מטוס קרב רב-משימתי
מטוס קרב רב-משימתי (לעיתים מכונה גם "רב-שימושי") הוא מטוס קרב למטרות קרבות אוויר וכן למטלות נוספות. מטוס קרב רב-משימתי עשוי להיות הכלאה בין מטוס יירוט ומטוס תקיפה, בין מטוס יירוט ומפציץ, או בין מטוס קרב, מטוס לוחמה אלקטרונית ומטוס סיור. ישנם מטוסי קרב רב-משימתיים שממלאים את כל התפקידים: עליונות אווירית, יירוט, תקיפת מטרות קרקע וים, הפצצה, צילום, בקרה אווירית ולוחמה אלקטרונית.
היסטוריה עריכה
השימוש הראשון במונח נטבע בעקבות פרויקט "מטוס הקרב הרב-משימתי" שבו לקחו חלק כמה מדינות אירופאיות. הפרויקט יצא לדרך בשנת 1968 ומטרתו הייתה פיתוח של מטוס שיהיה מפציץ טקטי, מטוס סיור אווירי, מיירט ומטוס המותאם להמראה ונחיתה מנושאת מטוסים. הרעיון שעמד בבסיס הפרויקט היה תכנון וייצור של מטוס אחד שיענה לצרכים השונים של חילות האוויר של המדינות המשתתפות. תוצר הפרויקט הוא הפאנביה טורנדו שיוצר בשני דגמים שונים: הראשון טורנדו IDS, שהיה מטוס אמנעה אווירית ומטוס תקיפה, והשני טורנדו ADV, שהיה מטוס קרב-מיירט.
המונח "מטוס קרב רב-משימתי" חדש יחסית, אך ישנם מטוסים שיוצרו עוד קודם לכן וענו להגדרה זו. דוגמה לכך הוא המטוס יונקרס Ju 88 שיוצר בגרמניה ויכול היה לשמש כמפציץ, כמפציץ צלילה, כמטוס קרב ועוד. גם מקבילו הבריטי, דה הבילנד מוסקיטו ומטוס חיל האוויר האמריקאי מקדונל דאגלס F-4 פנטום מתאימים להגדרה של מטוס קרב רב-משימתי. גרסאות שונות של מטוס זה שימשו כמטוס קרב, מפציץ, מטוס סיור וכמטוס דיכוי הגנה אווירית. מטוס הקרב הסילוני החדש ביותר שעונה להגדרה זו במדויק (דגם אחד של המטוס משמש לכל התפקידים ולא דגמים שונים שלו) הוא מטוס ה-F/A-18 סופר הורנט. מטוס זה מסוגל להפציץ מטרות ימיות ומטרות הקרקע וליירט מטוסים עוינים. המטוס יכול לשמש אף כמטוס תדלוק או כמטוס לוחמה אלקטרונית.
אחד ממטוסי הקרב הרב-משימתיים הנפוצים ביותר בעולם הוא F-16 פייטינג פלקון, שיכול לשמש הן כמטוס יירוט והן כמטוס תקיפה והפצצה. בתחילת המאה ה-21 נכנס לשירות בכמה חילות אוויר (בהם חיל האוויר הישראלי) ה-F-35 לייטנינג II, מטוס קרב רב-משימתי חמקן מהדור החמישי, המצויד באוויוניקה מתקדמת ומשמש ליירוט, עליונות אווירית, הפצצה טקטית, אמנעה אווירית, דיכוי הגנה אווירית, ביון, צילום אווירי, בקרה אווירית ולוחמה אלקטרונית.
מטוסי קרב רב-משימתיים עריכה
| שם המטוס | טיסת בכורה | כניסה לשירות | מדינות מפעילות (עיקריות) | תמונה |
|---|---|---|---|---|
| F-16 פייטינג פלקון | 1974 | 1978 |  ארצות הברית,  ישראל,  טורקיה, מדינות רבות נוספות |
|
| F/A-18 הורנט | 1978 | 1983 | ארצות הברית |
|
| פרויקט הלביא | 1986 | לא נכנס ליצור סדרתי | ישראל |
|
| F/A-18 סופר הורנט | 1995 | 1999 | ארצות הברית (חיל הים),  אוסטרליה |
|
| F-35 לייטנינג II | 2012 | 2016 | ארצות הברית, ישראל,  הממלכה המאוחדת, מדינות נוספות |
.jpg)
|
| צ'נגדו J-10 | 1998 | 2003 |  סין,  פקיסטן |
|
| מיראז' 2000 | 1978 | 1984 |  צרפת,  הודו,  איחוד האמירויות הערביות,  מצרים |
|
| דאסו ראפאל | 1986 | 2001 | צרפת, מצרים,  קטר |
|
| טג'אס | 2001 | 2015 | הודו |
|
| KAI T-50 גולדן איגל | 2002 | 2005 |  קוריאה הדרומית |
|
| JF-17 | 2003 | 2007 | סין, פקיסטן |
|
| מיג-29 | 1977 | 1983 |  רוסיה,  ברית המועצות |
|
| מיג-35 | 2007 | טרם נכנס לשירות | רוסיה |
|
| סוחוי Su-30 | 1989 | 1996 | רוסיה, ברית המועצות |
|
| סוחוי Su-35 (SU-27M ו-SU-35) |
1998, 2008 | טרם נכנס לשירות | רוסיה |
.jpg)
|
| JAS-39 גריפן | 1988 | 1996 |  שוודיה |
|
| טורנדו | 1974 | 1982 |  גרמניה,  איטליה, הממלכה המאוחדת |
|
| יורופייטר טייפון | 1994 | 2003 | גרמניה, איטליה, הממלכה המאוחדת,  ספרד |
|
| F-15E סטרייק איגל | 1986 | 1988 | ארצות הברית |
|
.jpg)
