פתיחת התפריט הראשי

גשר יהודית עתיד להיות גשר להולכי רגל ולרוכבי אופניים מעל נתיבי איילון ונחל איילון, אשר יחבר בין שדרות יהודית שבשכונת מונטיפיורי לבין מגדלי אלון שבמערב שכונת ביצרון בתל אביב. הגשר נועד ליצור חיבור נוסף בין מרכז תל אביב לבין השכונות שממזרח לנתיבי איילון[1].

גשר יהודית
גשר יהודית בבנייה, יולי 2019
גשר יהודית בבנייה, יולי 2019
מאפיינים כלליים
שימוש הולכי רגל ורוכבי אופניים בלבד
קואורדינטות 32°04′11″N 34°47′35″E / 32.069727°N 34.792958°E / 32.069727; 34.792958
מידע על ההקמה
מתכנן

"חן אדריכלים"

"רוקח אשכנזי מהנדסים"
עלות 68 מיליון ש"ח
חברת בנייה

"קבוצת אורון"

מפעל המתכת "עדי 2000"
שיטת בנייה הנפת קורות על עמודים יצוקים
חומרים בטון ופלדה
תאריך התחלה 2017
תאריך סיום 2019 (משוער)
מידות
אורך כ-110 מטר
רוחב 11 מטר
גובה 15 מטר
מאפיינים תפעוליים
מסלולים 2
נתיבים נתיב הולכי רגל ונתיב רוכבי אופניים
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

הגשר הוא גשר פלדה בעל מפתח אחד, אורכו 110 מטרים ורוחבו 11 מטרים.[2] בגשר יהיו מסלול אופניים ושביל הולכי רגל עם ריצוף עץ, שביניהם יפריד אזור מנוחה עם ריהוט רחוב ומתקני חנייה לאופניים.

תוכן עניינים

הקמת הגשרעריכה

 
עבודות על גשר יהודית, אפריל 2019
 
גשר יהודית בעת הקמתו, פברואר 2019

תכנון הגשר החל בשנת 2010. אדריכל הגשר הוא משרד "חן אדריכלים"[3] ומתכנן הקונסטרוקציה הוא משרד "רוקח אשכנזי מהנדסים".[4] בשנת 2014 אושרה תוכנית הגשר בוועדה המקומית תל אביב-יפו.[5] בתחילת 2017 פורסם מכרז להקמת הגשר, ולהקמתו נבחרו "קבוצת אורון" ביחד עם מפעל המתכת "עדי 2000", שהקימו בשיטה דומה גם את גשר הסליל הכפול בבאר שבע.[6]

הקמת הגשר החלה בספטמבר 2017 ומתוכננת להסתיים ביולי 2019.[7] תקציב הקמת הגשר הוא 68 מיליון ש"ח.[2]

הנחת קורות הפלדה של הגשר, פעולה המצריכה סגירה של נתיבי איילון, תוכננה לביצוע במשך שש שבתות החל מסוף אוגוסט 2018,[8] אך בעקבות מחאת המפלגות החרדיות על חילול השבת הכרוך בכך, הורה שר התחבורה, ישראל כ"ץ, לעצור את העבודות על הגשר.[9] העבודות הופסקו בעיצומן, מבלי שנקבע מועד להמשך. אחרי חודש של מגעים בין העירייה למשרד התחבורה, שבמהלכן לא הצליח המשרד להבהיר האם ומתי העבודות יימשכו, עתרה העירייה לבג"ץ נגד החלטת השר.[10] במהלך הדיון בעתירה הודיעה פרקליטות המדינה על הסכמתה לביצוע העבודות בשבת, בהתאם לתכנון המקורי.[11] בעקבות זאת החלו ב-25 בינואר 2019 העבודות להנחת קורות הפלדה מעל נתיבי איילון.[12]

ביקורתעריכה

העיתונאית מירב מורן סבורה שעדיף היה להשקיע בהנגשת יתר גשרי האיילון להולכי רגל ולרוכבי אופניים, באמצעות קירוי וצל במדרכות רחבות ונתיב אחד בטוח לכלי רכב קלים[13]. העיתונאית אסתר זנדברג הביעה דעה דומה, ובנוסף ציינה שמערבית לנתיבי איילון חוצץ עורק תחבורתי מרכזי נוסף - דרך מנחם בגין, בין שכונת מונטיפיורי ומרכז תל אביב, וסוגיית צליחתו על ידי רוכבי אופניים והולכי רגל לא זכתה להתייחסות במסגרת מיזם 'גשר יהודית'[14].

ביקורת נוספת נמתחה על כך שאין חיבור ישיר מהגשר לתחנת רכבת השלום שמצפון לו[13].

קישורים חיצונייםעריכה

הערות שולייםעריכה

  1. ^ ליאור גוטמן, פארסה תכנונית: גשר יהודית הוא גשר לשום מקום, באתר כלכליסט, 23 בינואר 2017
  2. ^ 2.0 2.1 ענת דניאלי, מכרז להקמת גשר יהודית יוצא לדרך בהשקעה של כ-70 מיליון שקל, באתר Bizportal‏, 22 בינואר 2017
  3. ^ גשר ביצרון, באתר של חן אדריכלים
  4. ^ גשר יהודית - באתר משרד רוקח אשכנזי מהנדסים
  5. ^ אורי חודי, ‏אושרה תכנית העיצוב לגשר בין ביצרון לשדרות יהודית בת"א, באתר גלובס, 17 בדצמבר 2014
  6. ^ עופר פטרסבורג, ‏הגשר הישראלי, באתר "ידיעות אחרונות", 31 במאי 2017
  7. ^ תוכניות פיתוח תשתיות לשנת 2018, באתר עיריית תל אביב-יפו
  8. ^ רועי רובינשטיין, נהגים, היכונו: נתיבי איילון ייחסמו בסופי שבוע בגלל הקמת גשר חדש, באתר ynet, 21 באוגוסט 2018
  9. ^ מורן אזולאי ורועי רובינשטיין, החרדים איימו - ושר התחבורה ביטל את העבודות בשבתות בנתיבי איילון, באתר ynet, 22 באוגוסט 2018
    עידן יוסף, הגשר מתגלגל עשור, ויחכה חצי שנה, באתר News1 מחלקה ראשונה‏, 23 באוגוסט 2018
  10. ^ בג"ץ 6860/18 עיריית תל אביב-יפו נ' שר התחבורה והזהירות בדרכים, YNet, ‏3.10.2018
  11. ^ בר פלג, אהרן רבינוביץ, העבודות להקמת גשר יהודית בתל אביב יתחדשו בסוף השבוע הקרוב, באתר הארץ, 23 בינואר 2019
  12. ^ איתי בלומנטל ורועי רובינשטיין, עבודות גשר יהודית החלו, איילון צפון נחסם ל-24 שעות, Ynet, ‏25/01/2019
  13. ^ 13.0 13.1 מירב מורן, גשר ב-70 מיליון שקל: האם זה מה שיפתור את הבעיה של נתיבי איילון?, באתר TheMarker‏, 2 ביוני 2018
  14. ^ אסתר זנדברגסערת הגשר באיילון מסיטה את תשומת הלב מהבעיה האמיתית בת"א, באתר הארץ, 29 באוגוסט 2018