רומן בארדה

רוכב אופניים צרפתי

רומן בארדה (נולד ב-9 בנובמבר 1990) הוא רוכב אופני כביש מקצועי צרפתי כיום (2021) בקבוצת DSM. את רובה של הקריירה המקצועית שלו, בין השנים 2012-2020 עשה בקבוצת AG2R La Mondiale. בטור דה פראנס 2016 סיים במקום השני וב-2017 סיים במקום השלישי, כשב-2019 ניצח את קטגוריית ההרים וניצח בסך הכל כשלושה קטעים במרוץ (2015, 2016, 2017). בנוסף לכך הוא סגן אלוף העולם (אינסברוק 2018).

רומן בארדה
Romain Bardet
בארדה, טור דה ל'אן 2014
בארדה, טור דה ל'אן 2014
לידה 9 בנובמבר 1990 (בן 30)
בריוד, צרפת צרפתצרפת
גובה 184 ס״מ עריכת הנתון בוויקינתונים
משקל 65 ק"ג עריכת הנתון בוויקינתונים
קבוצה נוכחית AG2R La Mondiale
הישגי שיא
גרנד טורס
טור דה פראנס:
Jersey polkadot.svg קטגוריית ההרים (2019)
3 קטעים (2015, 2016, 2017)
הרוכב האגרסיבי (2015)
מאזן מדליות
מתחרה עבור צרפתצרפת  צרפת
אליפות העולם
כסףאינסברוק 2018מרוץ אופני כביש
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

למרות הקריירה המקצוענית התובענית שלו כרוכב אופניים, בארדה סיים לימודים אקדמיים במנהל עסקים.

קריירהעריכה

כילד רומן בארדה היה חובב אופניים, הוא היה ממעריציו של הרוכב הצרפתי דויד מונקוטי (אנ'). ב-2007 החל להתאמן ברכיבת אופניים תחת ונסן לאבנו (אנ') ממנהלי קבוצת AG2R וב-2012 החל לרכוב כמקצוען. ב-2011 בארדה התחרה בטור דה ל'אווניר במדי נבחרת צרפת, מרוץ שנחשב לטור דה פראנס של הרוכבים הצעירים, וסיים 12 כללי. הוא התחרה באליפות אירופה עד גיל 23 שהתקיימה באיטליה, אך לא סיים את המירוץ[1].

AG2R La Mondiale (2012–2020)עריכה

2012עריכה

בארדה חתם בקבוצת AG2R La Mondiale הצרפתית, במה שהפך להיות החוזה המקצועני הראשון שלו. הוא השתתף בטור של טורקיה וסיים במקום ה-4 הכללי. בטור של קליפורניה, סיים במקום ה-25 הכללי[2]. הוא התחרה במונומנט האיטלקי, ג'ירו די לומברדיה וסיים במקום ה-29.

2013עריכה

בארדה התחרה לראשונה בטור דה פראנס, וזה הפך להיות הגרנד טור הראשון שלו. הוא סיים במקום ה-15 הכללי. והתוצאה הכי טובה שלו הייתה המקום ה-11 בקטע ה-20. הוא התחרה בקלאסיקה סן סבסטיאן וסיים במקום ה-20. הוא ניצח את מרוץ הטור דה ל'אן, ובאליפות העולם הגיע במקום ה-28.

2014עריכה

בארדה ניצח את מרוץ ה-ואלנס דרומה קלאסיק, ובלייז'–בסטון–לייז' הגיע במקום ה-10. בדופינה ליברה, הגיע במקום ה-5, ואילו באליפות צרפת באופני כביש הגיע במקום ה-37. בטור דה פראנס כבר שיפר את יכולותיו וסיים במקום ה-6, אך בפער של 11:26 ממנצח המרוץ, וינצ'נצו ניבאלי האיטלקי. בג'ירו די לומברדיה הגיע במקום ה-11.

2015עריכה

בארדה המשיך להתקדם וסיים 6 בלייז'–בסטון–לייז', הוא ניצח את הקטע ה-5 בדופינה ליברה וסיים 6 כללי. באליפות צרפת, הגיע במקום ה-11. בטור דה פראנס השיג את הניצחון הראשון שלו בקטע בגרנד טור, כאשר בקטע ה-18 עשה זאת וסיים בסופו של דבר 9 כללי. במילאנו - טורינו (אנ'), הגיע במקום ה-[3]11.

2016עריכה

בעונה זו בארדה רשם את מה שנחשבת בעיני רבים, כאחת העונות הטובות בקריירה שלו. הוא ניצח את הקטע ה-19 בטור דה פראנס, וסיים 2 כללי. בג׳ירו ד'אמיליה סיים 2, במילאנו טורינו סיים 9, ובאיל לומברדיה סיים 4. באליפות צרפת סיים במקום ה-10, ובלייז'–בסטון–לייז' סיים במקום ה-13. ובדופינה ליברה, סיים במקום ה-2 הכללי.

2017עריכה

בלייז'–בסטון–לייז' סיים 6, ובלה פלש ואלון סיים במקום ה-13. בטור של חבל הבסקים סיים 2 בקטע ה-5 ו-15 כללי. בטור דה פראנס, ניצח את הקטע ה-12 וסיים שלישי. לאחר שרק שנייה אחת הבדילה בינו לבין המקום הרביעי, מיקל לנדה הספרדי. באוגוסט בארדה התחרה לראשונה בגראנד טור שהוא לא הטור דה פראנס, כשנבחר לוואלטה אספנייה. אך סיים רק במקום ה-17 הכללי.

2018עריכה

בארדה סיים 2 בסטראדה ביאנקה, לאחר טיש בנוט הבלגי. בלייז'–בסטון–לייז' הגיע במקום ה-3, לאחר שבוב יאנגלס ניצח מבריחת יחיד. בלה פלש ואלון הגיע בארדה במקום ה-9. בטור דה פראנס הגיע במקום ה-6 הכללי, כשגריינט תומאס ניצח במרוץ. ובאליפות העולם הגיע במקום ה-2 לאחר שהפסיד בספרינט לאלחנדרו ולוורדה, בדופינה ליברה, סיים במקום ה-3 הכללי.

2019עריכה

בארדה התחרה במרוץ אופניים חד יומי שהסתיים בהר מון ונטו, וסיים במקום ה-2, לאחר חסוס הראדה המנצח. בטור דה פראנס, איכזב ואיבד בקטע השישי וההררי הראשון סיכוי מעשי לניצחון, בעקבות כך שינה בשבוע השלישי את מטרותיו, ועבר להתמקד בקטגוריית ההרים, בשלב ה-18 שהסתיים בניצחון של נאירו קינטנה נכנס לבריחה והשיג מספיק נקודות בשביל לעקוף את טים ולנס. הוא שמר על ההובלה בקטגוריה עד סוף המרוץ וסיים 15 כללי.

2021 - קבוצת DSMעריכה

ב-10 באוגוסט 2020 הודיעה קבוצת DSM שבארדה חתם אצלה לחוזה של שנתיים החל משנת 2021, ובכך יעזוב את AG2R La Mondiale לאחר תשע עונות במדיה. לפי בארדה הסיבות לעזיבה היו אי התאמות בין רצונו של בארדה לרצון הקבוצה למטרותיו.[4]

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא רומן בארדה בוויקישיתוף

הערות שולייםעריכה