גשר זוהר
גשר בישראל
גֶּשֶׁר זוֹהַר הוא הגשר הנמוך בעולם ביחס לגובה פני הים, כ-370 מטרים מתחת לפני הים גובהו. הגשר נמצא בכביש 90 מעל נחל זוהר, סמוך לים המלח וסמוך ליישוב הקטן בישראל נווה זוהר. אורכו 120 מטר, גובהו 40 מטר מעל לנחל, והמפתח המקסימלי שלו 52 מטר[1].
 | |
| גשר זוהר | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוג |
גשר  |
| שימוש |
 כביש 90 |
| על שם |
נחל זוהר |
| מדינה |
 ישראל |
| הקמה ובנייה | |
| תקופת הבנייה | 1995–1997 (כשנתיים) |
| תאריך פתיחה רשמי |
1997 |
| מידות | |
| אורך | 120 מטר |
| גובה | 40 מטר |
| מידע טכני | |
| מִפְתָּח מרבי | 52 מטר |
| קואורדינטות | 31°08′55″N 35°21′44″E / 31.148577777778°N 35.362136111111°E |
|
(למפת צפון הנגב רגילה)   גשר זוהר | |
  | |
הגשר נבנה באזור בו עובר השבר הסורי אפריקני. אזור זה מועד לרעידות אדמה מה שחייב את בניית הגשר לפי תקנים מחמירים.
הגשר תוכנן על ידי המהנדס יצחק-צבי שטרן, החתום על גשרים ומבנים פורצי דרך רבים ברחבי הארץ, ביניהם גשרים לאורך כביש 1, כביש 6, כביש 431 ועוד.
בניית הגשר הושלמה בשנת 1997[2]. היום, הגשר נחשב לשלישי בגודלו ובאורכו בארץ לאחר גשר הרכבת מעל עמק איילון וגשר עכברה.
גלריה
עריכה
קישורים חיצוניים
עריכה
הערות שוליים
עריכה- ^
Zohar Bridge – Road 31 over Zohar River- spliced girders, בארכיון האינטרנט
- ^
עופר פטרסבורג, הגשר הישראלי, באתר "ידיעות אחרונות", 31 במאי 2017
בריכות המלח של מפעלי ים המלח באגן הדרומי של ים המלח, במרכז גשר זוהר
