שיחת תבנית:חברת תעופה/ארכיון 1

קוד יאט"א

קיים גם באותיות (כפי שמופיע בתבנית כרגע) וגם במספרים. לדוגמה: הקוד של אל על הוא גם LY וגם 114. האם כדאי לפצל את תיבה לשתי תיבות נפרדות (קוד אותיות וקוד מספר) או לציינם כפי שמופיע כרגע באל על, דלתא איירליינס וקוריאן אייר? • עודד (Damzow) • שיחה 10:43, 18 בדצמבר 2008 (IST)

אפשר שדה נוסף למספר, שיופיע בתצוגה באותה שורה בסוגריים. לא יודע מי יותר חשוב, אבל נניח LY ‏ (114). חגי אדלר • שיחה • השתמשת כבר בבוט אכלוס הקטגוריות? • כ"א בכסלו ה'תשס"ט • 17:20, 18 בדצמבר 2008 (IST)

לשני הקודים אותה החשיבות, שני הקודים מנופקים על ידי יאטא לשימושים שונים • עודד (Damzow) • שיחה 18:56, 18 בדצמבר 2008 (IST)

אני שוב חוזר לזה (זה פשוט לא מניח לי), האם כדאי לכתוב כך:

1. LY 114
2. LY (114)
3. LY - 114
4. לפצל לשתי שורות נפרדות (אפשרות לא כדאית)

אשמח להתייחסות / עזרה ממביני עניין • עודד (Damzow) • שיחה • ויקיגמד זה מאמץ ערכים יתומים 14:16, 14 בינואר 2009 (IST)

אף אחד מהם. הנכון הוא LY114. ‏Ori‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 12:49, 15 בינואר 2009 (IST)

ז"א הראשון... • עודד (Damzow) • שיחה • ויקיגמד זה מאמץ ערכים יתומים 14:08, 15 בינואר 2009 (IST)

לא. בראשון יש רווח בין קוד החברה ומספר הטיסה. לא אמור להיות. ‏Ori‏ • שיחה • המורשת העולמית. פשוט עולמית! 14:43, 15 בינואר 2009 (IST)

לא מדוייק, ישנו קוד בשתי אותיות וישנו קוד בשלושה מספרים. אלו הם שני קודים שונים (אשר שיהם מנופקים ע"י יאטא) וכל אחד מהם משמש לשימושים אחרים. אני לא מסכים שיש לאחד לרצף של חמישה תוים • עודד (Damzow) • שיחה • ויקיגמד זה מאמץ ערכים יתומים 15:01, 15 בינואר 2009 (IST)

האפשרות הראשונה נראית הכי טובה. Danielzimm1 - שיחה 21:04, 16 בינואר 2009 (IST)

בעיה טכנית

מדוע כשלא מכניסים את אחד הפרמטרים העליונים (לוגו, לדוגמה) לא מופיעים שאר הפרמטרים עד "שנת ייסוד"? ראו לדוגמה ווסט ג'ט. אהרן - שיחה 09:07, 29 במאי 2012 (IDT)

זו כנראה בעיה בהתניה של התבנית. אם לא תקבל תשובה כאן תוך ימים ספורים, אני מציע שתעלה את העניין בדלפק הייעוץ, שם יש מומחים לצד הטכני של ויקיפדיה. בברכה, ירונש • שיחה 17:42, 29 במאי 2012 (IDT)

תבנית:חברת תעופה

― הועבר מהדף ויקיפדיה:תבנית/אולם דיונים
חברת תעופה היא חברה, ולכן בתבנית:חברה מסחרית יש להוסיף את כל הפרמטרים המופיעים בתבנית:חברה מסחרית, כגון אנשי מפתח, עובדים, שווי, רווח וכו'. דוד שי - שיחה 20:43, 23 בספטמבר 2017 (IDT)

בעד בורה בורה - שיחה 06:13, 24 בספטמבר 2017 (IDT)

― סוף העברה
בורה בורה - שיחה 19:14, 18 באוקטובר 2017 (IDT)

משתמש:Mikey641, תוכל לבצע את התוספת? בורה בורה - שיחה 19:15, 18 באוקטובר 2017 (IDT)

משתמש:זאב קטן, גם זה על הפרק. תודה. בורה בורה - שיחה 11:15, 20 באוקטובר 2017 (IDT)

באתי לכתוב בדיוק אותו דבר. מקווה שהנושא יתעורר שוב ויטופל. Eladti - שיחה 14:46, 10 במאי 2018 (IDT)

תבנית:חברה מסחרית - מספר נוסעים

― הועבר מהדף ויקיפדיה:תבנית/אולם דיונים
נתונים בסיסיים שחסרים! להוסיף:

• עובדים (כמו בתבנית חברה מסחרית)
• מספר נוסעים שנתי
• שנת נוסעים
• פורמט התצוגה: 16,500,000 (2017) בורה בורה - שיחה 10:04, 17 בינואר 2019 (IST)

בעד הוספת מספר עובדים. בנוגע למספר נוסעים, מאיפה המידע מגיע? אינג. יונה ב. - שיחה - הבה נכחילה 15:44, 17 בינואר 2019 (IST)

מה יש בתבנית באנגלית? אולי מויקינתונים אם זה שם (ראיתי נתון כזה בתבנית:רכבת תחתית), אני בעד בורה בורה. איך זה יתעדכן אבל כל שנה באופן אוטומטי? אפשר לעשות כזה דבר? Shinaimm - שיחה 17:04, 19 בינואר 2019 (IST)

הנתונים בהחלט קיימים באתרי החברות. אלה למשל הנתונים של יונייטד איירליינס בנמל התעופה שיקגו או'הייר. בערך שנג'ן איירליינס זה כבר כתוב בערך. מסתמא ‏נוסעים‏ (P3872) יכול גם הוא לשמש אותנו. בורה בורה - שיחה 19:19, 17 בינואר 2019 (IST)

― סוף העברה
בורה בורה - שיחה 06:07, 18 בפברואר 2019 (IST)

בוצע בורה בורה - שיחה 06:25, 18 בפברואר 2019 (IST)

תבנית:חברת תעופה

― הועבר מהדף ויקיפדיה:תבנית/אולם דיונים
חברת תעופה היא חברה מסחרית, ולכן בתבנית:חברה מסחרית יש לתת את כל הפרמטרים של תבנית:חברה מסחרית. צעד זה יבטל את המצב המוזר בערך אלעל, שבו מופיעות שתי התבניות, זו אחר זו. דוד שי - שיחה 19:57, 26 ביולי 2019 (IDT)

בעד, אולי אפשרות Shinaimm - שיחה 20:35, 26 ביולי 2019 (IDT)

בעד. אינג. יונה ב. - שיחה - הבה נכחילה 23:35, 27 ביולי 2019 (IDT)

הקדמת אותי. בעד. טל (רונאלדיניו המלך • שיחה) 23:38, 27 ביולי 2019 (IDT)

בעד ערן - שיחה 06:58, 28 ביולי 2019 (IDT)

משתמש:זאב קטן תוכל להכין תבנית כזאת בזמנך החופשי כולל שאיבה? בורה בורה - שיחה 09:21, 30 ביולי 2019 (IDT)

תגידו, אולי פשוט למזג אותן עם פרמטר |חברת תעופה=כן (בהנחה וכל הפרמטרים של חברת תעופה נשאבים מויקינתונים אז זה ממש פשוט והעיצוב משתנה במעט) Shinaimm - שיחה 20:30, 1 באוגוסט 2019 (IDT)

הצעתך אינה ברורה דיה. יש בתבנית חברת תעופה הרבה שדות שאין בחברה מסחרית. ויש הרבה שדות שאינם נשאבים. בורה בורה - שיחה 21:49, 2 באוגוסט 2019 (IDT)

אנסה לעבור עליה בהקדם ולשפר שאיבה, אני מקווה שאפשר. הרעיון הוא לאחד את התבניות בצורה טובה כדי להקטין את התחזוקה. אני כבר היום מרגיש שיפור בתחזוקת תבניות לאחר שאיחדנו הרבה (מבצע תב:מנהיג, תבנית ארגון, קו רכבת וכו'... )Shinaimm - שיחה 14:31, 5 באוגוסט 2019 (IDT)

דווקא רעיון נכון, אם מסומן חברת תעופה=כן, אז נשאבים/מוצגים גם השדות הקשורים רק לחברת תעופה, אם לא מסומן, אז השדות האלה לא ישאבו מויקינתונים, גם אם במקרה הם קיימים שם. – ירח אפל – שיחה 15:06, 5 באוגוסט 2019 (IDT)

┐────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────└

יצרתי את משתמש:Shinaimm/טיוטת תבנית:חברה מסחרית - והצבתי אותה בערך של אייר פראנס וזאת לעומת הערך המקורי כאן וגם בערך של אל על מה אתם אומרים? הצבתי לצורך בדיקה וצפיה בערך של חברת החשמל לישראל וראיתי שיש תאימות מלאה. לדעתי יש צורך לעדכן קצת שמות של שדות שם לאחר ההחלפה (במידה ותתקבל) - למשל "תאריך הקמה" במקום "שנת הקמה" ו"אתר אינטרנט" במקום "דף הבית" - אבל קודם כל צריך להחליף את התבניות ואח"כ להריץ בוט. במידה וההצעה תתקבל אני אוסיף עוד שדות לשאיבה מויקינתונים ואעדכן את תיאורי השדות ותיעוד התבנית כמובן. Shinaimm - שיחה 18:48, 9 באוגוסט 2019 (IDT)

יש לך בעיה בתנאים. גם אם תכתוב "|חברת תעופה=לא" הוא יציג נתוני חברת תעופה. צריך להפוך את זה ל"שווה". בורה בורה - שיחה 21:02, 9 באוגוסט 2019 (IDT)

הדגמתי לך על שדה אחד. תקן כך בכולם. בורה בורה - שיחה 22:24, 9 באוגוסט 2019 (IDT)

הרעיון של הרחבת תבנית:חברה מסחרית מצוין. דוד שי - שיחה 05:45, 10 באוגוסט 2019 (IDT)

תודה לשניכם. תיקנתי את התנאים. הוספתי שאיבה ליאט"א וICAO (אות קריאה לא מצאתי בוויקינתונים). יש עוד דברים שאפשר לשאוב? כמו כן ניסיתי להשתמש באפשרות של aliases כדי לאפשר תצוגה של השדות ששמם התחלף מחברת תעופה לחברה מסחרית (חברות בת, שנת פירוק, הנהלה, ייסוד, אתר => חברות בנות, פירוק החברה, מיקום המטה, שנת הקמה, דף הבית), אבל אני לא מצליח לעשות את זה, אשמח אם מישהו יוכל לתקן ואחרי כן אפשר להחליף את תבנית:חברה מסחרית ולעשות הפניה לתבנית:חברה מסחרית עד שישוחרר הבוט. Shinaimm - שיחה 08:41, 10 באוגוסט 2019 (IDT)

d:Property:P432 – ירח אפל – שיחה 09:13, 10 באוגוסט 2019 (IDT)

אני מתנגד בכל תוקף ל-aliases. סתם עושה בלגן מוכח. חיינו כך +10 שנים, נחכה עוד קצת עד שהבוט יחזור לחיים. כך תמיד נהגנו ואין סיבה שנשנה את זה כי משתמש אחד קם בבוקר והחליט שלא בא לו על הבוט. בורה בורה - שיחה 08:29, 11 באוגוסט 2019 (IDT)

בוצע יש להריץ את הבוט כדי שיטפל בתבנית:חברת תעופה ויחליפה ואז נמחוק אותה. כדאי גם להחליף שמות של חלק מהשדות ולעדכן, אבל את זה נראה לי שנשאיר לאחר עבודת הבוט... Shinaimm - שיחה 20:56, 12 באוגוסט 2019 (IDT)

Shinaimm: ערכתי תיקונים כדי שיעשה שימוש יעיל ונכון בוויקינתונים באמצעות יחידה. ככלל טכני רצוי להימנע במידת האפשר מריבוי של {{#תנאי}} ו{{#שווה}} וכו' וכאשר יש ריבוי של תנאי שחוזר על עצמו נדרשת הגדרה טכנית אחרת (שימוש בתת תבנית, לואה וכו' יכולים לאפשר פתרונות יעילים לכך). ניתן להוסיף את השמות החלופיים שעדיין חסרים מחברת תעופה על מנת לאפשר שימוש בתבנית גם בחברות תעופה. ערן - שיחה 02:20, 21 באוגוסט 2019 (IDT)

― סוף העברה
בורה בורה - שיחה 11:42, 25 באוגוסט 2019 (IDT)