פורמולה 1 עונת 1962
עונת 1962 היא העונה ה-13 של אליפות הפורמולה 1 שאורגנה על ידי הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA). במהלך העונה התקיימו תשעה מרוצים. גרהאם היל זכה באליפות הנהגים בפעם הראשונה. קבוצת BRM זכתה בתואר הקבוצתי.
 | |
| סוג תחרות | מרוץ מכוניות |
|---|---|
| תאריך התחלה | 20 במאי 1962 |
| תאריך סיום | 29 בדצמבר 1962 |
| מספר עונה | 13 |
| מספר מרוצים בעונה | 9 |
| זוכה באליפות הנהגים | גרהאם היל |
| נקודות הנהג הזוכה | 42 (52) |
| זוכה באליפות היצרנים | BRM |
| נקודות היצרן הזוכה | 42 (56) |
  | |
המרוצים בעונה
עריכה| מרוץ | מסלול | תאריך | פול פוזישן | הקפה מהירה | מנצח | יצרן | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  גרנד פרי הולנד
|
זנדוורט | 20 במאי |  ג'ון סורטיס
|
 ברוס מקלארן
|
גרהאם היל
|
BRM
|
| 2 |  גרנד פרי מונקו
|
מונקו | 3 ביוני | ג'ים קלארק
|
ג'ים קלארק
|
ברוס מקלארן
|
קופר-קליימקס
|
| 3 |  גרנד פרי בלגיה
|
ספא-פרנקורצ'מפס | 17 ביוני | גרהאם היל
|
ג'ים קלארק
|
ג'ים קלארק
|
לוטוס–קליימקס
|
| 4 |  גרנד פרי צרפת
|
רואן | 8 ביולי | ג'ים קלארק
|
גרהאם היל
|
 דן גורני
|
 פורשה
|
| 5 | גרנד פרי בריטניה
|
איינטרי | 21 ביולי | ג'ים קלארק
|
ג'ים קלארק
|
ג'ים קלארק
|
לוטוס–קליימקס
|
| 6 | גרנד פרי גרמניה
|
נורבורגרינג | 5 באוגוסט | דן גורני
|
גרהאם היל
|
גרהאם היל
|
BRM
|
| 7 |  גרנד פרי איטליה
|
מונצה | 16 בספטמבר | ג'ים קלארק
|
גרהאם היל
|
גרהאם היל
|
BRM
|
| 8 | גרנד פרי ארצות הברית
|
ווטקינס גלן | 7 באוקטובר | ג'ים קלארק
|
ג'ים קלארק
|
ג'ים קלארק
|
לוטוס–קלימקס
|
| 9 |  גרנד פרי דרום אפריקה
|
הנסיך ג'ורג' | 29 בדצמבר | ג'ים קלארק
|
ג'ים קלארק
|
גרהאם היל
|
BRM
|
תקציר העונה
עריכהקבוצת פרארי, אלופת העונה הבאה, נחלשה עקב עזיבתם של מספר אנשי מפתח ושביתת פועלים במפעל הייצור. במקביל, התחזקו היצרנים הבריטים. גרהאם היל וקבוצת BRM זכו באליפות הנהגים והיצרנים לאחר קרב מול ג'ים קלארק וקבוצת לוטוס. דן גורני ניצח את גרנד פרי צרפת, הניצחון היחיד של קבוצת פורשה. ג'ק ברבהאם החל את דרכו כיצרן וצבר נקודות ראשונות כשהוא נוהג בעצמו במכונית. סטירלינג מוס, נהגה של קבוצת פרארי, נפצע קשה בתאונה במהלך מרוץ טרום-עונה ולא חזר להתחרות בפורמולה 1. ריקרדו רודריגס סיים במקום הרביעי בגרנד פרי בלגיה והיה לנהג הצעיר ביותר שצובר נקודות בתולדות האליפות (בגיל 20 שנה ו-123 ימים). השיא החזיק מעמד במשך 38 שנים, עד שנשבר בידי ג'נסון באטן בעונת 2000.
שני נהגים מצאו את מותם במהלך העונה. רודריגס נהרג במהלך מרוץ במקסיקו בנובמבר, שלא היה חלק ממרוצי האליפות. גארי הוקינג, רוכב במרוצי אופנועים מדרום רודזיה, נהרג בחודש דצמבר במרוץ מחוץ לסבב שהתקיים בדרום אפריקה.
דירוג האליפות
עריכהשיטת הניקוד
עריכההנקודות בכל מרוץ הוענקו לנהגים שסיימו באחד מששת המקומות הראשונים. בחישוב נקודות האליפות הובאו בחשבון 5 התוצאות הטובות ביותר בלבד. הנקודות המופיעות בסוגריים כוללות את סך הנקודות שהושגו בעונה.
| מיקום | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| נקודות | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
דירוג הנהגים
עריכההטבלה כוללת רק נהגים שצברו נקודות במהלך העונה
| מיקום | נהג |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
נקודות |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | גרהאם היל
|
1 | (6) | 2 | 9 | (4) | 1 | 1 | (2) | 1 | 42 (52) |
| 2 | ג'ים קלארק
|
9 | פרש | 1 | פרש | 1 | 4 | פרש | 1 | פרש | 30 |
| 3 | ברוס מקלארן
|
פרש | 1 | פרש | (4) | 3 | (5) | 3 | 3 | 2 | 27 (32) |
| 4 | ג'ון סורטיס
|
פרש | 4 | 5 | 5 | 2 | 2 | פרש | פרש | פרש | 19 |
| 5 | דן גורני
|
פרש | פרש | DNS | 1 | 9 | 3 | 13 | 5 | 15 | |
| 6 | פיל היל
|
3 | 2 | 3 | פרש | פרש | 11 | DNS | 14 | ||
| 7 | טוני מאגס
|
5 | פרש | פרש | 2 | 6 | 9 | 7 | 7 | 3 | 13 |
| 8 | ריצ'י גינטר
|
פרש | פרש | פרש | 3 | 13 | 8 | 2 | פרש | 7 | 10 |
| 9 |  ג'ק ברבהאם
|
פרש | 8 | 6 | פרש | 5 | פרש | 4 | 4 | 9 | |
| 10 | טרבור טיילור
|
2 | פרש | פרש | 8 | 8 | פרש | פרש | 12 | פרש | 6 |
| 11 | ג'יאנקרלו באגטי
|
4 | פרש | 10 | 5 | 5 | |||||
| 12 | לורנזו בנדיני
|
3 | פרש | 8 | 4 | ||||||
| 13 |  ריקרדו רידריגס
|
פרש | DNS | 4 | 6 | 14 | 4 | ||||
| 14 | וילי מאיירס
|
7 | פרש | 4 | 3 | ||||||
| 15 |  יואקים בונייה
|
7 | 5 | 10 | פרש | 7 | 6 | 13 | 3 | ||
| 16 | אינס אירלנד
|
פרש | פרש | פרש | פרש | 16 | פרש | 8 | 5 | 2 | |
| 17 | קארל גודין דה בופור
|
6 | DNQ | 7 | 6 | 14 | 13 | 10 | פרש | 11 | 2 |
| 18 | מאסטן גרגורי
|
פרש | DNQ | פרש | פרש | 7 | 12 | 6 | 1 | ||
| 19 | נוויל לדרלה
|
6 | 1 | ||||||||
| מיקום | נהג |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
נקודות |
דירוג היצרנים
עריכהעונה זאת הייתה העונה החמישית של אליפות היצרנים. חלוקת הנקודות התבצעה בדומה לאליפות הנהגים. הניקוד ניתן ליצרן, בהתאם לתוצאה הגבוהה ביותר שהשיגו נהגי הקבוצה בכל מרוץ.
| מיקום | קבוצה |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
נקודות |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BRM
|
1 | (6) | 2 | (3) | (4) | 1 | 1 | (2) | 1 | 42 (56) |
| 2 | לוטוס-קליימקס
|
2 | 8 | 1 | 7 | 1 | 4 | 9 | 1 | (5) | 36 (38) |
| 3 | קופר-קליימקס
|
(5) | 1 | פרש | 2 | 3 | (5) | 3 | (3) | 2 | 29 (37) |
| 4 | לולה-קליימקס
|
פרש | 4 | 5 | 5 | 2 | 2 | פרש | פרש | פרש | 19 |
| 5 | פורשה
|
6 | 5 | 7 | 1 | 9 | 3 | (6) | 5 | 11 | 18 (19) |
| 6 | פרארי
|
3 | 2 | 3 | WD | פרש | 6 | 4 | WD | 18 | |
| 7 | ברבהאם-קליימקס
|
פרש | 4 | 4 | 6 | ||||||
| 8 | לוטוס-BRM
|
DNQ | פרש | פרש | פרש | פרש | 12 | 6 | 1 | ||
| מיקום | קבוצה |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
נקודות |
קישורים חיצוניים
עריכה
- תוצאות מרוצי העונה באתר Formula1.com.
- סיכום העונה באתר MotorSport Magazine.
| הקודם: פיל היל |
פורמולה 1 - אלוף העולם לנהגים 1962 גרהאם היל |
הבא: ג'ים קלארק |
| הקודם: פרארי |
פורמולה 1 - אלופת העולם ליצרנים 1962 BRM |
הבא: לוטוס-קליימקס |