חיל האוויר הבלגי

רכיב האוויר הבלגי (בהולנדית: Luchtcomponent, בצרפתית: Composante air) הוא הזרוע האווירית של הכוחות המזוינים של בלגיה. למרות שנוסד רשמית רק בשנת 1910, שורשיו של חיל האוויר הבלגי נעוצים עוד בשנת 1909, מה שהופך אותו לאחד משירותי האוויר הוותיקים בעולם. מאז שנת 2002, הוא חלק חשוב מהכוחות המזוינים הבלגים. למרות גודלו היחסי, לחיל האוויר הבלגי היסטוריה ארוכה ומפוארת, והוא ממלא תפקיד חיוני בהגנת המדינה ובביטחון האירופי.

רכיב האוויר הבלגי
Luchtcomponent (הולנדית)
Composante air (צרפתית)

סמל רכיב האוויר הבלגי

דגל חיל האוויר הבלגי
דגל חיל האוויר הבלגי
Per Ardua ad Astra[1]
פרטים
מדינה בלגיהבלגיה בלגיה
שיוך הכוחות המזוינים של בלגיה
סוג חיל אוויר וחיל חלל
אירועים ותאריכים
תקופת הפעילות 1909–הווה (כ־115 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
מלחמות מלחמת העולם השנייה, מלחמת המפרץ, מלחמת קוסובו, מלחמת אפגניסטן, מלחמת עיראק
נתוני היחידה
כוח אדם 6,500 לוחמים
ציוד עיקרי ג'נרל דיינמיקס F-16 פייטינג פלקון, לוקהיד מרטין F-35 לייטנינג II
פיקוד
דרגת המפקד מרשל אוויר ראשי
מפקד נוכחי גנרל טיירי דופונט

היסטוריה

עריכה

הקמה

עריכה

שורשיו של חיל האוויר הבלגי, המוכר כיום כ"רכיב האווירי" (Luchtcomponent), נעוצים עוד בשנת 1909, כאשר שר המלחמה הבלגי, גנרל ז'וזף הלבאו, רכש מספר מטוסים לאחר שחווה את טיסתו הראשונה. אירוע זה סימן את תחילתו של עידן חדש, עידן שבו כלי טיס יהפכו לחלק בלתי נפרד מהמערך הצבאי הבלגי.

מלחמת העולם הראשונה ובין שתי המלחמות

עריכה

במהלך מלחמת העולם הראשונה, חיל האוויר הבלגי, אף שהיה קטן יחסית, מילא תפקיד חיוני בהגנה על המדינה מפני התקפות אוויריות גרמניות. בשנים שבין שתי מלחמות העולם, חיל האוויר הבלגי עבר תהליך מקיף של מודרניזציה. הוקמו טייסות חדשות, רכשו מטוסים חדשים ומתקדמים יותר, ופותחו טקטיקות לחימה חדשניות. התפתחות זו אפשרה לחיל האוויר הבלגי להיכנס למלחמת העולם השנייה כשהוא מצויד ומאומן בצורה טובה יותר.

מלחמת העולם השנייה

עריכה

למרות ההתקדמות המשמעותית שעבר, חיל האוויר הבלגי לא הצליח לעמוד בפני המתקפה הגרמנית המאסיבית במאי 1940. תוך ימים ספורים, רוב כלי הטיס הבלגים הושמדו והחיל חדל לתפקד כיחידה צבאית מאורגנת. עם זאת, לא כל הטייסים הבלגים נכנעו. רבים מהם הצליחו להימלט לבריטניה, שם הצטרפו לחיל האוויר המלכותי הבריטי והמשיכו להילחם בנאצים לאורך כל המלחמה.

לאחר המלחמה: בנייה מחדש ושילוב בנאט"ו

עריכה

לאחר תום מלחמת העולם השנייה, חיל האוויר הבלגי נבנה מחדש במהירות. החיל צויד במטוסים חדשים מתוצרת ארצות הברית ובריטניה, והפך לחלק מברית נאט"ו שהוקמה בשנת 1949. לאורך השנים השתתף חיל האוויר הבלגי במספר משימות בינלאומיות, ביניהן במלחמת קוריאה, במלחמת וייטנאם ובמשימות שמירת שלום בבלקן, מלחמת אפגניסטן ומלחמת עיראק.[2]

התאמה למאה ה-21

עריכה

בשנת 2002 עבר חיל האוויר הבלגי רפורמה מקיפה כחלק מרפורמה כוללת של הכוחות המזוינים הבלגים. במסגרת הרפורמה, פורק חיל האוויר והפך ל"רכיב האווירי" כחלק ממבנה צבאי אחוד. שינוי זה נועד לייעל את פעילות הצבא ולהתאימו למציאות המשתנה של המאה ה-21.[3]

 
אנשי צוות אוויר בלגים באפגניסטן

תפקידים

עריכה

תפקידי רכיב האוויר הבלגי:[3]

  • הגנה אווירית על השטח האווירי של ממלכת בלגיה
  • תמיכה בכוחות היבשה הבלגים
  • השתתפות במשימות בינלאומיות במסגרת נאט"ו וארגונים בינלאומיים אחרים.

כלי טיס

עריכה
תמונה סוג מטוס ארץ מוצא ייעוד
מטוסי קרב
 
F-16 ארצות הברית  מטוס קרב רב-משימתי
 
לוקהיד מרטין F-35 לייטנינג II ארצות הברית  מטוס קרב רב-משימתי
מטוסי תובלה
 
איירבוס A400M האיחוד האירופי  מטוס תובלה
 
איירבוס A310 האיחוד האירופי  מטוס נוסעים
 
Dassault Falcon 20 צרפת  מטוס מנהלים
מסוקים
 
NHI NH90 צרפת  מסוק תובלה
 
וסטלנד סי קינג ארצות הברית  מסוק הצלה
כלי טיס בלתי מאוישים
 
האנטר (כטב"ם) ישראל ארצות הברית  כלי טיס בלתי מאויש לסיור ולאיסוף מודיעין

קישורים חיצוניים

עריכה
  מדיה וקבצים בנושא חיל האוויר הבלגי בוויקישיתוף

הערות שוליים

עריכה
  1. ^ מוטו חיל האוויר המלכותי בלטינית שמשמעותו "דרך הקושי (או המצוקה), אל הכוכבים" או "דרך המאבק, אל הכוכבים". ראו ערך בויקי-אנגלית.
  2. ^ Oost-Europa, Defensie (בהולנדית)
  3. ^ 1 2 Luchtcomponent, Defensie (בהולנדית)