משתמש:Oori Ben Zion/טיוטה

סלמן בן ציון (נולד ב-30 בספטמבר 1948 בעיראק). איש הנדסה, היה מנכ"ל מע"צ, מנכ"ל משרד התחבורה ויו"ר דירקטוריון נמל חיפה.

ביוגרפיה

סלמן בן ציון (בנצי סלמן) עלה לישראל בשנת 1969, לאחר שעסק בפעילות ציונית בארץ הולדתו. בעל תואר B.Sc בהנדסה אזרחית מטעם הטכניון, חיפה (1970). בשנת 1971 בגיל 23 נבחר להדליק משואה בטקס המשואות ביום העצמאות של מדינת ישראל. בשנת 1972 התחתן עם שרה היללי, אחותו של אחד מתשעת הרוגי המלכות שנתלו בעיראק בשנת 1968 נעים כדורי היללי. את הזוג חיתן יו"ר האופזיציה מנחם בגין. בין השנים 1971-1972 - במהלך לימודיו לתואר השני בנושא מנהל למהנדסים, שימש מהנדס מפקח במע"צ, מחוז חיפה, ועסק במקביל בקליטת סטודנטים עולים; לאחר מכן בין השנים 1973-1976 - שימש מהנדס מתכנן כבישים בחברת מהנדסים לתכנון ופיקוח; בשנת 1976 חזר למע"צ ושימוש במגוון תפקידים עד תפקיד מנכ"ל מע"צ.

• 1976-1980 - שימש במע"צ כסגנו של מהנדס ביצוע ראשי.
• 1980-1987 - שימש במע"צ כסגן מהנדס מחוז תל אביב והמרכז.
• 1987-1991 - שימש כמהנדס ראשי לביצוע.
• 1993-1991 - שימש סגן מנהל מע"צ לתחומי הפיתוח והאחזקה, בהתאם לצרכי האגפים ויחידות המשנה.
• 2000-1993 - שימש בתפקיד מנכ"ל מחלקת עבודות ציבוריות (מע"צ). כמו כן, משמש כבורר רשמי בנושא הנדסה אזרחית.

סלמן מונה לתפקיד מנכ"ל מע"צ בשנת 1993 ע"י שר הבינוי והשיכון פואד בן אליעזר באישור הממשלה בראשות יצחק רבין. בתפקידו כמנכ"ל מע"צ תקציבה הוגדל משמעותית והחלה תקופת "מהפכת הכבישים והמחלפים" (מחלף אלוף שדה, מחלף בר אילן, מחלף כפר שמריהו, מחלף הסירה, מחלף מורשה, מחלף הכפר הירוק, מחלף רעננה דרום, כביש ואדי ערה, כביש 443 והמשכו כביש 45 לירושלים, הרחבת כביש 1, כביש 5 וכביש חוצה שומרון, כבישים עוקפים ביהודה ושומרון - עוקף רמאללה, עוקף בית לחם, עוקף חלחול וכד').

בשנת 2000 מונה לתפקיד מנכ"ל משרד התחבורה ע"י שר התחבורה איציק מרדכי באישור הממשלה בראשות אהוד ברק. בתפקידו כמנכ"ל משרד התחבורה יזם את איחוד כלל חברות התשתית והתחבורה תחת משרד התחבורה. סלמן כיהן בתפקיד 6 שנים תחת ראשי ממשלה ושרים שונים (ראשי ממשלה - אהוד ברק, , אריק שרון, אהוד אולמרט, בינימין נתניהו, שרים - איציק מרדכי, אמנון ליפקין שחק, אפריים סנה, צחי הנגבי, אביגדור ליברמן, מאיר שטרית). במהלך כהונתו בתפקיד קידם רפורמות ופרויקטים רבים ומשמעותיים כגון:

• ביצוע רפורמות מעמיקות בים (ספנות ונמלים) באוויר (שדות התעופה, מנחתים ותעופה אזרחית) ויבשה (בינעירוני, עירוני, רכבות, תחבורה ציבורית ואמצעי תעבורה יבשתיים אחרים).
• קידום הקמת טרמינל 3 בנתב"ג כולל תחנת רכבת בתוכו.
• קידום הקמת קו רכבת ת"א מודיעין בהשתתפות משרד הבינוי והשיכון.
• קידום הקמת הקטעים הדרומיים קטע 18 הצפוני בכביש 6.
• הפיכת הרכבת לחברה ממשלתית.
• קביעת מכרז P.F.I לכביש 431 וקידומו.
• הפרטת אל-על והסדרת מערכת היחסים בין אל-על לרשות שדות התעופה.
• קביעת שדה תעופה תמנע כתוכנית פשרה במקום התכנית המקורית בעין עברונה.
• הקמת חברות הנמל וחברת נמלי ישראל.
• הפיכת מע"צ לחברה ממשלתית - חברת נתיבי ישראל.
• אישור הקו האדום של הרק"ל וקידומו ע"י חברת נת"ע.

הוראה - משנת 1978 ועד 1993 עסק סלמן בהוראה בבתי ספר להנדסאים, בנושאים: הנדסת דרכים, גיאודזיה וחישוב כמויות וניהול עבודה.

כהונה בדירקטוריונים:

• 2019: יו"ר ועדת הביקורת של התאחדות לכדורגל בישראל.
• 2016: חבר הנהלת ההתאחדות לכדורגל בישראל.
• 2008-2011: יו"ר חברת נמל חיפה.
• 2007-2015: יו"ר איגוד שופטי הכדורגל בישראל.
• 2000-2005: יו"ר מועצת הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים.
• 1993-2000: דירקטור (מייסד) חברת חוצה ישראל לפרסום מרכז B.O.T ראשון.
• 1993-2000: חבר המועצה הארצית לתכנון ובניה.
• 1980-1987: חבר הועדה המחוזית לתכנון ובנייה מחוז ת"א.

כתיבת ספרות מקצועית

• תרגום ועריכה בשפה הערבית, למעלה ממאה מפרטים טכניים לעבודות הנדסה אזרחית.
• עריכת שינויים במפרט הכללי של מע"צ לעבודות כבישים.
• פרסום קובץ נהלים בעבודות קבלן, מרגע פרסום המכרז ועד לתשלום החשבון הסופי.
• פרסום חוברת תרגילים לדוגמא בתורת המדידה (חישובי קואורדינטות וצלעונים).
• הכנת תכניות וניתוחים כלכליים של סלילת כבישים ומתקני דרך.
• ניהול מדיניות וקביעת קריטריונים לסלילת ואחזקת כבישים ומתקני דרך.

חיים אישיים

סלמן נשוי לשרה בן ציון מנהלת חשבונות במקצועה, אב לארבעה ילדים. אורי בן ציון אדריכל, חן פנחס מעצבת אופנה, אורית בקרמן רואת חשבון ושלומי בן ציון מאמן כדורגל.