קיה סטינגר

קיה סטינגר
Kia Stinger
기아 스팅어 (קוריאנית)
מאפיינים כלליים
יצרן	קיה
שנות ייצור	2017 ועד היום
הרכבה	קוריאה הדרומית; רוסיה; קזחסטן
חברת אם	יונדאי מוטור
סיווג	מכוניות ספורט יוקרה
מרכב	קופה בעלת ארבע דלתות
אורך	4,830 מ"מ
רוחב	1,870 מ"מ
גובה	1,400 מ"מ
משקל	1,638-1,913 ק"ג
בסיס גלגלים	2,910 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	מנוע בנזין I4 צילנדרים בנפח 2.0 ליטר טורבו המספק כ-255 כוחות סוס ב-6,200 סיבובים לדקה; מנוע בנזין V6 צילנדרים בנפח 3.3 ליטר טורבו המספק כ-365 כוחות סוס ב-6,000 סיבובים לדקה; מנוע דיזל I4 צילנדרים בנפח 2.2 ליטרים המספק כ-200 כוחות סוס ב-3,800 סיבובים לדקה
הילוכים	תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים
מהירות מרבית	270-240 קמ"ש
צריכת דלק	7.9 - 8.3 ליטר ל-100 ק"מ (במנוע 2.0 ליטר); 10.6 ליטר ל-100 ק"מ (במנוע 3.3 ליטר); 5.6 - 6.4 ליטר ל-100 ק"מ (במנוע הדיזל 2.2 ליטר)
קשר	ג'נסיס G70, ג'נסיס GV70
מעצב	פיטר שרייר

קיה סטינגר (באנגלית: Kia Stinger, בקוריאנית: 기아 스팅어) היא מכונית יוקרתית ספורטיבית במרכה קופה, שמיוצרת על ידי קיה משנת 2017. היא הוצגה בתערוכת הרכב של דטרויט בינואר 2017^[1]^[2] והגיע לישראל בספטמבר 2018^[3]. בספטמבר 2011 הציגה קיה דגם קונספט מקדים בשם קיה GT קונספט^[4].

הסטינגר מתחרה באאודי A5.

מפרט טכני עריכה

הסטינגר כוללת שלושה מנועים (2 בנזין 1 דיזל).

מנוע בנזין I4 צילנדרים בנפח 2.0 ליטר טורבו המספק כ-255 כוחות סוס ב-6,200 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 6.0 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 240 קילומטרים לשעה.

מנוע בנזין V6 צילנדרים בנפח 3.3 ליטר טורבו המספק כ-365 כוחות סוס ב-6,000 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 5.1 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 270 קילומטרים לשעה.

מנוע דיזל^[5] I4 צילנדרים בנפח 2.2 ליטרים המספק כ-200 כוחות סוס ב-3,800 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שמונה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 8.5 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 254 קילומטרים לשעה.

קיה סטינגר GTS עריכה

הסטינגר GTS היא גרסת ה"ביצועים הגבוהים" לסטינגר הבסיסי המיוצרת בייצור מוגבל (800 יחידות), הכוללת את המנוע הבכיר של הסטינגר (טורבו בנזין 3.3 ליטר, 365 כוחות סוס). מהדורה זו בצבע כתום אחיד בחוץ וצבע שחור אחיד בפנים. היא כוללת מערכת דריפט שמעבירה 100 אחוז מהמומנט לגלגלים האחוריים כדי לבצע דריפט ממש כמו במכונית ספורט^[6]. תיבת ההילוכים היא ידנית ולא אוטומטית כמו בסטינגר הבסיסי. ה-GTS הוצג בתערוכת הרכב של ניו יורק באפריל 2019^[7].

מתיחת פנים שנת 2020 עריכה

באוגוסט 2020 הציגה קיה בדרום קוריאה מתיחת פנים לסטינגר^[8]. מתיחת הפנים כוללת עדכון קליל לעיצוב החיצוני הכולל בעיקר כונסי אוויר, פגוש קדמי בעיצוב חדש, פנסים בעיצוב חדש, עיצובים חדשים לחישוקי הגלגלים ותאורת לד לאיתותים.

בתחום המנועים הוסיפה קיה מנוע בנזין חדש, מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח 2.5 ליטרים המספק כ-304 כוחות סוס ב-5,800 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שמונה הילוכים ולא תיבה אוטומטית כמו במנועים האחרים. המנוע הבכיר (טורבו בנזין 3.3 ליטר, 365 כוחות סוס) שודרג ל-373 כוחות סוס במקום 365 כוחות סוס, למנוע זה הוסיפה קיה מערכת פליטה עם שסתום אלקטרוני המשנה את הסאונד של מערכת הפליטה בהתאם למצב הנהיגה הנבחר. (תוספת זו לא תשווק באירופה בשל מגבלות רעש).