נמל התעופה אנטונוב

שדה תעופה באוקראינה

נמל התעופה אנטונובאוקראינית: аеропорт Антонов), הידוע גם בשם נמל התעופה הוסטומל, הוא נמל תעופה בינלאומי באוקראינה שמשמש להובלת מטענים וכן כמתקן בדיקה לטיסות צבאיות ואזרחיות, הממוקם בסמוך להוסטומל. נמל התעופה נמצא בבעלותה של חברת ייצור המטוסים אנטונוב ונקרא על שמה ומופעל על ידי חברת הבת נתיבי אוויר אנטונוב.

נמל התעופה אנטונוב
Антонов
נתוני השדה
קוד IATA
‏GML‏
קוד ICAO
‏UKKM‏
סוג השדה ממשל אזרחי
מפעיל נתיבי אוויר אנטונוב
בעלים אנטונוב
עיר סמוכה הוסטומל
משרת את אוקראינהאוקראינה מחוז קייב
קואורדינטות 50°36′13″N 30°11′31″E / 50.603611111111°N 30.191944444444°E / 50.603611111111; 30.191944444444
גובה מעל פני הים 158 מטר (517 רגל)
מסלולי טיסה
כיוון
מגנטי
אורך סוג
מסלול
רגל מטר
15/33 11,483 3,500 בטון
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

היסטוריה

עריכה

לפני הבנייה של נמל התעופה אנטונוב, האזור שבו הוקם הנמל היה בעיקר אזור חקלאי. במאה ה-20, חקלאות ורחובות נמצאו בסביבה זו. עם תהליך התעשיותי והשיפוצים באוקראינה במאה ה-20, החלה התפתחות העיר קייב ונבנו תשתיות תחבורתיות, בתים, חניונים ונמל התעופה.

תהליך הקמת נמל התעופה התחיל עם תכנון הקמת תשתיות לנמל התעופה, כולל הרחבת מסלולי הטיסה והקרבות התעופה.

נמל התעופה הוקם בשנת 1959 ונפתח רשמית כנמל תעופה בקייב.

נמל התעופה אנטונוב משמש לצרכי שירותי תעופה צבאיים. הוא משמש כמרכז לטיסות הצבאיות של חילי האוויר של אוקראינה. שימושי השירות הצבאי בנמל התעופה אנטונוב עשויים לכלול הפעלת מטוסים צבאיים, הובלת ציוד צבאי, הסבלת פצועים צבאיים והפעלה במהלך אירועים צבאיים או משימות צבאיות מיוחדות.

הנמל משמש לצרכים צבאיים, מתוכננים ומתבצעים בו בדיקות ושיפורים בטיסה עבור מטוסי אנטונוב. הוא מספק להם את התשתיות והאזור לביצוע ניסויים ושדרוגים במסגרת פעילותם.

פעולות המטענים המסחריים בנמל התעופה אנטונוב החלו בשנת 1989. בנמל התעופה היו פעולות מטענים מסחריות המתרחשות במשך שנים, והן הכוונו להובלת מטענים מסחריים שונים באמצעות מטוסים אזרחיים וצבאיים.

חיל האוויר האוקראיני משתמש בנמל התעופה עבור כוחותיו.

נמל התעופה הפך לאתר קרב צבאי במהלך הפלישה הרוסית לאוקראינה ב-2022.

הפלישה הרוסית לאוקראינה (2022)

עריכה
  ערך מורחב – הקרב על נמל התעופה אנטונוב

ב-24 בפברואר 2022, היום הראשון של הפלישה הרוסית לאוקראינה ב-2022, שדה התעופה הותקף ונתפס על ידי הצבא הרוסי. ביום זה אמר נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי "צנחני האויב בהוסטומל נחסמו, והחיילים קיבלו פקודה להשמידם"[1]. מאוחר יותר באותו היום, בין השעות 8 בבוקר עד ל-22:00 בערב (UTC+2) צצו דיווחים על כך ששדה התעופה נכבש מחדש. באותו לילה, פקיד אוקראיני בשם אלכסי ארסטוביץ' הודיע שהם השתלטו מחדש על שדה התעופה. והיחידות של חיל הצנחנים הרוסי "הושמדו"[2][3], אך הדבר הוכחש על ידי הצבא הרוסי.

מטוס ה-אנטונוב An-225 שבסיסו בנמל התעופה הושמד בהאנגר שלו ב-24 בפברואר 2022 במהלך הפלישה הרוסית לאוקראינה.

מטוסים

עריכה

בנמל התעופה אנטונוב משמשים מגוון מטוסים אזרחיים וצבאיים. זה כולל מטוסים אזרחיים מסוגים שונים כמו בואינג 737, 747, 767, 777, 787 ומטוסים מתוצרת איירבוס כמו A320 ו-A330. גם מטוסים צבאיים כמו אנטונוב AN-12 ומטוסי הובלה. המטוסים הצבאיים כוללים מטוסי קרב, מטוסי תקשורת צבאית ומטוסים שמשמשים לצורך הובלת חיילים וציוד צבאי במהלך משימות צבאיות.

חלק מהמטוסים הצבאיים:

  • אנטונוב AN-124 – אחד מהמטוסים הגדולים בעולם, שנבנה באוקראינה ומשמש להובלת מטענים גדולים וכבדים. הוא נמצא בשימוש הצבאי והאזרחי, והוא משמש להובלת מטענים כמו מכוניות צבאיות, ציוד כבד, טנקים ועוד.
  • אנטונוב AN-225 – מהמטוסים הגדולים בעולם שנבנה באוקראינה על מנת להוביל מטענים בגודל ענק, ונחשב לאחד ממטוסי העומס הכבדים ביותר והוא יחיד מסוגו בעולם. הוא הושמד בפלישה הרוסית-לאוקראינה.
  • אנטונוב AN-72 ו-AN-74 – הם מטוסים קטנים דו מנועיים שפותחו בשנות ה-70 על ידי החברה האוקראינית אנטונוב. הם מיועדים לשימושים קטנים ומיוחדים, כמו הובלת כמות נוסעים קטנה או הובלת מטענים באזורים פרוזים.

מטוס AN-72 הוא מטוס ייעוץ פליטות אוקראיני שמשמש בעיקר להובלה של מטענים קטנים ואנשי צוות. מטוס AN-74 הוא גרסה דומה עם הבדלים טכניים קטנים.

קישורים חיצוניים

עריכה

הערות שוליים

עריכה
  1. ^ Abbie Shull, Ukrainian and Russian forces have been fighting for hours over a critical airfield just outside Kyiv, Business Insider (באנגלית)
  2. ^ Bloody Day In Ukraine Ends With Russian Advances, Setbacks | Aviation Week Network, aviationweek.com
  3. ^ Airport in Gostomel taken under control - Arestovich, Perild, ‏24 בפברואר 2022 (באנגלית)