תחנת אליפלט

ערך זה עוסק במיזם עתידי
ייתכן שנכללים בערך פרטים שהם בגדר הערכה, או כאלה שעשויים להשתנות עם התקדמות המיזם.

תחנת אליפלט היא אחת מהתחנות המתוכננות של הקו האדום ברכבת הקלה בתל אביב. מיקומה המתוכנן בסמוך למוזיאון צה"ל, פארק המסילה אשר נבנה בצמוד לתחנה ומתחם התחנה, מדרום מערב לנווה צדק[1].

תחנת אליפלט
חפירת תחנת אליפלט, יוני 2019
חפירת תחנת אליפלט, יוני 2019
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה נובמבר 2022
מיקום
מיקום Emblem of Tel Aviv.svg תל אביב-יפו
אתרים סמוכים מוזיאון צה"ל ומתחם התחנה, מדרום מערב לנווה צדק
תחנות סמוכות תחנת אלנבי דרך שלמה
מידע על התחנה
שם המערכת Dankal Logo.svg דנקל
מנוהל על ידי Netivei Tachbura.svg נת"ע
קווים העוברים בתחנה Red Line (Tel Aviv Light Rail) R1.svg Red Line (Tel Aviv Light Rail) R2.svg Red Line (Tel Aviv Light Rail) R3.svg
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

התחנה תיקרא על שם רחוב אליפלט, אשר נמצא בסמוך.

אורך התחנה מתוכנן להיות כ-200 מטר והיא תיבנה כתחנת "שמיים פתוחים" – היא נמצאת מתחת לפני הקרקע, אך היא פתוחה לשמים[2].

תחנת אליפלט תשרת את כל הרכבות בקו האדום ותשמש כתחנת הקצה הדרומית לרכבות בקו שיסעו רק בחלקו התת-קרקעי (מסיבה זו התחנה מכילה מספר רציפים כפול מאשר רוב התחנות בקו האדום).

הקמת התחנהעריכה


התחנה נמצאת לאחר היציאה הדרומית מהמנהרה, בתוך מקטע הקו האדום המכונה "תוואי המסילה הטורקית" בתל אביב-יפו, שנמשך בין פיר הרצל במזרח ובין רחוב קויפמן במערב. המקטע קיבל את שמו משום שהוא עובר בתוואי של קו הרכבת מיפו לירושלים שהוקם בימי השלטון העות'מאני בארץ ישראל, בסוף המאה ה-19.

אורכו של המקטע הוא כקילומטר: מנהרה באורך כ-650 מ' ובעומק של עשרה עד עשרים מטרים, מערבה ממנה תיבנה תחנת אליפלט שאורכה כ-200 מ' ומערבה ממנה – פורטל באורך כ-150 מטרים, שהוא המקום שממנו עוברות הרכבות בין מפלס הקרקע ותת הקרקע. חברת מנרב זכתה במכרז לביצוע הקמת המקטע, בשיטת חפור וכסה[3].

התחנה מכילה 4 מסילות, 2 רציפים, חדרים טכניים וקומת ביניים למעבר הולכי רגל ומשתרעת על כ-150 מ'. בנוסף, קיימת מנהרה הבנויה בצורת "חפירה וכיסוי" באורך של כ-650 מ' מתחנת "אליפלט" ועד לפתח היציאה ברחוב הרצל[4].

קישורים חיצונייםעריכה

הערות שולייםעריכה