תחנת הרכבת באר שבע – צפון / אוניברסיטה
תחנת הרכבת באר שבע – צפון / אוניברסיטה היא תחנה של רכבת ישראל בעיר באר שבע. התחנה ממוקמת בסמוך לאוניברסיטת בן-גוריון ומקושרת אליה באמצעות גשר הולכי רגל.
מידע על הבנייה | |||||
---|---|---|---|---|---|
חנוכת התחנה | 7 בדצמבר 2005 | ||||
מיקום | |||||
מיקום | צפון באר שבע, ליד אוניברסיטת בן-גוריון | ||||
מדינה | ישראל | ||||
קואורדינטות | 31°15′42″N 34°48′33″E / 31.2618°N 34.8092°E | ||||
אתרים סמוכים | אוניברסיטת בן-גוריון, המרכז הרפואי האוניברסיטאי סורוקה, גשר הסליל הכפול (באר שבע), פארק גב ים נגב | ||||
תחנות סמוכות | תחנת הרכבת להבים – רהט, תחנת הרכבת באר שבע – מרכז, תחנת הרכבת דימונה, תחנת הרכבת אופקים | ||||
מידע על התחנה | |||||
שירות רכבות | דימונה, אופקים, נתיבות, שדרות, קריית גת, אשקלון, אשדוד, יבנה, רחובות, באר יעקב, כפר חב"ד, לוד, רמלה, תל אביב, אזור השרון, חדרה, קיסריה, פרדס חנה, חיפה, עכו, נהריה, כרמיאל | ||||
רציפים | 3 | ||||
קווים העוברים בתחנה | קו הרכבת דימונה — באר שבע, מסילת הדרום, מסילת אשקלון - באר שבע | ||||
| |||||
היסטוריה
עריכהתחנת הרכבת באר שבע – צפון / אוניברסיטה נפתחה ב-29 במרץ 1956 כתחנת הרכבת באר שבע. באותו היום אף נחנך קו הרכבת נען-באר שבע[1]. התחנה הישנה כללה רציף צד אחד.
בשנת 2002 התקבלה החלטה להוציא משימוש את התחנה הישנה, ולהקים במקומה תחנת נוסעים מודרנית במרחק של כ-250 מטר צפון-מערבה בעלות של 45 מיליון שקל.[2] בתחנה החדשה הוקם רציף צד אחד, ורציף אי, הממוספרים כרציפים 2,3,4. בתחנה אין רציף מס' 1. התחנה החדשה נחנכה ב-7 בדצמבר 2005.[3] אבישי ברוורמן יזם את הקמת התחנה החדשה, כחלק מחזון כולל של פיתוח האוניברסיטה והעיר באר שבע.
אנשים שאלו אותי למה צריך תחנת רכבת כשיש תחנת הורדה 800 מטר קדימה, אבל לא הייתה להם ראייה שזה פרויקט אטרקטיווי. לבוא ככה ולהיכנס לאוניברסיטה זו חוויה אחרת לגמרי. כל ערי ההיי-טק נבנו מסביב לפארק תעשיות ולאוניברסיטה, ולנו כבר יש את זה קיים. הרכבת בשבילי מחברת את הכל: נכנסים משכונה ד' לאוניברסיטה, עוברים את הגשר, נכנסים לפארק הטכנולוגי ומקימים סטארט-אפ
את התחנה תכננו האדריכלים דני לזר ודפנה מתוק שתכננו גם את תחנת הרכבת לוד - גני אביב ואת גשר הולכי הרגל המחבר את התחנה לשער האוניברסיטה.
ב-25 בדצמבר 2021 השתנה שירות הנוסעים העובר בתחנה והקו הממשיך לקו החוף המערבי ולולאת השרון בוטל והוחלף בקו פרברי הממשיך לאשקלון.
ב-18 בספטמבר 2022 הוחלט כי תעבור רכבת פעם בשעה אל תחנת אשקלון. רכבת ישראל מפעילה בשעות השיא הסעה ללא עלות לתחנת אשקלון דרך כל תחנות הקו.
בנוסף הוחלט לסגור את קו דימונה - באר שבע צפון בשישי ובמוצאי שבת ועד להודעה חדשה.
מבנה התחנה
עריכהבתחנה קיים אולם המתנה גדול, רציף צד אחד (2), ורציף אי (3,4) שמחוברים באמצעות מעבר תת-קרקעי. כמו כן, מהתחנה יוצא גשר הולכי רגל המוביל לקמפוס אוניברסיטת בן-גוריון. בינואר 2016 נחנך גשר נוסף להולכי רגל, "גשר הסליל הכפול", המחבר בין פארק ההייטק גב ים נגב לתחנת הרכבת.[4]
מתחם הדיור והתחזוקה
עריכה- ערך מורחב – מתחם תחזוקה ותפעול של רכבת ישראל בבאר שבע
שירות רכבות בתחנה
עריכה- בתחנה זו עוצרות רכבות בקו באר שבע - נהריה פעם בשעה בכל כיוון.
- בתחנה זו עוצרות רכבות בקו באר שבע - כרמיאל 8 פעמים ביום, 4 רכבות בבוקר ו-4 רכבות בערב.
- בתחנה זו עוצרות ברוב שעות היום רכבות בקו באר שבע - בנימינה דרך תחנות הנגב המערבי, רחובות, לוד, תל אביב ומסילת החוף, פעם בשעה לכל כיוון.
- מתחנה זו יוצאות שלוש רכבות ביום לדימונה.
קו הרכבת באר שבע — נהריה באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • להבים – רהט • קריית גת • קריית מלאכי – יואב • מזכרת בתיה • רמלה • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • קריית מוצקין • עכו • נהריה |
קו הרכבת באר שבע — כרמיאל באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • קריית גת • לוד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • חדרה – מערב • חיפה – חוף הכרמל • חיפה – בת גלים • חיפה מרכז – השמונה • מרכזית המפרץ • קריית מוצקין • אחיהוד • כרמיאל |
קו הרכבת באר שבע – מרכז — בנימינה באר שבע – מרכז • באר שבע – צפון / אוניברסיטה • אופקים • נתיבות • שדרות • אשקלון • אשדוד – עד הלום • יבנה – מזרח • רחובות • באר יעקב • לוד • לוד – גני אביב • כפר חב"ד • תל אביב – ההגנה • תל אביב – השלום • תל אביב – סבידור מרכז • תל אביב – אוניברסיטה • הרצליה • בית יהושע • נתניה – ספיר • נתניה • חדרה – מערב • קיסריה – פרדס חנה • בנימינה |
קו הרכבת דימונה — באר שבע דימונה • באר שבע – צפון / אוניברסיטה |
קווי אוטובוס העוברים בתחנה
עריכהמקרא סימנים:
- ♿ - אוטובוס עירוני נגיש
- 🔄 - קו סיבובי (מעגלי)
- 🛡️ - אוטובוס ממוגן ירי
קווים עירוניים
עריכהקו | מפעילה | מסלול | הערות נוספות |
---|---|---|---|
2\2א | דן באר שבע | מסוף רמות - רמות - רמות ד - רכבת באר שבע צפון - שכונה ג - תחנה מרכזית באר שבע - שוק עירוני - נווה נוי - נחל בקע | ♿ |
5 | רכבת באר שבע צפון - אוניברסיטת בן-גוריון - שכונה ג - תחנה מרכזית באר שבע - שוק עירוני - העיר העתיקה - נווה זאב - בית עלמין חדש | ♿ | |
11 | תחנה מרכזית - מרכז אזרחי - מרכז ביג - אזור תעשייה מכתשים - שדרות בן-גוריון - רכבת באר שבע צפון - בית חולים סורוקה - שכונה ב - שכונה ו-נחל עשן - אצטדיון טרנר | ♿ | |
14\14א | רכבת באר שבע צפון - ביג - מרכז אזרחי - בית החייל - נווה זאב - נחל בקע | ♿ | |
16\16א | קאנטרי - שכונה יא - שכונה ה - שכונה א - שכונה ב - בית חולים סורוקה - רכבת באר שבע צפון - ביג | ♿ | |
25 | ביג - שדרות בן-גוריון - רכבת באר שבע צפון - אוניברסיטת בן-גוריון - שכונה ד - שכונה ו - שכונה יא - שכונה ט - נווה זאב - בית עלמין חדש | ♿ | |
34 | תחנה מרכזית באר שבע - שוק עירוני - העיר העתיקה - ביג - רכבת באר שבע צפון - רמות ב-רמות - מסוף רמות | ♿ |
קווים בינעירוניים ואזוריים
עריכהקו | מפעילה | מסלול | הערות נוספות |
---|---|---|---|
10 | מטרופולין | באר שבע - מחלף חטיבת הנגב - תל שבע | |
20 | באר שבע - מחלף חטיבת הנגב - צומת חורה - כסייפה | ||
21 | באר שבע - מחלף חטיבת הנגב - צומת חורה - מכחול - דריג'את | ||
26 | באר שבע - מחלף עומר - כרמית - מיתר - כרמים - אשכולות | ||
28א | באר שבע - מחלף עומר - מיתר - מחלף עומר - באר שבע | 🔄 | |
30 | באר שבע - מחלף חטיבת הנגב - לקייה | ||
37 | באר שבע - מחלף חטיבת הנגב - עומר - מחלף חטיבת הנגב - באר שבע | 🔄 | |
49 | אגד | באר שבע - דימונה | |
50 | מטרופולין | באר שבע - ערערה בנגב | |
62 | באר שבע - חורה | ||
67 | באר שבע - אבו קרינאת - קאסר א סיר | ||
70 | באר שבע - שגב שלום | ||
120 | באר שבע - מחלף מיתר - כסייפה | ||
126 | באר שבע - מחלף עומר - אום בטין - מחלף מיתר - אל סייד | ||
137 | באר שבע - עומר, פארק המדע עומר | ||
163 | באר שבע - מחנה משאבים | ימי א' בלבד | |
164 | דן בדרום | באר שבע - מחלף חטיבת הנגב - נטע - שקף - אליאב - בני דקלים - אמציה | |
250 | אפיקים | באר שבע - בית יתיר - סוסיא - מעון - כרמל | 🛡️ |
252 | באר שבע - מיתר - ליבנה - הר עמשא | 🛡️ | |
253 | באר שבע - מיתר - טנא | 🛡️ | |
254 | באר שבע - שמעה - עתניאל - בית חגי - קריית ארבע | 🛡️ | |
262 | מטרופולין | באר שבע - צומת חטיבת הנגב - מחלף מיתר - חורה | |
322 | באר שבע - נתיבות | ||
332 | דן בדרום | באר שבע - אופקים | |
342 | מטרופולין | באר שבע - שדרות | |
384 | אגד | באר שבע - ערד - עין בוקק - עין גדי | |
386 | מטרופולין | באר שבע - ערד | |
440 | אפיקים | באר שבע - שמעה - עתניאל - בית חגי - קריית ארבע - אפרת - ירושלים | 🛡️ |
455 | גלים | באר שבע - מחלף עידן הנגב - רהט |
ראו גם
עריכהקישורים חיצוניים
עריכה- אתר האינטרנט הרשמי של תחנת הרכבת באר שבע – צפון / אוניברסיטה
- תחנת הרכבת באר שבע – צפון / אוניברסיטה באתר רכבת ישראל
- נועם דביר, תרדו קצת מהפסים - מסע בין תחנות הרכבת, באתר הארץ, 28 באוגוסט 2008
- יפעת ראובן, זו תחנת הרכבת היחידה שמחברת בין הנגב למרכז. אבל תושבי הדרום נשארים מנותקים, באתר TheMarker, 23 בספטמבר 2024
הערות שוליים
עריכה- ^ היום־חנוכת תחנת הרכבת בבאר־שבע, קול העם, 29 במרץ 1956
- ^ ענת ג'ורג'י, 250 מטר, 45 מיליון שקל, באתר הארץ, 12 בדצמבר 2004
- ^ גדי גולן, נחנכה תחנת הרכבת באוניברסיטת ב"ש ב-55 מיליון ש', באתר גלובס, 7 בדצמבר 2005
- ^ *מיכאל יעקובסון, גשר הרכבת החדש, 28 בנובמבר 2011, Xnet