גשר הרכבת הטורקי על נחל יששכר
גשר הרכבת הטורקי נחל יששכר הוא גשר המורכב משלוש קשתות המורכבות מאבני בזלת שחורות משולבות באבנים לבנות, שנבנה בין 1905-1904 על ידי האימפריה העות'מאנית כחלק ממסילת רכבת העמק. הגשר נמצא ליד חוות דושן צפונית לחמדיה עובר מעל נחל יששכר. הגשר נבנה כחלק ממסילה שחיברה את בית שאן עם צמח, והוא אחד מסדרה של גשרים ומעברי מים על תוואי המסילה. האימפריה העות'מאנית, ביוזמתו של הסולטאן עבדול חמיד השני ובתכנונו של פאשה היינריך אוגוסט מייסנר, בנתה בין השנים 1902-1905 את מסילת הרכבת החיג'אזית מדמשק, בירת סוריה, לעיר אל-מדינה שבחג'אז ואת השלוחה שלה מחיפה לסמח' (כיום "צמח") ומשם לדרעא, על קו הרכבת החיג'אזית.
 | |
| גשר רכבת העמק מעל נחל יששכר שבעמק בית שאן ליד חוות דושן | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג |
גשר רכבת  |
| מדינה |
ישראל |
| בעלים |
הרכבת הצבאית העות'מאנית |
| הקמה ובנייה | |
| תקופת הבנייה | 1904–1905 (כשנה) |
| תאריך פתיחה רשמי |
1905 |
| קואורדינטות | 32°43′30″N 35°05′52″E / 32.72494247425°N 35.097766388494°E |
|
(למפת הגליל המערבי רגילה)   גשר הרכבת הטורקי על נחל יששכר | |
  | |
השימוש במסילה ובגשר הופסק ב-1948 לאחר שבמהלך קרבות של מלחמת העצמאות פוצצו הגשרים מעל הירדן ומעל הירמוך, ונהריים עבר לירדנים מה שמנע אפשרות להגיע ברכבת לצמח.
