טייסת 103

טייסת תובלה בחיל האוויר הישראלי
(הופנה מהדף טייסת הפילים)

טייסת 103, המכונה גם "טייסת הפילים", היא טייסת תובלה בחיל האוויר הישראלי. הטייסת מפעילה כיום מטוסי מטען מסוג סופר הרקולס C-130J "שמשון".

טייסת 103
IAF Squadron 103.png
סמל טייסת 103
לאט לאט אנחנו ממהרים
פרטים
כינוי "טייסת הפילים"
כינוי עבר "הפיל המעופף"
מדינה ישראלישראל  ישראל
שיוך חיל האוויר הישראלי עריכת הנתון בוויקינתונים
סוג מטוסי תובלה
בסיס האם נבטים
אירועים ותאריכים
תאריך הקמה מאי 1948 עריכת הנתון בוויקינתונים
מלחמות מלחמת העצמאות עריכת הנתון בוויקינתונים
נתוני היחידה
ייעוד תובלה אווירית, הצנחת כוחות
ומטענים, הנחתת ציוד מגובה נמוך.
כלי טיס C-130J סופר הרקולס ("שמשון")
כלי טיס בעבר C-130 הרקולס ("קרנף"), נורד, דקוטה, C-46 קומנדו, DC-5, ‏B-17, קטלינה, "בריסטול בופייטר", "דה הבילנד דראגון ראפיד", מוסקיטו 16.PR, הדסון, UC-64A נורסמן, בוננזה, מסוקי הילר 360
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
מטוס הרקולס של טייסת 103 בעת תרגיל באנגליה, 1998

היסטוריהעריכה

הטייסת הוקמה בחודש יולי 1948 בבסיס רמת דוד, כטייסת תובלה והפצצה. בעת הקמתה היו בה שלושה מטוסי דקוטה ומטוס דאגלס DC-5 אחד. בימים לאחר מכן צורף לטייסת מטוס דה הבילנד מוסקיטו ומספר מטוסי בופייטר. בטייסת שירתו 12 אנשי צוות אוויר שבהם רק ישראלי אחד.

  • ב-30 במאי 1949 עברה הטייסת לבסיס תל-נוף וחזרה לפעילות ב-1 ביולי.
  • ב-15 במאי 1963 הוקם גף נפרד של הטייסת בבסיס לוד ובו חמישה מטוסי סטרטוקרוזר ("ענק") מדגם אזרחי שנרכשו בארצות הברית, וזוג מטוסי דקוטה. גף זה הפך ל"טייסת 120" ב-1 ביולי 1964.
  • ב-15 באוגוסט 1974, עברה הטייסת מבסיס תל-נוף לבסיס לוד, שהפך לבסיס מטוסי התובלה הכבדה והבינונית.
  • בשנת 1976 הוסבה הטייסת למטוסי C-130 הרקולס ("קרנף"), לאחר שמטוס הנורד הוּצא מהשירות.
  • באוגוסט 2008, עברה הטייסת למשכנה החדש בבסיס נבטים, לאחר שבסיס לוד נסגר.
  • באוגוסט 2013 נסגרה הטייסת. צוותי הטיסה והמטוסים נקלטו בטייסת אבירי הציפור הצהובה.
  • באוקטובר 2013 סיימו שלושה מטייסי טייסת 103 את הכשרתם בהטסת מטוס הסופר הרקולס בבסיס חיל האוויר האמריקאי בליטל רוק, ארקנסו ושבו לישראל כדי לאמן טייסים נוספים המיועדים לטייסת.[1]
  • ב-18 בדצמבר 2013 נפתחה הטייסת מחדש בבסיס נבטים, למפקדה הראשון מונה סגן-אלוף אורי שאקי[1].
  • ב-9 באפריל 2014 החל עידן מטוס סופר הרקולס C-130J ("שמשון") בטייסת.

מפקדי הטייסתעריכה

קלוד דיובאל (1948), דניאל רוזין (1948), סם בושס (1948), דניאל קרביט (1949), פול קידר (נובמבר 1949-פברואר 1950), שלמה להט (לנדאו) (פברואר 1950 - מאי 1950), יעקב אבישר (מאי 1950 - דצמבר 1950), שמואל וידיליס (אפריל 1951-ינואר 1952), יהודה ארבל (פופקו) (1952 –1954), פול קידר (1954- ינואר 1955), נתן נבות (נוביק) (ינואר 1955-), שמואל ודלס, חגי אגמון (הוגו אלפרשטיין) (1957–1960), משולם (שוליק) ספיר (1960–1963), יוסף עופר (1963–1966), יהודה ארבל (פופקו) (כהונה נוספת), יעקב שבתאי (1966–1967, מלחמת ששת הימים), עודד בנימיני (1967-1969), יצחק ברקן (1969–1971, מלחמת ההתשה), דוד פורת (1971), אלי מור (1971–1974), אבינועם מימון (1974–1976), יורם שחר (1976-1978), נתן דביר (1978-1982), דרור כפיר (1982-1984), פארן עמוס (1984-1986), יוקי בראור (1986-1988), יצחק (איקה) ברנדט (1990-1988), שוקי בונס (1990-1992), אמיר השכל (1992-1994), עמוס קובץ (1994-1996), שמואל לולי גוטשל (1996-1998), דניאל שלייפר (1998-2000) אודי בר-עוז (2000-2002), עדן אטיאס (2002-2004), גדי קופרמן (2004-2006) ליהוא הכהן (2006-2008)

סמל הטייסתעריכה

סמל הטייסת עוצב על ידי אנשי מח"ל ששירתו לפני כן בהודו ובאפריקה ושם פגשו פילים ששימשו כחיות משא, דימוי מתאים לטייסת תובלה[2].

סמלים נוספים בטייסתעריכה

גלריהעריכה

טייסת שמשון, צילום בטאון חיל האוויר

לקריאה נוספתעריכה

  • אורי דרומי, מכיסא הנווט, מבצעים בהם השתתף המחבר בטייסת הפילים, הוצאת פילוש, 2019

קישורים חיצונייםעריכה

  מדיה וקבצים בנושא טייסת 103 בוויקישיתוף

הערות שולייםעריכה