מאן (חברה) – הבדלי גרסאות

'''מאן''' ([[גרמנית]] '''Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg''' או '''MAN''') היא חברה [[גרמניה|גרמנית]] המתמחה בציוד הנדסה ורכביםוכלי רכב מסחרים. החברה מייצרת אוטובוסים, משאיות ומנועי [[דיזל]].

מאן היא הוותיקה מבין 30 חברות הגרמניות הנסחרות בבורסה של [[גרמניה]]. בשנת [[2008]] חגגה מאן 250 שנה להיווסדה. בחברה מועסקים 55,000 עובדים והחברה היא אחת המובילות ב[[אירופה]] בתחומה. משרדיה הראשיםהראשיים של החברה ממוקמים בעיר [[מינכן]].

בשנים [[2006]] ו -[[2008]] זכו משאיות מאן לתואר "משאית השנה". גם האוטובוס של מאן זכה בתואר "אוטובוס השנה" ב-[[2006]].

שורשיה של חברת מאן מתחילים בשנת [[1758]] כאשר בית יציקה "סנט אנטוני" פתח מפעל בעיר [[אוברהאוזן]]. באותו זמן היה מפעל ליצורלייצור כלי הנדסה כבדה הראשון ב[[חבל הרוהר]]. עם השנים החברה התמזגה עם חברות נוספות ובשנת [[1840]] הוקמה רשמית חברת MAN (ראשי תיבות של Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg).

לאחר [[מלחמת העולם השניההשנייה]] מאן GHH היתההייתה על סף פשיטת רגל כאשר איבדה את לקוחותיה בכל רחבי העולם. [[בעלות הברית]] השתלטו על החברה על מנת לשקם את כלכלתה של גרמניה ההרוסה ופירקו את החברה למספר חברות. את מפעלי הפלדה של GHH העבירו לבעלות אחרת.

בשנת [[1971]] רכשה מאן את החברתחברת [[באסינג]] הגרמנית, אשר היתההייתה אחת החברות המובילות בגרמניה ליצורלייצור אוטובוסים. מאז משתמשת בסמל האריה שלה על המשאיות והאוטובוסים שלה. בשנת [[1986]] התמזגו מאן ו-GHH לחברה אחת והקימו את המפקדה ב[[מינכן]].

בשנת [[2006]] רכשה מאן קנתה 15.6% מבעלותמן הבעלות על חברת [[סקאניה]] ה[[שבדיה|שבדית]] (אחת החברות המובילות בעולם ליצורלייצור אוטובוסים ומשאיות) בשווי 10.3 מיליארד יורו.

חברת מאן היא ספקית האוטובוסים הגדולה ביותר ב[[ישראל]]. רוב חברות האוטובוסים בארץ משתמשות באוטובוסים של מאן: כאשראת שלדת האוטובוסים הן רוכשות את השילדה של האוטובוסים ממאן, וכל שאר חלקי האוטובוס מורכבים במפעלי [[הארגז]] ו[[מרכבים]].

דגמי אוטובסיאוטובוסי MAN הפועלים ו/או פעלו בחברות תחבורה ציבורית בישראל:

מאן היא ספקית משאיות מהמובילות בעולם כולל בישראל. מאן מייצרת משאיות לסקטור האזרחי ולצהול[[צה"ל]].