פיאט G.91Y

פיאט G.91Yאיטלקית: Fiat G.91Y) הוא מטוס קרב הפצצה למשימות אמנעה אווירית ומודיעין אווירי מתוצרת יצרנית המטוסים האיטלקית Fiat Aviazione (אנ') חברת בת של פיאט[1] אשר יוצר בין השנים 19661972 באיטליה.[2][3][4]

פיאט G.91Y
Fiat G.91Y
G91Y (19118518688).jpg
Fiat G.91Y
מאפיינים כלליים
סוג אמנעה אווירית, מודיעין אווירי עריכת הנתון בוויקינתונים
ארץ ייצור איטליהאיטליה  איטליה
יצרן
טיסת בכורה 27 בדצמבר 1966
תקופת שירות 19681994
יחידות שיוצרו 2 אבות טיפוס + 65
משתמש ראשי איטליהאיטליה  איטליה עבור חיל האוויר האיטלקי
דגמים
  • G.91Y
  • G.91YT
  • G.91YS
מחיר 1,700,000 דולר
ממדים 
אורך 11.67 מטר
גובה 4.43 מטר
מוטת כנפיים 9.01 מטר
שטח כנפיים 18.13 מ"ר
משקל ריק 3,900 ק"ג
משקל טעון 7,800 ק"ג
משקל המראה מרבי 8,700 ק"ג
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
ביצועים 
מהירות שיוט 630 קמ"ש
מהירות מרבית 1,100 קמ"ש (בגובה פני הים)
קצב נסיקה 83.36 מטר/שנייה
טווח טיסה מרבי 3,500 קמ"ש
סייג רום 12,500 מטר
עומס כנף 480 ק"ג/מ"ר
דחף
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
חימוש 
תותחים
טילים אוויר-אוויר: 2 טילים AIM-9 סיידוויינדר (בתצורת מטוס "G.91YS")
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
הנעה 
2 מנועים ג'נרל אלקטריק סילוני מסוג "General Electric J85" (אנ')
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
תרשים
AERITALIA G.91Y.png
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

משנת 1969 יוצר "פיאט G.91Y" על ידי יצרנית המטוסים Aeritalia (אנ') (חברת בת של "פיאט") שהוקמה מאיחוד חברה להנדסת אווירונאוטיקה "Aerfer" (אנ') עם יצרנית המטוסים "Fiat Aviazione".

היסטוריהעריכה

טיסת בכורה של גרסת "פיאט G.91Y" התקיימה ב־27 בדצמבר 1966. המטוס הפגין ביצועים טובים משמעותית מקודמו בזכות הגידול בהספק שהציעו שני מנועי ה"ג'נרל אלקטריק J85" שהורכבו בדגם.

המטוס הוסמך בשנת 1967 והוצג רשמית בתערוכת האוויר הבינלאומית בסלון האווירי בפריז בשדה התעופה לה בורז'ה באותה שנה.

בשווייץ נמסר כי היא מעוניינת מאוד במטוס זה והזמינה אב טיפוס "פיאט G.91Y", מטוס קרב קל, רב-תפקידים. עסקת רכישת המטוסים לא יצאה לפועל מכיוון שלחץ של ארצות הברית הביא את צבא שווייץ להזמין 42 יחידות של נורת'רופ F-5, מטוס קרב סילוני על קולי מתוצרת חברת נורת'רופ שתוכנן בשנות ה-50 המאוחרות.

67 יחידות של "פיאט G.91Y" סופקו ל-חיל האוויר האיטלקי.

ממאפייני "פיאט G.91Y"עריכה

תצורות דגמיםעריכה

גלריהעריכה

ראו גםעריכה

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא פיאט G.91Y בוויקישיתוף

הערות שולייםעריכה

  1. ^ The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing
  2. ^ Warplanes encyclopedia, Aerospace Publishing, 1984, Italian version print by De Agostini, 1985, p.16
  3. ^ "פיאט G.91Y" - מפרט flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_g91y
  4. ^ "פיאט G.91Y" pickledwings.wordpress.com/fiat-g-91-gina-go-lightly
  5. ^ מקדם העומס - באווירונאוטיקה מקדם העומס הוא היחס בין הרמת מטוס למשקלו, הוא היחס בין המשקל לכאורה (המשקל כפי שהוא "מורגש" וזה פונקציה של כוחות המשיכה ומומנט התמד (אינרציה) של הלובש) והמשקל בפועל (שנוצר על ידי כוח המשיכה). זהו וקטור שמרכיביו הם מספרים חסרי ממד (ולכן ללא יחידות), אך באופן כללי בא לידי ביטוי ב-"g"
  6. ^ Green 1972, p. 8
  7. ^ 29 April 1971. "Italy's aircraft industry" Flight International, p. 578. www.flightglobal.com. Retrieved: 30 December 2011