אנטונוב An-225

אנטונוב An-225
	אנטונוב An-225 נושא את מעבורת החלל בוראן בסלון האווירי בפריז, 17 ביוני 1989
מאפיינים כלליים
סוג	מטוס תובלה אסטרטגי
קוד נאט"ו	Cossack
ארץ ייצור	ברית המועצות
יצרן	אנטונוב
טיסת בכורה	21 בדצמבר 1988
תקופת שירות	1989–2022 (כ־33 שנים)
יחידות שיוצרו	1
משתמש ראשי	נתיבי אוויר אנטונוב
אורך	84 מטר
גובה	18.1 מטר
מוטת כנפיים	88.4 מטר
משקל ריק	285,000 ק"ג
משקל מטען מרבי	300,000 ק"ג
משקל המראה מרבי	640,000 ק"ג
מהירות שיוט	750 קמ"ש
מהירות מרבית	850 קמ"ש
טווח טיסה מרבי	עם מטען מרבי 4,000 ק"מ; עם דלק מרבי 14,000 ק"מ
סייג רום	12,000 מטר
	שישה מנועי טורבו-מניפה מדגם Ivchenko Progress D-18T

אנטונוב An-225 מריאה (באוקראינית: Ан-225 Мрія) היה מטוס תובלה אסטרטגי שיוצר על ידי חברת אנטונוב הסובייטית, המטוס הכבד ביותר שנבנה אי פעם.^[1] מטרת בנייתו המקורית הייתה הובלת מעבורת החלל הסובייטית בוראן. המטוס מבוסס על דגם אנטונוב An-124. פירוש השם "מריאה" באוקראינית - "חלום". בשנת 1988 נבנה בברית המועצות מטוס אחד מדגם זה. בנייתו של המטוס השני החלה בתחילת שנות ה-90, אך טרם הסתיימה עד היום בשל היעדר תקציב.

אורכו של המטוס היה 84 מטרים ומשקלו 285 אלף ק"ג. המטוס יכול לשאת מטען של כ-300,000 ק"ג ולטוס עמו עד 4,000 ק"מ. למטוס שישה מנועים ומוטת הכנפיים שלו מגיעה ל-88 מטרים - כמעט פי שניים מרוחב של מגרש כדורגל. למטוס 32 גלגלים בגחונו. ה"מריאה" מאויש בטיסה על ידי 21 אנשי צוות, ובהם שבעה טייסים.^[2]

ב-2 בפברואר 2008 נחת מטוס זה בישראל בטיסת מטען אזרחית^[3] ונחת בשנית בישראל ב-3 באוגוסט 2020.^[4]

מטוס זה היה בשירות עד שבפברואר 2022 נפגע מהפצצות צבא רוסיה בנמל התעופה הוסטומל.^[5]^[6]