דפו (רכבת)
אתר לאחסנה, לטיפול ולתפעול בציוד נייד מסילתי
דפו (Depot), קַרְפִּיף או מתחם תחזוקה הוא אתר לאחסנה, לטיפול, לתחזוקה ולתפעול בציוד נייד מסילתי - רכבות, רכבות קלות וקרוניות - ולעיתים הוא מתייחס גם למקום דומה המשמש טרוליבוסים. הדפו נדרש בראש ובראשונה כדי להעניק מענה לדיור הציוד הנייד בפרק הזמן בו אינו נמצא בשימוש, בעיקר מסוף יום העבודה ועד תחילת היום הבא, כך שלא יפריע לתנועה לאורך המסילות. משיקולי נוחות מתבצעים בדפו גם עבודות האחזקה השוטפות של הציוד הנייד, ולעיתים ממוקמים באתר גם משרדי התפעול ומתקני הבקרה המשמשים את החברה המפעילה. מקורו של הביטוי במילה הלטינית "deponere" שמשמעותה "להניח" או "להותיר בצד".
דפו שער מזרח של הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים
בניית דפו קריית אריה. עבור הקו האדום של הרכבת הקלה בתל אביב.
בישראלעריכה
מתחמים קיימים או בבנייהעריכה
- רכבת קלה:
- הדפו של הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים סמוך למחלף שער מזרח בדרום-מזרחה של שכונת שועפאט.
- הדפו של הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים בצמוד לקריית הממשלה ומחלף קריית משה (דפו 25) - בבניה
- הדפו של הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים בשכונת נווה יעקב בקצהו הצפוני של הקו. - בבניה
- דפו קריית אריה של הקו האדום של הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב נבנה בקריית אריה בפתח תקווה ואף יחובר במעבר תת-קרקעי לתחנת הרכבת קריית אריה. - בבניה
- הדפו של הכרמלית בחיפה נמצא בתחנת כיכר פריז.
- רכבת כבדה:
- מתחם תחזוקה של רכבת ישראל בסמוך לתחנת הרכבת אשקלון - בבניה
- מתחם תחזוקה של רכבת ישראל בסמוך לתחנת הרכבת חיפה מזרח.
- "סדנאות הקישון" (או "סדנאות אפרים") מתחם תחזוקה של רכבת ישראל במפרץ חיפה, מצפון לתחנת חוצות המפרץ.
- מתחם תחזוקה של רכבת ישראל בסמוך לתחנת הרכבת לוד.
- מתחם תחזוקה של רכבת ישראל בסמוך לתחנת הרכבת דימונה.
- מתחם תחזוקה של רכבת ישראל בסמוך לתחנת הרכבת באר שבע צפון
מתחמים עתידייםעריכה
- רכבת קלה
- הדפו של הקו הירוק של הרכבת הקלה בתל אביב בסמוך למחלף חולון מזרח
- הדפו של הקו החום של הרכבת הקלה בתל אביב בסמוך למתחם ה1000 ומחלף משה דיין וככל הנראה יחובר לתחנת רכבת משה דיין
- הדפו של הקו הסגול של הרכבת הקלה בתל אביב בסמוך לצומת הטייסים
- הדפו של הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים בצמוד לשכונת גילה[1].
- הדפו הדרומי של הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים והקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים בצמוד לשכונת מלחה ואצטדיון טדי[2].
- רכבת כבדה:
- מתחם תחזוקה של רכבת ישראל באזור רג"מ[3].
- מתחם תחזוקה של רכבת ישראל בסמוך לכפר ויתקין
ראו גםעריכה
קישורים חיצונייםעריכה
הערות שולייםעריכה
- ^ שבועיים לפני ההגשה: שלוש קבוצות צפויות להתמודד במכרז הקו הירוק בירושלים, באתר גלובס, 28 באפריל 2019
- ^ ליאור גוטמן, הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים יוצא לדרך: פורסם מכרז בהיקף של 10 מיליארד שקל, באתר כלכליסט, 7 באפריל 2020
- ^ רועי רובינשטיין, למרות ההתנגדויות: מתחם התחזוקה של הרכבת יוקם בין רמלה ללוד, באתר ynet, 27 במאי 2019
