טייסת 123

טייסת מסוקים של חיל האוויר הישראלי

טייסת 123, המכונה גם "טייסת ציפורי המדבר" (כונתה בעבר: "טייסת הבֵּלים הדרומית"), היא טייסת מסוקי סער בחיל האוויר הישראלי.

טייסת 123
IAF Squadron 123.png
סמל טייסת 123
פרטים
כינוי "טייסת ציפורי המדבר"
כינוי עבר "טייסת הבֵּלים הדרומית"
מדינה ישראלישראל  ישראל
שיוך חיל האוויר הישראלי עריכת הנתון בוויקינתונים
סוג מסוקי תובלה/סער
בסיס האם פלמחים
אירועים ותאריכים
תאריך הקמה 10 במרץ 1965
מלחמות מלחמת לבנון השנייה עריכת הנתון בוויקינתונים
נתוני היחידה
ייעוד תובלת וחילוץ לוחמים, חילוץ אנשי צוות אוויר שנטשו כלי טיס.
כלי טיס

UH-60 בלק-הוק ("ינשוף")

לימה UH-60L ("ינשוף 3")
כלי טיס בעבר בל-212, בל-205, בל-47, וגם סיקורסקי S-58 שהושאלו מטייסת 124.
עיטורים
צל"ש הרמטכ"ל  צל"ש הרמטכ"ל
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

עיקר פעילותה השוטפת של הטייסת הוא בתובלה וחילוץ של לוחמים, חילוץ מטיילים אבודים ופינוי נפגעי תאונות דרכים.

היסטוריהעריכה

הטייסת הוקמה ב-10 במרץ 1965 והפעילה מסוקי בל 47G-2. הטייסת פעלה מבסיס תל נוף ושימשה כטייסת אימון המסוקים של בית הספר לטיסה. מאוחר יותר הוסבה הטייסת למסוקי בל 205 ועברה, בחודש אוגוסט 1969, לבסיס חצרים. בשנת 1978 החליפה הטייסת את מסוקי ה- בל-205 במסוקי בל 212 ("אנפה"), ששירתו בטייסת עד שנת 2002.

במלחמת יום הכיפורים פעלה הטייסת בעיקר בחזית הדרום. אחד ממסוקיה הופל באש נ"מ מצרית וכל צוותו למעט טייס המשנה, נהרג. במלחמת שלום הגליל איבדה הטייסת שני מסוקים: אחד הופל על ידי אש נ"מ של המחבלים בנבטייה ושני נתקל בחוטי חשמל בטיסה מבצעית ליד אגם קרעון והתרסק. צוותי שני המסוקים נהרגו.

ב-24 בספטמבר 1984 התרסק מסוק "אנפה" של הטייסת בנחל בזק בעת אימון מרדף עם כוח מבסיס האימונים של חטיבת גולני. בתאונה נהרגו שני הטייסים, מכונאי מוטס ושני לוחמי גולני.

ב-8 באוגוסט 2002 נפתחה הטייסת מחדש בבסיס חצרים כטייסת מסוקי סיקורסקי UH-60 בלק הוק, "ינשוף" . חמשת המסוקים הראשונים של הטייסת הגיעו לישראל בתחילת החודש בבטנו של מטוס C-5 גלקסי של חיל האוויר האמריקני שנחת בבסיס נבטים. טייסת 123 היא טייסת הבלק-הוק השנייה שנפתחה בישראל לאחר טייסת 124 המוצבת גם היא בבסיס פלמחים.

הטייסת קיבלה ציון לשבח מהרמטכ"ל על פעילותה במלחמת לבנון השנייה[1].

ב-2015 הוחלט להעביר את הטייסת לבסיס פלמחים.[2][3]

ב-15 ביולי 2015 עברה הטייסת מבסיס חצרים לבסיס פלמחים.

הטייסת הפעילה בעבר את המסוקים הבאים: בל-212, בל-205, בל-47, וגם סיקורסקי S-58 שהושאלו מטייסת 124.

בין מפקדי הטייסת: דן ברוס (מפקד הטייסת במלחמת יום הכיפורים), אמיתי חסון, אמנון אורון, ראובן לוי, עופר בן-פרץ, ישראל יהלום, אורי מנור, מוטי רגב, יעקב רשף (מלחמת לבנון), שמואל אלדר (1984-1986), מיקי בר, אלכס דן, אבנר בלקנאי (2003-2005).

סמלי הטייסת בעברעריכה

  • בסמל הטייסת משולבת האות B האנגלית, האות הראשונה בשם החברה Bell, יצרנית המסוקים שהופעלו בטייסת בעבר.

גלריית תמונותעריכה

לקריאה נוספתעריכה

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא טייסת 123 בוויקישיתוף

הערות שולייםעריכה

  1. ^ חנן גרינברג, "רשימת מקבלי האותות ממלחמת לבנון השנייה", אתר ynet, ‏8 באוגוסט 2007
  2. ^ תמיר סטיינמן, ‏הטייסת עוברת למרכז - 100 יפוטרו, באתר ‏מאקו‏‏, ‏1 ביוני 2015‏
  3. ^ אמיר בוחבוט‏, המהלך שישרוף לחיל האוויר כרבע מיליארד שקל, באתר וואלה!‏, 05 במאי 2015