פתיחת התפריט הראשי

מטוס קרב רב-משימתי

סוג של מטוס קרב
מטוס קרב רב-משימתי מדגם F-16I סופה. מטוסי ה-F-16 פייטינג פלקון הם ממטוסי הקרב הרב-משימתיים הידועים והנפוצים ביותר.

מטוס קרב רב-משימתי (לעיתים מכונה גם "רב-שימושי") הוא מטוס קרב שמשמש לא רק למטרות קרבות אוויר אלא לצורך ביצוע מטלות נוספות. מטוס קרב רב משימתי יכול להוות הכלאה למשל בין מטוס יירוט ומטוס תקיפה, או בין מטוס יירוט ומפציץ, או בין מטוס קרב, מטוס לוחמה אלקטרונית ומטוס סיור בו זמנית.

היסטוריהעריכה

השימוש הראשון במונח נטבע בעקבות פרויקט "מטוס הקרב הרב-משימתי" בו לקחו חלק מספר מדינות אירופאיות. הפרויקט יצא לדרך בשנת 1968 ומטרתו הייתה פיתוח של מטוס שיהווה מפציץ טקטי, מטוס סיור אווירי, מיירט ומטוס המותאם להמראה ונחיתה מנושאת מטוסים. הרעיון שעמד בבסיס הפרויקט היה תכנון וייצור של מטוס אחד שיענה לצרכים השונים של חילות האוויר של המדינות המשתתפות. תוצר הפרויקט הוא הפאנביה טורנדו שיוצר בשני דגמים שונים: הראשון טורנדו IDS שהיה מטוס אמנעה אווירית ומטוס תקיפה, והשני טורנדו ADV שהיה מטוס קרב-מיירט.

אם כי המונח חדש יחסית, ישנם מטוסים שיוצרו עוד קודם לכן וענו להגדרה זו. דוגמה לכך הוא המטוס יונקרס Ju 88 שיוצר בגרמניה ויכל להוות מפציץ, מפציץ צלילה, מטוס קרב וכן הלאה וגם מקבילו הבריטי, דה הבילנד מוסקיטו. גם מטוס חיל האוויר האמריקאי מקדונל דאגלס F-4 פנטום מתאים להגדרה של מטוס קרב רב-משימתי. גרסאות שונות של מטוס זה שימשו כמטוס קרב, מפציץ, מטוס סיור וכמטוס דיכוי הגנה אווירית. מטוס הקרב הסילוני החדש ביותר שעונה להגדרה זו במדויק (דגם אחד של המטוס משמש לכל התפקידים ולא דגמים שונים שלו) הוא מטוס ה-F/A-18 סופר הורנט. מטוס זה מסוגל להפציץ מטרות ימיות ומטרות על גבי הקרקע וליירט מטוסים עוינים. המטוס יכול לשמש אף כמטוס תדלוק או כמטוס לוחמה אלקטרונית.

אחד ממטוסי הקרב הרב-משימתיים הנפוצים ביותר בעולם הוא ה-F-16 פייטינג פלקון, שיכול לשמש הן כמטוס יירוט והן כמטוס תקיפה והפצצה. בתחילת המאה ה-21 נכנס לשירות מספר חילות אוויר (בהם חיל האוויר הישראלי) ה-F-35 לייטנינג II, מטוס קרב רב-משימתי חמקן מהדור החמישי, המצויד באוויוניקה מתקדמת ומשמש ליירוט, עליונות אווירית, הפצצה טקטית, אמנעה אווירית, דיכוי הגנה אווירית, ביון, צילום אווירי ולוחמה אלקטרונית.

מטוסי קרב רב-משימתייםעריכה

שם המטוס טיסת בכורה כניסה לשירות מדינות מפעילות (עיקריות) תמונה
F-16 פייטינג פלקון 1974 1978 ארצות הברית   ארצות הברית, ישראל   ישראל, טורקיה   טורקיה,
מדינות רבות נוספות
 
F/A-18 הורנט 1978 1983 ארצות הברית   ארצות הברית  
F/A-18 סופר הורנט 1995 1999 ארצות הברית   ארצות הברית (חיל הים), אוסטרליה   אוסטרליה  
F-35 לייטנינג II 2012 2016 ארצות הברית   ארצות הברית, ישראל   ישראל, הממלכה המאוחדת   הממלכה המאוחדת,
מדינות נוספות
 
צ'נגדו J-10 1998 2003 הרפובליקה העממית של סין   סין, פקיסטן   פקיסטן  
מיראז' 2000 1978 1984 צרפת   צרפת, הודו   הודו, איחוד האמירויות הערביות   איחוד האמירויות הערביות, מצרים   מצרים  
דאסו ראפאל 1986 2001 צרפת   צרפת, מצרים   מצרים, קטר (מדינה)   קטר  
טג'אס 2001 2015 הודו   הודו  
KAI T-50 גולדן איגל 2002 2005 קוריאה הדרומית   קוריאה הדרומית  
JF-17 2003 2007 הרפובליקה העממית של סין   סין, פקיסטן   פקיסטן  
מיג-29 1977 1983 רוסיה   רוסיה, ברית המועצות   ברית המועצות  
מיג-35 2007 טרם נכנס לשירות רוסיה   רוסיה  
סוחוי Su-30 1989 1996 רוסיה   רוסיה, ברית המועצות   ברית המועצות  
סוחוי Su-35
(SU-27M ו-SU-35)‏
1998, 2008 טרם נכנס לשירות רוסיה   רוסיה  
JAS-39 גריפן 1988 1996 שוודיה   שוודיה  
טורנדו 1974 1982 גרמניה   גרמניה, איטליה   איטליה, הממלכה המאוחדת   הממלכה המאוחדת

 

יורופייטר טייפון 1994 2003 גרמניה   גרמניה, איטליה   איטליה, הממלכה המאוחדת   הממלכה המאוחדת, ספרד   ספרד

 

ראו גםעריכה