דרך טראיאנוס החדשה

דרך טראיאנוס החדשהלטינית: Via Traiana Nova או Via Nova Traiana), שנודעה בעברה בשם דרך המלך, הייתה דרך רומית שנסללה על נתיב הדרך הקדומה בהוראת הקיסר טראיאנוס בפרובינקיה ערביה, מאיילה שלחוף הים האדום ועד בוסרה. שורה של אבני מיל לאורך הדרך מלמדת כי היא נסללה בשנים 111–114. כינויה "החדשה" נועד לבדל אותה מוויה טראיאנה שבאיטליה.[1] [2]

דרך הים (סגול), דרך המלך (אדום) ודרכי מסחר עתיקות נוספות, בסביבות 1300 לפני הספירה
אבן המיל הראשונה בדרך טראיאנוס החדשה, המוזיאון הארכאולוגי בעקבה

בניית דרך טראיאנוס החדשה החלה זמן קצר לאחר סיפוח הממלכה הנבטית וחלקים של חצי האי ערב לפרובינקיה הרומית ערביה בפיקוח המושל גאיוס קלאודיוס סוורוס (אנ'). בנייתה הושלמה בתקופת הקיסר אדריאנוס.[1] בסוף המאה ה-3, בתקופת הדיוקלטיאנוס, נסלל המשך לדרך טראיאנוס החדשה שהוליך מבוסרה דרך דמשק ותדמור עד לנהר פרת, כחלק מהלימס הערבי (Limes Arabicus). דרך זו נקראה בשם Strata Diocletiana.

הדרך כיום

עריכה

כיום עובר כביש 35 הירדני לאורך תוואי הדרך, וכל עריה הגדולות של ממלכת ירדן נמצאות לאורכה (מדרום לצפון): עקבה, מען (פטרה), כרכ, עמאן, זרקא ואירביד. הדרך מתחברת לדרך הים בחמת גדר. בכל הערים הללו שכנו מצודות להגנה על נוסעים ולגביית מסי מעבר.

בשל הקניונים העמוקים החורצים את הרמה הירדנית לכיוון בקעת הירדן, המעבר מערבה, לכיוון ארץ ישראל, אפשרי רק באזור הנגב והערבה, ואכן באזור זה נמצאות דרכי מסחר עתיקות לכיוון באר שבע ועזה. המעבר האפשרי היחיד מצפון לים המלח הוא בירידה אל בקעת הירדן לגשר אדם וממנו, דרך נחל תרצה, אל שכם.

קישורים חיצוניים

עריכה

הערות שוליים

עריכה
  1. ^ 1 2 Browning, Iain (1982:33) Jerash and the Decapolis (London: Chatto & Windus)
  2. ^ Young, Gary K. (2001:119) Rome's Eastern Trade: International commerce and imperial policy, 31 BC - AD 305 (London: Routledge)