אה"מ קסטור (1915)
אה"מ קסטור הייתה סיירת קלה מסדרה C של הצי המלכותי, ששירתה במהלך מלחמת העולם הראשונה ומלחמת האזרחים ברוסיה. היא הייתה חלק מקבוצת קמבריאן של סדרה C.
 | |
| תיאור כללי | |
|---|---|
| סוג אונייה |
סיירת קלה  |
| צי |
הצי המלכותי הבריטי |
| סדרה | הסיירות מסדרה C |
| ציוני דרך עיקריים | |
| מספנה |
קאמל לירד |
| תחילת הבנייה | 28 באוקטובר 1914 |
| הושקה | 28 ביולי 1915 |
| תקופת הפעילות | נובמבר 1915 – מאי 1935 (כ־19 שנים) |
| אחריתה | נמכרה לגריטה ב-30 ביולי 1936 |
| מלחמות וקרבות | מלחמת העולם הראשונה |
| נתונים כלליים | |
| הֶדְחֶק | 3,750 טון |
| אורך | 135.9 מטר |
| רוחב | 12.6 מטר |
| שוקע | 4.6 מטר |
| מהירות | 28.5 קשרים |
| גודל הצוות | 323 |
| הנעה | 8 דוודים המזינים 2 טורבינות בהספק 40,000 כוחות סוס |
| צורת הנעה | 4 מדחפים |
| שריון |
אמצע האונייה: 3 אינץ' חרטום: 2¼-1½ אינץ' ירכתיים: 2½-2 אינץ' סיפונים עליונים: 1 אינץ' מעל ההיגוי: 1 אינץ' |
| חימוש |
4 תותחי Mk XII BL 6 אינץ' (152 מ"מ) תותח נ"מ 4 אינץ' (102 מ"מ) 2 תותחי 3 אינץ' (76 מ"מ) 2 תותחי 2 פאונד 5 צינורות טורפדו בגודל 21 אינץ' (533 מ"מ) |
  | |
בנייה עריכה
עיצוב תת-הסדרה קמבריאן התבסס על הסיירות הקלות המוקדמות יותר אה"מ צ'מפיון ואה"מ קאליופ, אשר בתורן, התבססו על תת-הסדרה קרוליין, תוך שימוש באותו גוף כמו תת-הסדרה קרוליין אך עם שתי ארובות ועובי שריון מרבי של 4 אינץ' (102 מילימטרים) בניגוד לעובי 3 אינץ' (76 מילימטרים) בתת-הסדרה קרוליין.
קסטור נבנה על ידי קאמל ליירד בבירקנהד, אנגליה. היא הונחה ב-28 באוקטובר 1914, הושקה ב-28 ביולי 1915 והושלמה בנובמבר 1915.
היסטוריית שירות עריכה
מלחמת העולם הראשונה עריכה
היא נכנסה בנובמבר 1915, קסטור הייתה אוניית הדגל של קומודור (D), שהוקצה לשייטת המשחתות ה-11 בצי הגדול. היא לחמה בקרב יוטלנד, בו נפגעה מירי גרמני וסבלה 10 נפגעים.
ב-4 באוקטובר 1917, ספינת הסיור של צי ארצות הברית USS Rehoboth סבלה מדליפה בלתי נשלטת בגופה בזמן שהייתה בשירות סיור מול צרפת. היה צורך להוריד את הצוות של Rehoboth, וקסטור הטביעה אותה בירי. [1]
לאחר המִלחמה עריכה
לאחר מלחמת העולם הראשונה שירתה קסטור בים השחור מ-1919 עד 1920 במהלך ההתערבות הבריטית במלחמת האזרחים ברוסיה. באפריל 1920, היא הוקמה מחדש במספנת צ'טם לשירות בשייטת הסיירות הקלות השנייה בצי האטלנטי.
בשנת 1921 הצטרפה קסטור לסיירות הקלות קלדון, קורדליה קורקואה והמשחתות ואנקישר, וקטיס, ונטיה, וייסרוי, ויולנט, ויקונט, וינצ'לסי ו-וולפהאונד בשייט בים הבלטי, שיצאו מבריטניה ב-31 באוגוסט 1921. האוניות חצו את הים הצפוני ועברו את תעלת הקייזר וילהלם כדי להיכנס לאזור הבלטי, שם הם ביקרו בדנציג בעיר החופשית דנציג; ממל באזור קליפדה; לייפאיה, לטביה; ריגה, לטביה; טאלין, אסטוניה; הלסינקי, פינלנד; סטוקהולם, שוודיה; קופנהגן, דנמרק; גטבורג, שוודיה; וכריסטיאניה, נורווגיה, לפני חציית הים הצפוני וסיום ההפלגה בפורט אדגר, סקוטלנד, ב-15 באוקטובר 1921. [2]
קסטור סיירה מול חופי אירלנד ב-1922 במהלך מלחמת האזרחים האירית. היא שובצה לבית הספר לתותחנים בפורטסמות' מ-1923 עד 1924, ולאחר מכן הייתה בעתודה בנור מ-1924 עד 1925.
קסטור עברה שיפוץ מנובמבר 1925 עד ספטמבר 1926, ולאחר מכן החלה להעביר חיילים לסין באוקטובר 1927. היא נכנסה לשירות מחדש בדבונפורט ביוני 1928 כדי לשרת בתחנת סין. היא נכנסה לעתודה בדבונפורט ביולי 1930, ולאחר מכן הושבתה במאי 1935.
פירוק עריכה
קסטור נמכרה ב-30 ביולי 1936 לגריטה והגיע למספנה ברוזית' באוגוסט 1936.
קישורים חיצוניים עריכה
הערות שוליים עריכה
- ^ "Dictionary of American Naval Fighting Ships: Rehoboth I". אורכב מ-המקור ב-2 בנובמבר 2012. נבדק ב-1 במאי 2014.
{{cite web}}: (עזרה) - ^ Naval History: HMS VANQUISHER, BALTIC CRUISE 1921