ההמראה מנמל התעופה סקופיה בדרכה לציריך, 83 מתוך 97 הנוסעים ואנשי הצוות נהרגו.
  • ב-31 באוקטובר 1996 התרסקה 25 שניות לאחר ההמראה טיסה 402 של TAM איירליינס סמוך לסאו פאולו, 96 הנוסעים ואנשי הצוות ו-3 על הקרקע נהרגו. התקלה נבעה מכך שמהפך הדחף של המנוע הימני, שהוא למעשה בלם אווירודינמי, שנועד לבצע בלימה בשעת נחיתה, נפרש בשל חיישן פגום, והצוות כשל בזיהוי התקלה, ובמקום לתת למערכת להתגבר על התקלה באופן אוטומטי, הגביר מספר פעמים את כוח המנוע שהמערכת הורידה, עד שהכבל של המצערת נקרע[1].

קישורים חיצונייםעריכה

הערות שולייםעריכה

  1. ^ תעופה בחקירה עונה 14 פרק 10