כיכר הדוידקה
כיכר הדָוִידְקָה הוא כינויה הלא רשמי אך השגור של כיכר החירות, כיכר מרכזית בירושלים, סמוך לשוק מחנה יהודה. הכיכר מהווה מפגש של רחוב יפו, רחובה הראשי של העיר, עם רחוב הנביאים ורחוב כי"ח. בצדה האחד של הכיכר נמצא מרכז כלל ומעבר לכביש מבנה אכסניית הנוער "הדווידקה" שהוסב לאכסניה לתרמילאים בשם "אברהם הוסטל".
 | |
| מרגמת הדוידקה מוצבת בכיכר | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| על שם | מרגמת הדוידקה |
| מיקום | |
| מדינה | ישראל |
| עיר | ירושלים |
| שכונה | מרכז העיר |
| רחובות מסתעפים | רחוב יפו, רחוב הנביאים, רחוב כי"ח, רחוב יחיאל מיכל פינס |
| אתרים | בית הדגל, מרכז כלל |
| קואורדינטות | 31°47′05″N 35°12′53″E / 31.78472222°N 35.21472222°E |
  | |
היסטוריה
עריכה
בשנות המדינה הראשונות נודעה הכיכר ככיכר "בית הדגל" על שם מבנה בית הדגל הסמוך[1], ממנה יצאו הלוויות[2] והפגנות[3] בימי ירושלים המחולקת.
בשנות ה-50 הוחלט להציב ברחבי המדינה אנדרטאות שינציחו את נשק מלחמת העצמאות. מיקום האנדרטאות נקבע על ידי וועדה שכללה את המחלקה להנצחת החייל ונציגי משרד הביטחון והמקום שנקבע בירושלים היה פינת רחוב יפו ורחוב הנביאים. עבודות הקמת האנדרטה החלו בתחילת שנת 1956 וטקס הסרת הלוט מעל האנדרטה נערך ב־8 במאי באותה שנה[4]. הלוט הוסר על ידי ממציא המרגמה דוד ליבוביץ, ומנכ"ל משרד הביטחון שמעון פרס נשא את הנאום המרכזי[5]. האנדרטה זכתה לפופולריות רבה ובפברואר 1957 הודיעה עיריית ירושלים למשרד הביטחון שהיא מבקשת לרצף את סביבות האנדרטה משום שהיא אינה מצליחה לשמור על ערוגות הפרחים שסביבה מפני ההמון שבא לצפות באנדרטה מקרוב[6].
בשנת 1988 החולט להסיט את מיקומה של האנדרטה, מ"אי תנועה" במרכז הכיכר אל שוליה במקביל לשינוי תוואי הכביש, במטרה לשפר את זרימת התנועה באזור[7].
בדצמבר 2007 התחילו בכיכר עבודות מתיחת-פנים ושיפוץ כולל כאשר מרכז התוכנית היה הקמת קיר מאבן בגוון ברונזה שיתנשא לגובה 16 מטרים בסמוך לאנדרטה[8]. הפרויקט תוכנן על ידי האדריכל המקסיקני ריקרדו לגורטה (Legorreta), ואמור היה להסתיים בשנת 2009. בשל העבודות, אנדרטת הדוידקה הועברה באופן זמני לצומת הסמוך לבית החולים שערי צדק, והוחזרה ב-2010. שיפוץ הכיכר התבצע כחלק מהפיכת רובו של רחוב יפו למדרחוב ובניית תשתיות ופסים לרכבת הקלה. התנגדות התושבים ל"קיר האדום" בכיכר ולאלמנט העמודים המוארים ושדרות העמודים שתוכננו בשוליה, הביא לצמצום תוכנית השיפוצים וכך השינוי העיקרי בכיכר היה הקמת מזרקה קטנה בגב האנדרטה ונטיעת עצי נוי סביבה. ב-2018 נוספו לצד המזרקה גם פינות ישיבה ועציצים עשויים עץ[9].
בשנת 2016 הוחל בתכנון תחנת הרכבת ירושלים מרכז במעבה האדמה (בעומק של כ-80 מטרים שחלקה מתחת לכיכר)[10]. ביוני 2019 אישרה הוועדה לתשתיות לאומיות את התוכנית[11] באפריל 2023 המליצה הוועדה המקומית לתכנון ובנייה בירושלים לאשר פרויקט פינוי בינוי רחב היקף שעתיד לשנות את פני הכיכר, במסגרתו ייהרס 'הוסטל אברהם' ובמקומו מתוכנן מרכז מסחרי משולב (מסחר ומלונאות) שלפי התוכנית הראשונית ישתרע על פני 42,000 מ"ר. מעליו יבנו שני מגדלי מגורים שבהם 270 דירות[12]. לפי התוכנית מכלול הכניסה לתחנת הרכבת ייבנה כחלק מהפרויקט, כך שלא יידרש שימוש בשטח ציבורי עבור התחנה[12].
תיאור הכיכר
עריכההכיכר, שגודלה הוא כ־7.5 דונם, מכונה כך על שם אנדרטת הדוידקה (סוג של מרגמה) הניצבת בטבורה. האנדרטה, שעוצבה על ידי האדריכל ד"ר אשר חירם, בנויה מאבנים ירושלמיות המעוצבות ככובע גרב, הכובע הנפוץ בקרב לוחמי מלחמת העצמאות. על האבנים חקוקים דברי הנביא ישעיהו לחזקיהו המלך: ”וגנותי אל העיר הזאת להושיעה” (מלכים ב יט, לד). בבסיס האנדרטה מוצבת מרגמת הדוידקה כשבלועה פגז מוכן לירי.
הכיכר שוכנת בקטע רחוב יפו המשמש כמדרחוב המתחיל בשוק מחנה יהודה, וממשיך לאחר הכיכר לעבר כיכר ציון וכיכר צה"ל. מדרחוב זה מאפשר מעבר של הולכי-רגל כמעט ללא צורך במעבר כבישים מהעיר העתיקה ועד מרכז ירושלים, בין השאר למדרחוב בן-יהודה ולאתרים אחרים.
קישורים חיצוניים
עריכה
- אנדרטת הדוידקה באתר יד לבנים
הערות שוליים
עריכה- ^ הולכי הרגל יפעילו בעצמם רמזורים בבירה, מעריב, 27 באוגוסט 1961
- ^ ראו למשל: גרשון אגרון, דבר, 2 בנובמבר 1959
- ^ היום הפגנות נגד ההיטלים, מעריב, 15 במרץ 1961
- ^ הוצבה אנדרטת ה"דוידקה" בירושלים, שערים, 9 במאי 1956
- ^ הוסר הלוט מאנדרטת ה"דוידקה'" בירושלים, על המשמר, 9 במאי 1956
הוסר הלוט מאנדרטת ה" דוידקה" בירושלים, קול העם, 9 במאי 1956 - ^ מעוז עזריהו בשיתוף מנשה שני, במותם ציוו: אדריכלות בתי הקברות הצבאיים בישראל: השנים הראשונות, היחידה להנצחת החייל, אגף משפחות והנצחה, משרד הביטחון, 2013. עמ' 81-82
- ^ שחר אילן, הדווידקה זזה גם התותח ההיסטורי יועבר כמה עשרות מטרים, כדי לפתור את בעיות התנועה במרכז העי, כל העיר, 10 ביוני 1988
- ^ אבי בר-אלי, כיכר הדוידקה תחודש ב-8.3 מיליון שקל, באתר הארץ, 5 בדצמבר 2007
- ^ אסתר זנדברג, מי יציל את כיכר הדוידקה?, באתר הארץ, 6 בינואר 2009
- ^ אורן דורי, תוכנית חדשה: הרכבת מתל אביב תגיע למרכז ירושלים - במקום לכותל, באתר TheMarker, 22 בדצמבר 2016
- ^ אסנת ניר, אושרה התוכנית להארכת קו הרכבת המהירה עד למרכז ירושלים, באתר TheMarker, 17 ביוני 2019
- ^ 1 2 שירן טמוזרטי, דיור, מסחר, מלונאות ועוד: פרויקט הדוידקה יוצא לדרך, באתר כל העיר, 1 במרץ 2023
| רחוב יפו, ירושלים | ||||||||
| ||||||||
| אתרים לאורך רחוב יפו | ||||||||
| (1) התחנה המרכזית | (2) תחנת הרכבת | (3) שוק מחנה יהודה | (4) מרכז כלל | (5) מדרחוב בן-יהודה | (6) נחלת שבעה (7) בניין ג'נרלי | (8) כיכר ספרא | (9) העיר העתיקה | (10) ממילא | (11) שער יפו ומגדל דוד (A) כיכר הדוידקה | (B) - כיכר ציון | (C) - כיכר צה"ל | ||||||||