מחלף ראשון לציון

מחלף המחבר את כביש 4 עם כביש 441

מחלף ראשון לציון הוא מחלף המחבר את כביש 4 עם כביש 441 במרכזה של ראשון לציון ומכאן שמו. הוא נפתח לתנועה בשנת 1969 והיה לאחד המחלפים הראשונים שהוקמו במדינת ישראל.

מחלף ראשון לציון
תאריך הקמה 1969
מיקום ראשון לציון
כבישים במחלף ISR-FW-4.svg  כביש 4
ISR-HW-441.svg  כביש 441(רחוב ז'בוטינסקי ממזרח ושדרות משה דיין ממערב)
קואורדינטות 31°58′39″N 34°47′33″E / 31.97744444°N 34.79247222°E / 31.97744444; 34.79247222
RishonLetzionInterchange.svg
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg

בניית הגשר החלה בשנת 1967[1]. לאחר השלמת הגשר על ידי מע"צ בתחילת 1969, ביצעה עיריית ראשון לציון את חיבורו של הגשר עם החלק המרכזי של ראשון לציון[2], דרך רחוב ז'בוטינסקי[3]. החיבור נעשה בניגוד לעמדת מע"צ[4] שדרשה מהעירייה שתשלם את חלקה בבניית הגשר, ואף חסמה את החיבור לראשון לציון לשם כך[5]. בעקבות פתיחת הגשר בוטלו תחנות האוטובוס בצומת, בגלל הסכנה שבעצירה במקום[6]. הגשר נקרא "גשר דקר" על שם הצוללת אח"י דקר[7].

המחלף מורכב משני גשרים העוברים מעל כביש 4 בתוואי כביש 441 והתנועה מתנהלת באופן רציף ללא רמזורים בכביש 4 בלבד. המחלף בנוי במבנה משולב של מחלף יהלום ומחלף עלה תלתן. במקור היה במחלף גשר בודד, אך עם הגידול בנפח התנועה, הוא נהרס ובמקומו הוקמו החל מ-1996 שני הגשרים. במסגרת הרחבה זו נוספה גם רמפת פניה מכיוון צפון למערב במקום השימוש בלולאה הדרום מערבית המקורית.

המחלף מהווה את סיומו של רחוב ז'בוטינסקי מהמזרח ומהווה את תחילתן של שדרות משה דיין למערב.

הערות שולייםעריכה


הקודם:
מחלף גן רווה
מחלפים בכביש 4 הבא:
מחלף חולון מזרח
  ערך זה הוא קצרמר בנושא תחבורה. אתם מוזמנים לתרום לוויקיפדיה ולהרחיב אותו.