מנוע דיזל-חשמלי: היסטוריית גרסאות

29 בינואר 2023

• נוכחיתקודמת 20:1220:12, 29 בינואר 2023‏ זור987 שיחה תרומות‏ 5,093 בתים −11‏ מסתבר שכינוי הנעה דיזל-חשמלית "הנעה היברידית" איננה ייחודית לישראל. זה מקובל גם בארה"ב. ביטול תגית: עריכה חזותית

31 בדצמבר 2022

• נוכחיתקודמת 13:2313:23, 31 בדצמבר 2022‏ עמית אבידן שיחה תרומות‏ מ 5,104 בתים −108‏ לא מדויק, מטעה ומיותר. ביטול

26 באוגוסט 2022

• נוכחיתקודמת 16:1916:19, 26 באוגוסט 2022‏ זור987 שיחה תרומות‏ 5,212 בתים +86‏ אופן ההנעה של צוללות לא גרעיניות, מזכירה הנעה היברידית טורית, כיוון שנעשה בהן שימוש במצברים, נוסף על מנוע הדיזל והמנוע החשמלי. ביטול תגית: עריכה חזותית
• נוכחיתקודמת 16:1716:17, 26 באוגוסט 2022‏ זור987 שיחה תרומות‏ 5,126 בתים −17‏ אף שב-D7E, זה קרה בישראל בלבד, ראיתי מקרים של כינוי רכב עם הנעה דיזל-חשמלית כהיברידיים גם באתרים בחו"ל. ביטול תגית: עריכה חזותית
• נוכחיתקודמת 16:1616:16, 26 באוגוסט 2022‏ זור987 שיחה תרומות‏ 5,143 בתים +796‏ בתיאוריה, משאיות סמי-טריילר ומשאיות עפר, יכלו להשתמש בהנעה דיזל-חשמלית במקום בתמסורת ידנית, אך הדבר היה מכביד מאוד על הגורר מעבר למותר בחוק לרכב כביש. ביטול תגית: עריכה חזותית

22 במרץ 2022

• נוכחיתקודמת 20:0720:07, 22 במרץ 2022‏ KotzBot שיחה תרומות‏ מ 4,347 בתים +3‏ הסרת פרמטרים מיושנים בתבניות ציטוט (תג) ביטול

19 בינואר 2022

• נוכחיתקודמת 21:3821:38, 19 בינואר 2022‏ MathKnight שיחה תרומות‏ מ 4,344 בתים −30‏ שוחזר מעריכות של 2001:4CD0:AC44:C10C:9228:10:8337:A34E (שיחה) לעריכה האחרונה של KotzBot ביטול תגית: שחזור
• נוכחיתקודמת 19:3719:37, 19 בינואר 2022‏ 2001:4cd0:ac44:c10c:9228:10:8337:a34e שיחה‏ 4,374 בתים +30‏ ניסוח ביטול תגיות: שוחזרה עריכה חזותית

3 בדצמבר 2021

• נוכחיתקודמת 08:2408:24, 3 בדצמבר 2021‏ KotzBot שיחה תרומות‏ מ 4,344 בתים +27‏ הטמעת תבנית:בקרת זהויות בערכים (תג) ביטול

5 במרץ 2021

• נוכחיתקודמת 20:4120:41, 5 במרץ 2021‏ InternetArchiveBot שיחה תרומות‏ 4,317 בתים +177‏ הצלת 1 מקורות והוספת 0 לארכיון.) #IABot (v2.0.8 ביטול

4 באפריל 2019

• נוכחיתקודמת 09:5209:52, 4 באפריל 2019‏ Ovedc שיחה תרומות‏ מ 4,140 בתים +4‏ הוספת קישור למנוע בעירה פנימית ביטול תגית: הוספת קישורים

2 במרץ 2019

• נוכחיתקודמת 17:4217:42, 2 במרץ 2019‏ Euro know שיחה תרומות‏ 4,136 בתים +469‏ אין תקציר עריכה ביטול
• נוכחיתקודמת 17:3817:38, 2 במרץ 2019‏ 188.64.206.113 שיחה‏ 3,667 בתים −469‏ (תקציר העריכה הוסתר) ביטול תגית: ביטול
• נוכחיתקודמת 14:5414:54, 2 במרץ 2019‏ Assayas שיחה תרומות‏ מ 4,136 בתים +469‏ שוחזר מעריכות של 185.27.105.177 (שיחה) לעריכה האחרונה של זור987 ביטול תגית: שחזור
• נוכחיתקודמת 14:4614:46, 2 במרץ 2019‏ 185.27.105.177 שיחה‏ 3,667 בתים −469‏ אין תקציר עריכה ביטול
• נוכחיתקודמת 14:4014:40, 2 במרץ 2019‏ זור987 שיחה תרומות‏ 4,136 בתים +469‏ ביטול גרסה 25021818 של 185.27.105.177 (שיחה): טרול ביטול תגית: ביטול
• נוכחיתקודמת 14:3814:38, 2 במרץ 2019‏ 185.27.105.177 שיחה‏ 3,667 בתים −469‏ (תקציר העריכה הוסתר) ביטול תגית: ביטול

1 במרץ 2019

• נוכחיתקודמת 17:1517:15, 1 במרץ 2019‏ זור987 שיחה תרומות‏ 4,136 בתים +469‏ הוספת הסיבות למה מחוץ לספנות ולציוד נייד רכבתי, ובמיוחד בתחום הצמ"ה בישראל, הנעה דיזל-חשמלית, מכונת לעיתים קרובות הנעה היברידית. ביטול תגית: עריכה חזותית
• נוכחיתקודמת 17:0917:09, 1 במרץ 2019‏ זור987 שיחה תרומות‏ 3,667 בתים +153‏ על פי הערך האנגלי, הסיבה לשימוש במנוע דיזל חשמלי בקטרי רכבת ואוניות, זה בגלל שרק מנוע חשמלי מסוגל לספק מומנט כוח מלא במצב עמידה, דבר שמנוע דיזל איננו יכול לעשות. ביטול תגית: עריכה חזותית

23 בדצמבר 2018

• נוכחיתקודמת 23:3523:35, 23 בדצמבר 2018‏ רחל1 שיחה תרומות‏ 3,514 בתים +12‏ סקריפט החלפות (על ידי) ביטול תגית: צ'קטי

1 בדצמבר 2018

• נוכחיתקודמת 12:4912:49, 1 בדצמבר 2018‏ זור987 שיחה תרומות‏ 3,502 בתים +194‏ באוניות גדולות נעשה שימוש במנוע טורבינת גז-חשמלי. באוניות קטנות יותר וכן במעבורות, נעשה שימוש במנוע דיזל-חשמלי בדומה לקטרים. ביטול תגית: עריכה חזותית
• נוכחיתקודמת 12:4512:45, 1 בדצמבר 2018‏ זור987 שיחה תרומות‏ 3,308 בתים +83‏ רק בכלי רכב גדולים במיוחד כדוגמת אוניות וקטרי רכבת, היתרון הזה מתבטא. ברכבים קטנים כמו מכוניות נוסעים, אין יתרון של הנעה דיזל חשמלית על פני הנעת דיזל ישירה, אלא אם מדובר ברכב היברידי טורי, שבו הגנרטור טוען את המצבר והמנוע החשמלי מוזן ממנו. ביטול תגית: עריכה חזותית

12 בנובמבר 2018

• נוכחיתקודמת 11:4311:43, 12 בנובמבר 2018‏ זור987 שיחה תרומות‏ 3,225 בתים +720‏ גם אוניות וצוללות משתמשות בצורת הנעה דומה (אם כי אוניות משתמשות במנוע טורבינת גז-חשמלי ובעבר במנוע טורבינת קיטור-חשמלי). ביטול תגית: עריכה חזותית
• נוכחיתקודמת 11:3111:31, 12 בנובמבר 2018‏ זור987 שיחה תרומות‏ 2,505 בתים +20‏ גם בתחום הספנות לא מכנים ספינה העובדת עם מנוע טורבינת גז-חשמלי היברידית, וכן צוללת דיזל שעובדת עם מנוע דיזל מעל למים ועם מנוע חשמלי מופעל מצבר מתחת למים היברידית. ביטול תגית: עריכה חזותית

10 בנובמבר 2018

• נוכחיתקודמת 21:4421:44, 10 בנובמבר 2018‏ זור987 שיחה תרומות‏ 2,485 בתים +104‏ בדרך כלל הכינוי "מנוע היברידי" למנוע דיזל-חשמלי, היא אם היא איננה בהקשר של קטרים וציוד נייד רכבתי. בהקשר של קטרים, ממשיכים לכנותם בפשטות קטרי דיזל בישראל. ביטול תגית: עריכה חזותית

9 בנובמבר 2018

• נוכחיתקודמת 20:2420:24, 9 בנובמבר 2018‏ MathKnight שיחה תרומות‏ 2,381 בתים +2,381‏ יצירת דף עם התוכן "'''מנוע דיזל-חשמלי''' או '''מנוע דיזל-חשמל''' הוא מנוע מורכב לכלי רכב המפעיל בשילוב מנוע..."