סאאב JAS 39 גריפן

מטוס קרב שוודי
(הופנה מהדף JAS-39 גריפן)

סאאב יאס JAS-39 גריפןשוודית: Saab JAS 39 Gripen) הוא מטוס קרב מתקדם מהדור הרביעי+ מתוצרת חברת סאאב השוודית המיוחד ביכולתו לנחות בכבישים רגילים (ובלבד שאורכם מספיק) ולהתחמש במהירות על ידי מערכת חימוש ניידת בעזרת צוות מכונאים הנמצאים בכוננות בשטח, ולהמריא בשנית לגיחה מבצעית נוספת.

JAS-39 גריפן
Saab 39 Gripen
מטוס גריפן בנחיתה
מטוס גריפן בנחיתה
מטוס גריפן בנחיתה
מאפיינים כלליים
סוג מטוס קרב רב-משימתי
ארץ ייצור שוודיהשוודיה שוודיה
יצרן סאאב
טיסת בכורה 1988
תקופת שירות 1996–הווה (כ־28 שנים)
צוות 1 או 2
משתמש ראשי ראו מפעילות
מחיר 60-40 מיליון דולר אמריקאי
ממדים 
אורך 14.1 מטר בדגם החד-מושבי
14.8 מטר בדגם הדו-מושבי
גובה 4.5 מטר
מוטת כנפיים 8.4 מטר
שטח כנפיים 30 מטר רבוע
משקל ריק 6,800 ק"ג
משקל המראה מרבי 14,000 ק"ג
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
ביצועים 
מהירות מרבית מאך 2, בגובה רב (1,470 קמ"ש / 2,414 קמ"ש)
טווח טיסה מרבי 3,200 ק"מ עם מכלי דלק
סייג רום 15,240 מטר
דחף 54 קילו-ניוטון ללא מבער אחורי
80.5 קילו-ניוטון עם מבער אחורי
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
חימוש 
תותחים תותח 27 מ"מ מאוזר BK-27 עם 120 פגזים
טילים מגוון של טילי אוויר-אוויר, אוויר-קרקע מונחי לייזר, נגד-ספינות
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
הנעה 
מנוע טורבו-מניפה בעל מבער אחורי מדגם Aero RM12 מתוצרת וולוו
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית
גריפן שוודי במהלך הסעה

פיתוח עריכה

רעיון פיתוח המטוס החל להתגבש בסוף שנות ה-70 עם יציאתם משירות של מטוסי הקרב סאאב 35 דראקן(אנ') וסאאב 37 ויגן(אנ'). בנוסף, ביקשה הממשלה השוודית מענה לאיום הסובייטי בדמות מטוסי המיג והסוחוי החדשים שנכנסו לשירות מבצעי. תכנון המטוס החל ב-1980 והפרויקט זכה לתמיכת בית הנבחרים השוודי ב-1982.

שם המטוס JAS מעיד על יעודו של המטוס: (J' (Jakt' - אוויר-אוויר, (A' (Attack' - אוויר-קרקע, (S' (Spaning' - סיור. כינוי המטוס נבחר על ידי הציבור השוודי ומתייחס לדמות הגריפון מהמיתולוגיה הנורדית שמצוי גם בלוגו של החברה המפתחת.

ב-26 באפריל 1987, נגלל המטוס לרגל חגיגות החמישים ליסוד חברת סאאב, שנה מאוחר יותר, ב-9 בדצמבר 1988 ערך המטוס את טיסת הבכורה שלו.

ב-1995 חתמה חברת סאאב הסכם לשיתוף פעולה עם בריטיש אירוספייס הבריטית, שיתוף הפעולה נועד בין היתר בשיפור תוכניות המטוס הקיימות ובאפשרויות היצוא שלו, תוך כדי שימוש בניסיונם של הבריטים בתחומים אלו. ב-2007 נכנסה נורווגיה לשותפות בפיתוח המטוס, באותה שנה גם נחתם הסכם לכניסתה של חברה דנית לפרויקט[1].

שירות מבצעי עריכה

דגמים עריכה

  • JAS 39A - גרסת מטוס הקרב הראשונה שנכנסה לשירות מבצעי ב-1996
  • JAS 39B - הדגם הדו-מושבי בגרסה הראשונית
  • JAS 39C - דגם העומד בסטנדרטים של נאט"ו וכולל שיפורים נרחבים וכן יכולת תדלוק אווירית
  • JAS 39D - הדגם הדו-מושבי לדגם C.
  • JAS 39E/F -הגרסאות הנוכחיות של המטוס בעלות תוספות ושדרוגים משמעותיים במערכות, שהופכות את המטוס שווה ערך למטוסי הטייפון וראפאל

מפעילות עריכה

 
מפה המציגה את המפעילות של הגריפן (בכחול)

בהליכי משא-ומתן:

קישורים חיצוניים עריכה

הערות שוליים עריכה

  1. ^ מאת ויקטור מאלט, פרטוריה, מייקל סקפינקר, לונדון שירות "פייננשל טיימס", פרטוריה ולונדון, ‏יצרני נשק באירופה זכו בחוזים במיליארדי דולר בדרום-אפריקה ובנסיכויות המפרץ, באתר גלובס, 22 בנובמבר 1998