תחנת הרכבת קריית חיים

תחנת הרכבת קריית חיים היא תחנת נוסעים של רכבת ישראל המשרתת את אזור הקריות, ובעיקר את השכונה החיפאית קריית חיים. התחנה נמצאת על מסילת החוף של רכבת ישראל במרכז קריית חיים. תוואי מסילת הברזל מחלק את הקריה לקריית חיים מזרחית ולקריית חיים מערבית. מבחינה מוניציפלית, התחנה נמצאת בשטח העיר חיפה.

תחנות רכבת ישראל
קריית חיים

נגישה לבעלי מוגבלויות
מידע על הבנייה
חנוכת התחנה	שנות ה-90
מיקום
מיקום	חיפה, ישראל
קואורדינטות	32°49′29″N 35°03′51″E
תחנות סמוכות	תחנת הרכבת קריית מוצקין, תחנת הרכבת חוצות המפרץ
מידע על התחנה
שירות רכבות	נהריה, עכו, כרמיאל, קריית מוצקין, עתלית, בנימינה, תל אביב, מודיעין, לוד, רמלה, קריית גת ובאר שבע
(למפת חיפה מוגדלת)   תחנת הרכבת קריית חיים (למפת חיפה רגילה)   תחנת הרכבת קריית חיים (למפת הגליל המערבי רגילה)   תחנת הרכבת קריית חיים (למפת הגליל המערבי מוגדלת)   תחנת הרכבת קריית חיים
למידע מקיף על רכבת ישראל עיינו גם בפורטל רכבת ישראל לחצו כדי להקטין חזרה לחצו להגדלה תרשים תחנות רכבת ישראל

היסטוריה

בשנות ה-30 התחנה הייתה נקודת עצירה (באנגלית: Halt - מקום מוסכם לעצירת רכבת לצורך העלאת והורדת נוסעים, ללא רציף או מבנה תחנה) בקו ביירות-טריפולי-חיפה, שהופעל בימי המנדט הבריטי ותחנה ברכבת הפרברית לקריית מוצקין. נקודת העצירה חיברה את תושבי קריית חיים עם נמל חיפה, מקום העבודה הבלעדי באזור באותה תקופה. במרוצת השנים הוקם בתחנה צריף קטן.

התחנה הפעילה כיום הוקמה על ידי רכבת ישראל באמצע שנות ה־90. שני הרציפים של התחנה חוברו במנהרה רק בשנת 2000, דבר שהפחית את הסיכון בחציית פסי הרכבת מהרציף האחד לרציף שמולו. הקמתה מחדש של התחנה פגעה בחורשת האקליפטוס הסמוכה (ששימשה את קן הנוער העובד והלומד בשכונה) - חלק מעציה נכרתו לשם הקמת מגרש חניה.

בעקבות המרחק הקצר יחסית בין תחנת קריית חיים לתחנת קריית מוצקין, חלק מהרכבות החולפות אינן עוצרות בתחנה.

ב-16 ביולי 2006, בעיצומה של מלחמת לבנון השנייה, שותקה תנועת הרכבות לתחנה לאחר שטיל קטיושה פגע במוסכי הרכבת בחיפה והרג שמונה מעובדי רכבת ישראל. ב-14 באוגוסט (תום המלחמה), חודשה תנועת הרכבות לתחנה.

מבנה התחנה

מסילה כפולה עוברת בתחנה - מסילה מזרחית (צמודה לרציף 1) לרכבות דרומה ומסילה מערבית (צמודה לרציף 2) לרכבות צפונה.

בתחנה שני רציפי צד (רציף 1 בסמוך לקריית חיים מזרחית; רציף 2 בסמוך לקריית חיים מערבית) המחוברים ביניהם במעבר תת-קרקעי. כניסה לתחנה אפשרית רק מקריית חיים מזרחית, אך היציאה ממנה אפשרית בשני חלקי התחנה. בשעות הלילה התחנה סגורה.

קווי אוטובוס העוברים בתחנה

ישנם שלושה קווי אוטובוס פנימיים אשר עוברים בתחנה ונותנים שירות ממרבית האזורים בקריות אל התחנה.

בשעות היום פועלים שני קווים פנימיים.

• קו 13: משכונת צור שלום בקריית ביאליק לקריית חיים מערבית דרך כל השכונות בקריית ביאליק, קריית חיים מזרחית, תחנת הרכבת, קריית חיים מערבית וקריית ים (חוף ימית).

• קו 26: מקריית אתא לקריית חיים המערבית דרך מרבית שכונות קריית אתא, מתחם איקאה, קריית חיים מזרחית, תחנת הרכבת וקריית חיים מערבית (חוף נאות).

בשעות הלילה פועל קו לילה שמספרו 210 המשרת את כל השכונות בקריות ואת רח' חלוצי התעשייה.

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא תחנת הרכבת קריית חיים בוויקישיתוף

• תחנת הרכבת קריית חיים באתר רכבת ישראל