דרדו (נגמ"ש לחימה) – הבדלי גרסאות
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
מאין תקציר עריכה |
התו השמיני (שיחה | תרומות) מ מערכ->מערכת - תיקון תקלדה בקליק |
||
שורה 21:
גוף ה-'''Dardo''' בנוי מסגסוגת אלומיניום מרותכת עם תוספת של לוחות שריון מפלדה להגנה מוגברת. מעל הקשת הקדמית, הרכב מוגן מקליעי APDS 25 מ"מ. שריון הצד מגן מקליעי API 14.5 מ"מ. 4 משגרי רימוני עשן 80 מ"מ מותקנים מכל צד של הצריח.{{ש}}
===הנעה===
ה-'''Dardo''' ממונע על ידי V6 turbo-charged after-cooled diesel engine איווקו המספק 512 [[כוח סוס]] (382.2 קילוואט). הוא מניע מערכת הילוכים אוטומטית שעוצבה על ידי [[ZF Friedrichshafen]]. ומיוצר באישור של איווקו.
[[ציוד הריצה]] (באנגלית: running gear) מורכב מ-6 גלגלי כביש מרופדים בגומי, עם 3 גלגלי החזרה בכל צד ומסלולים מסוג מחבר. ה[[מתלה (רכב)|מתלה]] מורכב ממוט פיתול, פגוש ובולם זעזועים הידראולי בכל אחת מזרועות המתלה. ישנם גם בלמי דיסק הכוננים הסופיים (באנגלית: final drives) שנשלטים על ידי מעכב הילוכים המספק את הבלימה.{{ש}}
בזכות דברים אלו ה-'''Dardo''' יכול להגיע למהירות של למעלה מ-70 [[קמ"ש]], לתמרן על שיפועים של יותר מ-60% ולחצות מים עד לעומק של 1.5 מ'. {{ש}}
| |||