פתיחת התפריט הראשי

הרמס 450

כלי טיס בלתי מאויש ישראלי
"זיק" - הרמס 450 של חיל האוויר הישראלי

הרמס 450 הוא כלי טיס בלתי מאויש (כטב"ם) טקטי לשהייה ממושכת המיועד לדרגי האוגדה והגיס לשימוש במשימות סיור ואיסוף מודיעין מתוצרת חץ הכסף, חברה-בת של אלביט מערכות הישראלית. הוא הכטב"ם השלישי בגודלו במשפחת כטב"מי ההרמס של חץ הכסף, הכוללת גם את הרמס 90 (אנ'), את הרמס 180, את הרמס 900 ואת הרמס 1500.

הרמס 450
ההרמס 450 בטיסה
הרמס 450 עם מערכות לאיסוף מודיעין אותות (סיגינט) מוצג בסלון האווירי בפארנבורו, אנגליה
הרמס 450

תוכן עניינים

תיאורעריכה

ההרמס 450 יכול לשאת מטען ייעודי (מטע"ד) במשקל 150 ק"ג, ולשהות באוויר 20 שעות בגובה של עד 18,000 רגל. הוא מונע על ידי מנוע רוטרי יחיד מתוצרת UEL בעל 52 כוח סוס עם מדחף דוחף. ההרמס 450 כולל כנף עילית וזנב וי והוא בעל מבנה קל שמיוצר מחומרים מרוכבים. הוא מצויד במערכות אוויוניקה ומכניקה יתירות, המגדילות את אמינותו.
אופן הטיסה העיקרי של המערכת הוא אוטונומי, ללא צורך בהטסה פעילה מצד מפעיל הכטב"ם. קיימות גרסאות הממריאות ונוחתות אוטומטית. במהלך התעבורה אל אזור המשימה וביצוע המשימה המערכת לרוב תופעל באופן אוטונומי באמצעות נתיב או נקודות שהוזנו מראש או במהלך הטיסה. ניתן להטיס את המערכת גם באופן ידני. ההרמס 450 הוא כטב"ם בעל שלושה כני נסע קבועים, ומסוגל להמריא ולנחות ממעוט או ממסלול המראה.

ניתן לצייד את ההרמס 450 באמצעים שונים ובהם טילי אויר קרקע, מטען ייעודי אלקטרו-אופטי/תת-אדום ומערכת מכ"ם מִפְתָּח סינתטי (SAR) המאפשרים הפקת הדמאות גם בשעות הלילה ובמזג אוויר גרוע, ושידורן לתחנה קרקעית בזמן אמת. מלבד מערכות לאיסוף מודיעין חוזי, ניתן לצייד את ההרמס 450 גם במערכות לאיסוף מודיעין אותות (סיגינט).

תחנת השליטה הקרקעית של ההרמס 450, היא מדגם אחיד ומסוגלת לשלוט על כל הכטב"מים ממשפחת הרמס. ניתן להתקין אותה בתצורה נייחת או ניידת. המערכות בתחנת השליטה כוללות מערכות לניהול משימה ולעיבוד והפצה של מידע המגיע בזמן-אמת מחיישני הכטב"ם. מערכות אלו מאפשרות את הפעלת הכטב"ם על ידי מפעיל יחיד. השליטה בהרמס 450 יכולה להיעשות באמצעות תקשורת בקו-ראייה או באמצעות תקשורת לווינית לטווחים שמעבר לטווח הראייה.

שירות בצה"לעריכה

ההרמס 450 נמצא בשירות צה"ל ומכונה שם "זיק". הוא מופעל הן על ידי טייסות 166 ו-161 של חיל האוויר, המכונות "טייסת הזיק" ו"טייסת הנחש השחור" בהתאמה והן על ידי יחידת זיק של חיל התותחנים[1].

צה"ל עושה שימוש נרחב בהרמס 450 במשימות שונות. בין היתר, שימש ההרמס 450 בלחימה כנגד הטרור הפלסטיני ובלחימה נגד חזבאללה במסגרת מלחמת לבנון השנייה, בו נטל חלק בגילוי משגרי הרקטות של הארגון ששימשו לירי לעבר יישובים בישראל. לטענת כתב העת Aviation Week & Space Technology צוידו כטב"מי הרמס 450 של חיל האוויר הישראלי במשגרי טילי אוויר-קרקע. [1] לטענת כתב העת, אלו שימשו לחיסול פעילי טרור פלסטינים במסגרת מדיניות "הסיכולים הממוקדים". ההרמס 450 נטל חלק במסגרת מבצע עופרת יצוקה, וכן, לפי דיווח בעיתון סאנדיי טיימס, בתקיפות שיירות נשק איראניות המיועדות לארגון חמאס בצפון סודאן [2]. לפי דיווח בכתב העת האקונומיסט, חיסולו של אחמד ג'עברי בתחילת מבצע עמוד ענן, בוצע בעזרת הרמס 450.[2] ביולי 2015 התרסק כטב"מ מדגם זה (מספר זנב 706[3]) בים מול טריפולי, לבנון.

מפעילותעריכה

ההרמס 450 נמצא בשירות צה"ל ומכונה שם "זיק". הוא מופעל הן על ידי טייסות 166 ו-161 של חיל האוויר, המכונות "טייסת הזיק" ו"טייסת הנחש השחור" בהתאמה והן על ידי יחידת זיק של חיל התותחנים[4].
חיל האוויר הפיליפיני רכש 4 כלים מסוג זה כחלק מתהליך המודרניזציה שלו. ההרמס 450 מופעל על ידי אחת הטייסות של חיל האוויר הפיליפיני.
4 מל"טי הרמס 450 מופעלים על ידי חיל האוויר המלכותי התאילנדי.
מיוני 2004 ועד ספטמבר אותה שנה הופעלו כטב"מי הרמס 450 על ידי לשכת המכס וסיור הגבולות של המחלקה לביטחון המולדת של ארצות הברית במשימות סיור לאורך גבולה הדרומי של אריזונה עם מקסיקו. כטב"מי ההרמס 450 סייעו ללכידתם של 965 מהגרים לא חוקיים ולהחרמתם של 382 ק"ג של מריחואנה.
חיל האוויר המקסיקני - ההרמס 450 נכנס לשירות ב-2009.
חיל האוויר הקולומביאני מפעיל, החל מאוגוסט 2013, טייסת של מל"טי הרמס 450.
חיל האוויר הקפריסאי רכש 2 מל"טי הרמס 450 בסוף 2009.
חיל האוויר הגאורגי מפעיל כטב"מים מדגם הרמס 450 למשימות סיור, בין השאר באזור אבחזיה. ב-21 באפריל 2008 האשימה גאורגיה את חיל האוויר הרוסי בהפלת כטב"ם מדגם זה מעל שטחה.[5][6]
ב-2007 הודיע משרד ההגנה של סינגפור כי חיל האוויר הסינגפורי יצטייד בכטב"מים מסוג הרמס 450 במסגרת הקמת פיקוד כטב"ם חדש.
רגימנט הארטילריה המלכותי - ההרמס 450 נבחר להיות הבסיס לתוכנית "ווטשקיפר" של צבא בריטניה, שם יועד להיכנס לשירות ב-2010 תחת הכינוי WK450. ב-2014 נכנס הווטשקיפר לשירות קצר במלחמת אפגניסטן, שבועות ספורים לפני עזיבת בריטניה את המלחמה. הכנסת הווטשקיפר לשירות מלא נדחתה לפחות ל-2017.[7] עד להכנסת ה-WK450 לשירות, מופעלים כטב"מי הרמס 450 על ידי רגימנט הארטילריה המלכותי. הכטב"מים מופעלים כיום על ידי רגימנט הארטילריה המלכותי 32 בעיראק ובאפגניסטן.
ב-2010 הצטייד חיל האוויר הברזילאי בכטב"מים מסוג הרמס 450, כחלק מהמלחמה בסמים.

מאפייניםעריכה

 
"זיק" - הרמס 450 של חיל האוויר הישראלי.

מאפיינים כללייםעריכה

  • מוטת כנפיים: 10.5 מ'.
  • אורך: 6.1 מ'.
  • משקל המראה מרבי: 450 ק"ג.
  • משקל מטען מרבי: 150 ק"ג.

ביצועיםעריכה

  • טווח: 250 ק"מ בשליטה מהקרקע.
  • שהיה: 20 שעות.
  • סייג רום: 18,000 רגל.
  • מהירות מרבית: 95 קשר (176 קמ"ש).
  • מהירות שיוט: 70 קשר (130 קמ"ש).
  • מהירות הזדקרות: 42 קשר.
  • קצב טיפוס: 900 רגל/דקה.
  • הנעה: מנוע רוטרי מדגם AR-80-1010 בעל 52 כוח סוס מתוצרת UEL עם מדחף דוחף.

ראו גםעריכה

קישורים חיצונייםעריכה

הערות שולייםעריכה

  1. ^ חברת ארנסט אנד יאנג אימצה את יחידת זיק ירוק, באתר האגודה למען החייל
  2. ^ Missiles v rockets, Dome warfare, האקונומיסט. (באנגלית)
  3. ^ צבא לבנון:, כטב"ם ישראלי הופל, באתר ynet, תאריך 11 ביולי 2015
  4. ^ חברת ארנסט אנד יאנג אימצה את יחידת זיק ירוק, באתר האגודה למען החייל
  5. ^ נשיא גאורגיה האשים את רוסיה בתוקפנות, 21.4.2008, "RIA נובוסטי", (באנגלית)
  6. ^ סוכנויות הידיעותהאו"ם: רוסיה יירטה מזל"ט גיאורגי מתוצרת ישראל, באתר הארץ, 27 במאי 2008
  7. ^ UK's £1.2bn bill for drone that's seen 146 hours of active duty, באתר הגרדיאן, 2 באוקטובר 2015