F/A-259 STRIKER

F/A-259 STRIKER הוא מטוס קרב-תקיפה רב-משימתי, בפיתוח משותף של התעשייה האווירית לישראל וחברת Aero Vodochody, יצרנית המטוסים הגדולה בצ'כיה.

המטוס החדש יבנה על בסיס מטוס צ'כי קודם, L-159 Alca, ויקבל שדרוגים במערכות אוויוניקה וטכנולוגיות מתקדמות אחרות של התעשייה האווירית. המטוס מתוכנן להיות בעל ביצועים ברמה גבוהה, יכולות תמרון וטווח מוגדל אשר נדרשים בשוק ואין להם הרבה תחליפים במטוסי קרב קלים.

ה-STRIKER מיועד למשימות סיוע לכח קרקעי, לפעולות נגד טרור להגנה ופטרול לאורך גבולות, והוא מתוכנן להיות בעל עלות נמוכה יחסית למטוסי קרב אחרים. הקוקפיט מתקדם ומאובזר מאוד דיגיטלית. הוא מסוגל לפעול ממסלולים לא כבושים, ניתן לציידו בכלי נשק חכמים, כולל נשקים בעלי טווח מוגדל (Standoff). ניתן להתקין במטוס מכ"ם EASA, תצוגת קסדה ויכולת תדלוק אווירי. מערכות האוויוניקה במטוס הן בנות דור 4 עם אפשרות עתידית להתקין בו טכנולוגיות של מודעות מצבית לטייס.

המטוס יצויד במנוע טורבו־מניפה Honeywell F124. מתוכנן להגיע למהירות מקסימלית של 0.82 מאך וגובה מקסימלית 43,000 רגל.

תוכניות פיתוח למטוס הוצגו בסלון האווירי בפארנבורו, בריטניה, והמטוס עתיד להשתתף בתחרות מטוס התקיפה הקל העתידי של חיל האוויר האמריקני (התוכנית OA-X).

מנהל מפעל להב בתעשייה האווירית, בנימין כהן, אמר ל-WORLD DEFENSE NEWS ול-FLIGHT GLOBAL כי "שיתוף הפעולה עם חברת AERO יוכל לספק לחיל האוויר האמריקני מטוס הכולל מערכות חדישות תוצרת התעשייה האווירית, מטוס שיעמוד בדרישות הגבוהות ביותר".

נשיא AERO, ג'וזפה ג'ורדו, הוסיף כי "מדינות רבות בעולם מחפשות כיום מטוס קרב זול יחסית, בעל כושר הישרדות גבוה ורב-משימתיות. "המטוס החדש שמציגות שתי החברות מישראל ומצ'כיה ייתן מענה ופתרון לביצועים גבוהים בעלות נמוכה. אין כיום  בשוק מטוסי קרב רבים מסוג זה, כיוון שמדובר בסוג מטוסים חדש ובסוג חדש של דרישות מטעם חילות אוויר רבים"".

פלטפורמה לניסוייםעריכה

התעשייה האוורית קיבלה מחברת Aero Vodochody מטוס L-39 Albatross שמשמש כפלטפורמה לניסויי טיסה עבור הפרויקט.

קישורים חיצונייםעריכה